
中國汽車流通協會發布2014年10月份“汽車經銷商庫存調查結果”。10月份經銷商綜合庫存系數為1.48,環比上升4%,同比上升15%,經銷商庫存有所增加。
自主、進口品牌庫存系數均有一定幅度上升,合資品牌庫存系數處于警戒線水平以下,合資品牌庫存系數由上月1.36增至1.42;自主品牌庫存系數由上月的1.52增至1.60;進口品牌庫存系數由上月的2.22增至2.30。10月,自主、進口品牌仍處于警戒線水平以上,其中進口品牌處于較高庫存水平。
在汽車市場整體形勢較好的前提下,10月份沒有高庫存品牌出現。
10月庫存系數有所上升
10月份,乘用車市場銷量呈現出先低后高的特征,因為受十一假期的影響,10月初的銷量并不樂觀,在10月份的后半程,國家經濟有所回升,消費者購買力提高,保證了10月份的乘用車銷量略有增加,其中自主品牌和日系車的市場占有率小幅回升。不過,10月份的經銷商庫存水平略高于9月份,經銷商經營狀況一般。10月份,合資、自主、進口品牌系數均有一定程度的上升。
合資、自主、進口品牌庫存壓力均有增加
10月份,合資品牌庫存系數為1.42,環比上升4%,處于警戒庫存水平以下,大部分合資品牌的庫存系數降至1.5以下。進口品牌庫存系數2.30,環比上升4%,仍處于較高庫存水平;自主品牌庫存系數為1.60,環比上升5%,處于警戒線水平以上(見圖2)。
10月未出現高庫存品牌
本次抽樣調查涉及品牌為55個,其中庫存系數超過2.5的品牌沒有出現。10月,高庫合資品牌本月未出現高庫存品牌,經銷商整體庫存水平有所上升;……