與運(yùn)河零距離接觸

李廣華

期盼已久的中國(guó)大運(yùn)河申報(bào)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目得以通過(guò)，消息是我在高速上通過(guò)手機(jī)獲得的。前不久在配合大運(yùn)河申遺采訪中，我有幸參與其中，和大家一道做了深入的思考和策劃，到運(yùn)河重點(diǎn)城市揚(yáng)州實(shí)地采訪，親身領(lǐng)略大運(yùn)河的魅力。

這次申報(bào)的中國(guó)大運(yùn)河項(xiàng)目，并非我們過(guò)去習(xí)慣稱呼的京杭大運(yùn)河，而是在此基礎(chǔ)上，又加進(jìn)以洛陽(yáng)為中心的隋唐運(yùn)河和從杭州到寧波段的浙東運(yùn)河，共三部分組成，統(tǒng)稱為中國(guó)大運(yùn)河。幾段運(yùn)河開鑿的時(shí)間有各種說(shuō)法，隋唐運(yùn)河相對(duì)較早，到如今許多河段已經(jīng)出現(xiàn)干枯，京杭運(yùn)河的代表性開鑿人物是隋煬帝，浙東運(yùn)河是唐宋以后部分利用自然河段開挖的。這是一條在中國(guó)版圖上貫穿南北，自然形態(tài)未能形成，而通過(guò)人類智慧開鑿而成的河流，是經(jīng)濟(jì)的河、軍事的河、政治的河、文化的河。它涉及水利、漕運(yùn)、建筑、土木工程、軍事和物資信息交流，是中華版圖上唯一的南北走向河流交通大動(dòng)脈，溝通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢塘江水系，有點(diǎn)類似于串糖葫蘆，從上到下，串起的都是蜜一樣的“果實(shí)”。

得到消息的第三天，在印尼雅加達(dá)至日惹的班機(jī)上，我看到當(dāng)?shù)亍渡虉?bào)》對(duì)此作的報(bào)道，其中有這樣一段話：“世界遺產(chǎn)委員會(huì)認(rèn)為，大運(yùn)河是世界上最長(zhǎng)、最古老的人工水道，也是工業(yè)革命前規(guī)模最大、范圍最廣的土木工程項(xiàng)目，它促進(jìn)了中國(guó)南北物資的交流和領(lǐng)土的統(tǒng)一管轄，反映出中國(guó)人民高超的智慧、決心和勇氣，以及東方文明在水利技術(shù)和管理能力方面的杰出成就。……