火焰“生”與“升”：噴火器的輕裝藥與凝油粉

楊建輝

現代噴火器以火藥燃氣作為動力源，燃燒油料需加入凝油粉進行稠化

噴火器又稱火焰噴射器，是一種利用火焰燒傷和消滅有生力量、燒毀裝備及工事的近距離火攻武器，其在山地、島嶼、坑道、壕溝等特殊環境中作戰時，能起到其他直射武器所沒有的燃燒作用及精神震撼作用。為此，世界上許多國家的軍隊都裝備有噴火器，并且其型制多種多樣，各具特色，性能也不盡相同。

噴火器按質量可分為輕型和重型兩種。輕型噴火器又稱便攜式噴火器，其體積和質量較小，可借助背具由單兵背負，噴射火焰次數少，射程近。重型噴火器的體積和質量較大，一般裝在坦克裝甲車或拖車上，其噴射次數比輕型的多，射程也遠。

無論是輕型噴火器還是重型噴火器，它們噴射燃燒油料時均需要動力源。一戰、二戰時期出現的噴火器均以壓縮氣體作為動力源，壓縮氣體密封在鋼瓶內，燃燒油料密封在另外的鋼瓶內，兩種鋼瓶通過軟管相連，燃燒油料鋼瓶則通過輸油管與噴火槍相連。發射時，壓縮氣體將燃燒油料推出，燃燒油料通過輸油管被送入噴火槍，被噴火槍槍口的點火管點燃，從而形成噴射火焰。這種類型的噴火器在射程上受壓縮氣體壓力大小的影響，難以滿足作戰需要。

目前世界上最先進的噴火器以火藥燃氣作為動力源，我國58式、74式輕型噴火器及其隨后研制的各種改進型均以火藥燃氣作為動力源，在油瓶上部設有小型火藥燃燒室。發射時，火藥燃燒產生高壓燃氣，將油瓶內的油料通過輸油管推入噴火槍，被噴火槍槍口的點火管點燃，從而形成噴射火焰。以火藥燃氣為動力源的噴火器，優點是推力大而恒定，射程較遠，噴射精度可得到保證，且摒棄了壓縮氣體鋼瓶，減輕了士兵的負荷。

現代噴火器噴射的油料均采用稠化汽油，稠化汽油由普通汽油與凝油粉調制而成。將普通汽油調制成稠化汽油，不僅提高了汽油的燃燒效果，而且也增加了汽油的粘附性，便于汽油粘附在目標表面進行燃燒。

我國研制的各種輕型噴火器均以火藥燃氣作為動力源，油料的稠化使用專用的凝油粉。58式噴火器使用的火藥稱為FZY01型輕裝藥，專用的凝油粉稱為FYF01型凝油粉。隨著噴火器型號的不斷更新，FZY01型輕裝藥、FYF01型凝油粉現已不再使用。目前，我軍防化部隊主要列裝74式噴火器及其各種改進型，這些噴火器使用的火藥稱為FZY02型輕裝藥，專用的凝油粉有兩種，分別稱為FYF02型凝油粉、FYF02A型凝油粉。本文主要介紹FZY02型輕裝藥、FYF02型凝油粉、FYF02A型凝油粉的性能。

FZY02型輕裝藥

FZY02型輕裝藥又稱74式輕裝藥，于1974年通過鑒定，1977年開始批量生產，1986年停產，1994年恢復批量生產。早期產品為大包裝，每鐵皮箱內裝260套輕裝藥，1994年以后的產品為鐵皮箱小包裝，每箱內裝96套輕裝藥。該輕裝藥適用于74式噴火器及其各種改進型。

FZY02型輕裝藥主要由火藥筒、黑火藥、發射藥及點火電阻絲組成，火藥筒內裝黑火藥、發射藥及點火電阻絲。黑火藥質量2.9g，發射藥為圓柱形，共14根，總質量38～42g，點火電阻絲的電阻值為1～3.5Ω。

平時，火藥筒與油料點火管封裝在1個紙盒內，1個紙盒內裝有3發輕裝藥和3具油料點火管，每兩個紙盒用牛皮紙包裹后以麻繩捆扎并浸蠟。使用時，將3發輕裝藥分別裝入噴火器3個油瓶上部的燃燒室內（74式輕型噴火器由3個油瓶組成，其改進型則由2個油瓶組成），3具油料點火管裝入噴火槍槍口處的3個油料點火管室內。這種輕裝藥的包裝方式比早期FZY01型輕裝藥的包裝方式有所改進，FZY01型輕裝藥與油料點火管是分別獨立包裝的，使用者在安裝時操作步驟繁瑣，而FZY02型輕裝藥的這種組合式包裝方式使用更加方便，加快了裝填速度，提高了使用效率。

