數字

93.4%

韓國土交通部表示截至10月30日，韓汽車登記數量已突破2000萬臺。從分類上看，轎車占78%，為1564萬臺，其余依次為貨車334萬臺，面包車95萬臺，特殊車輛73萬臺。其中國產車占93.4%、進口車占6.6%。從國產轎車制造商的市場份額來看，現代為46.9%，起亞為27.7%，韓國通用為11.6%，雷諾三星為9.4%，雙龍為4.1%。

25%利潤率

據英國汽車雜志autocar報道，國際戰略與投資集團（ISI）分析師發布的報告中顯示，美國電動車制造商特斯拉的電動車年產量將達50萬輛，在電動車市場勢不可擋。但是，豪華電動車的競爭同樣激烈。路虎和保時捷的利潤率達15%至18%，在主流汽車行業占據榜首，而特斯拉的利潤率將達到25%，到2020年將有望達到30%。

1.54億

互聯網市場研究機構易觀國際最新發布數據顯示，截至三季度國內打車軟件累計賬戶規模達1.54億，此前培育司機及乘客使用習慣的“補貼大法”漸顯成效，前期“燒錢大戶”快的打車、滴滴打車分別以54.4%、44.9%的占有率瓜分打車軟件市場，兩款應用的服務目前已分別覆蓋全國358個及300個城市。

16.2%不合格率

11月2日，國家質檢總局在官網公布對汽車GPS導航產品的質量抽查結果。2014年第三季度，質檢總局對汽車GPS導航產品抽查了3個省（市）80家企業生產的80批次產品，抽查企業數約占全國生產企業總數的4/5。不合格產品檢出率為16.2%，同比上次抽查上升了1.4個百分點。不合格項目全部為輻射騷擾項目。

25%

據路透社報道，現代汽車及其子公司起亞近期表示，他們計劃在2020年前將公司汽車的平均燃油經濟性提高25%，以滿足韓國、美國以及歐洲的排放標準。……