當使用者扣動噴火槍的扳機時，電路接通，火藥筒中的電阻絲發熱，點燃黑火藥，黑火藥引燃發射藥，發射藥燃燒時產生大量火藥燃氣將油料推出;在電路接通電源的同時，噴火槍槍口的油料點火管也被點燃，噴出高溫火焰，在油料噴出槍口時，高溫火焰點燃噴火油料。

FYF02型凝油粉

FYF02型凝油粉又稱六六粉，于1966年通過鑒定，1969年開始批量生產。

該型凝油粉以C6-8混合脂肪酸為主要原料，其外觀呈銀白色粉末狀，不結塊。在常溫20℃條件下，調油腫脹時間（腫脹時間是指稠化劑在液體燃燒劑中全部溶脹所需的時間）為3分鐘;放置1天的時間，其粘稠度即可達到使用要求的指標值，其成熟的時間較短。endprint

FYF02型凝油粉調制噴火油料時必須添加二甲酚膠溶劑，根據使用環境溫度選擇凝油粉和二甲酚的配制比例。用于調制的容器必須清潔干燥，不允許混入水、乙醇等強電解質物品，調制好的噴火油料要密封儲存。凝油粉開桶后仍可繼續使用，但必須保持干燥。

FYF02型凝油粉與FYF01型凝油粉（又稱黃皂粉、58型凝油粉）相比，后者雖然不加二甲酚膠溶劑即可腫脹汽油，但腫脹時間長，在常溫20℃條件下，腫脹時間需要60分鐘;成熟時間也較長，需7～15天后才能使用，溫度較低時，腫脹和成熟時間更長。另外，FYF01型凝油粉外觀呈淡黃色或黃褐色，易結塊，粉碎較困難。

FYF02型凝油粉采用木箱包裝，每箱內裝凝油粉2桶，桶身呈長方形，由鐵皮制成。每桶凝油粉質量為5kg ，每個長方形鐵皮桶內還裝有二甲酚膠溶劑鐵皮罐，鐵皮罐呈圓柱形，罐內裝二甲酚膠溶劑1000ml。

FYF02A型凝油粉

1990年代，我國開始推廣使用無鉛汽油，由于無鉛汽油的成分與含鉛汽油差異較大，低溫下FYF02型凝油粉與無鉛汽油很難溶合，于是我國軍工部門又研制出FYF02A型凝油粉。該凝油粉于1998年通過鑒定，同年開始生產。FYF02A型凝油粉具有較廣泛的適應性，可用于調制各種含鉛或無鉛汽油。

FYF02A型凝油粉外觀呈銀白色粉末狀，不結塊。在常溫20℃條件下，調油腫脹時間為3分鐘;成熟時間小于24小時。其稠化能力、黏度保持時間及在低溫時同樣的腫脹速度均優于FYF02型凝油粉。調油時同樣需加入二甲酚膠溶劑。在0℃溫度以下調油時，為提高調制速度，可加大膠溶劑的比例。一般調好的油料存放7天后噴火效果良好，如果急需噴火，調油24小時后基本熟化，也能使用。調油一般用車輛配用的90號或93號無鉛汽油，也可使用車用含鉛汽油或航空含鉛汽油。

調油時，加入順序是汽油、凝油粉、二甲酚膠溶劑。若在汽油中先加入二甲酚膠溶劑再加入凝油粉，易形成粉膠團，不易調均勻。調制好的噴火油料要密封儲存，存放在通風、干燥并有防雷電裝置的倉庫內，不能陽光直射、雨淋，要遠離火源。如噴火油料變稀，可用一定量的凝油粉加少量汽油混合加入油料中，攪拌均勻后仍可使用。凝油粉開桶后，要注意防潮，特別是在夏季和沿海、南方潮濕地區更應防潮。若稠化汽油一次沒有用完，可將桶蓋蓋緊密封待用，最好是隨用隨開，或一次用完。

FYF02A型凝油粉采用木箱包裝，每箱內裝凝油粉2桶，桶身呈長方形，由鐵皮制成。每桶凝油粉質量為4kg。木質包裝箱內裝二甲酚膠溶劑2罐，罐身由鐵皮制成，外觀呈圓柱形，每罐4kg。

FYF02型凝油粉和FYF02A型凝油粉均為木箱包裝，不同之處是前者配用的二甲酚膠溶劑與凝油粉一同被封裝在鐵皮桶內，后者配用的二甲酚膠溶劑則裝在木箱內，與凝油粉的鐵皮桶隔離。endprint