■ 全毅文 副教授(內(nèi)蒙古商貿(mào)職業(yè)學(xué)院 呼和浩特 010070)
當(dāng)前我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期。為加快農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變,以化解多年來(lái)積累的制約三農(nóng)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的深層次矛盾,有必要依托“一帶一路”戰(zhàn)略來(lái)重新建構(gòu)起可以支撐我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的外向型農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式。“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略是習(xí)近平總書(shū)記在2013年9月和10月分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“二十一世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想的凝煉,強(qiáng)調(diào)相關(guān)各國(guó)要打造互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮的“命運(yùn)共同體”。“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有強(qiáng)大的理論意義和實(shí)踐價(jià)值,它主張通過(guò)依托中外雙邊和多邊機(jī)制來(lái)建立行之有效的區(qū)域間合作平臺(tái)。“一帶一路”平臺(tái)有助于打破傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品的點(diǎn)狀生產(chǎn)模式和小范圍產(chǎn)銷(xiāo)輻射圈的發(fā)展格局,促使各國(guó)優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品和特色農(nóng)業(yè)資源在“一帶一路”沿線各國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品資源的優(yōu)化配置。圍繞“一帶一路”戰(zhàn)略布局我國(guó)的國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品流通中心建設(shè)不僅有助于改變我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略版圖,強(qiáng)化沿海發(fā)達(dá)地區(qū)與中西部發(fā)展水平相對(duì)落后地區(qū)之間的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通,促進(jìn)先進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移與承接,推動(dòng)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),而且有助于拓展我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)際化市場(chǎng)空間,增強(qiáng)我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)的全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
其一,各級(jí)政府的宏觀調(diào)控體系不完善制約農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心建設(shè)。由于當(dāng)前中央和地方政府同時(shí)肩負(fù)著促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的責(zé)任,各級(jí)政府在農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通市場(chǎng)調(diào)控領(lǐng)域缺乏有效的分工體系設(shè)計(jì)和市場(chǎng)調(diào)控職責(zé)邊界界定,難以形成促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的的宏觀調(diào)控合力。由于農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)宏觀調(diào)控政策缺乏統(tǒng)一性和協(xié)調(diào)性,加之我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)功能殘缺和農(nóng)產(chǎn)品流通試產(chǎn)參與主體的成熟度不高等問(wèn)題,造成了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通中心建設(shè)缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃性。這直接導(dǎo)致了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)資源分散化,市場(chǎng)份額分割化,市場(chǎng)主體弱質(zhì)化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序化的格局,其結(jié)果勢(shì)必使得我國(guó)缺乏具有較強(qiáng)品牌號(hào)召力的農(nóng)產(chǎn)品流通中心。
其二,各級(jí)政府缺乏有效的產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心建設(shè)。農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)政策是促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。當(dāng)前各級(jí)政府未能根據(jù)本地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和特色來(lái)定位政府對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀調(diào)控方向和調(diào)節(jié)力度,從而導(dǎo)致各地促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策與本地農(nóng)產(chǎn)品資源稟賦優(yōu)勢(shì)相錯(cuò)位,嚴(yán)重制約農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。再者,各級(jí)政府的農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)政策缺乏協(xié)調(diào)性,未能從促進(jìn)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平提升的高度來(lái)規(guī)劃諸如農(nóng)產(chǎn)品物流配送、電子商務(wù)、商住餐飲等產(chǎn)業(yè),削弱了農(nóng)產(chǎn)品流通中心與周邊商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的能力。農(nóng)產(chǎn)品流通中心建設(shè)是一個(gè)綜合性工程,需要來(lái)自政府的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策、投融資政策及地方政府經(jīng)濟(jì)與社會(huì)規(guī)劃等各類(lèi)政策與規(guī)劃的系統(tǒng)配合方可實(shí)現(xiàn)。而當(dāng)前各級(jí)政府的職能被條塊化分割,政府各部門(mén)之間在政策制定與執(zhí)行方面的協(xié)同能力相對(duì)較弱,嚴(yán)重制約了政府產(chǎn)業(yè)政策對(duì)農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心的支持力度。
其一,農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心周邊物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。近年來(lái)我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得較大進(jìn)展,為農(nóng)產(chǎn)品的跨區(qū)流通提供了便捷的交通基礎(chǔ)設(shè)施支持。但是與發(fā)達(dá)地區(qū)和都市周邊的便捷交通基礎(chǔ)設(shè)施相比,農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后嚴(yán)重制約了農(nóng)產(chǎn)品在主產(chǎn)區(qū)和主銷(xiāo)區(qū)之間的良性流通。再者,農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)地的公益性農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的匱乏制約了農(nóng)村居民及時(shí)高效的將本地優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)銷(xiāo)到需求地。農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)地的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)有助于化解農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)季節(jié)性和分散性問(wèn)題,解決因農(nóng)產(chǎn)品自身理化性質(zhì)易變性而帶來(lái)的流通障礙。但當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)地的農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的投資力度匱乏,使得農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)在豐產(chǎn)年難以建立緩沖式存儲(chǔ),從而增加了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)水平。
其二,資金不足制約農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心建設(shè)。由于農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心建設(shè)具有較強(qiáng)的社會(huì)公益性,多地的農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心建設(shè)資金主要來(lái)源于地方政府的財(cái)政資金。但由于各級(jí)政府的財(cái)政行動(dòng)具有政績(jī)導(dǎo)向而非市場(chǎng)導(dǎo)向功用,這種以政府財(cái)政資金投資為主體的投資模式易于出現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心建設(shè)脫離市場(chǎng)需求的問(wèn)題。再者,由于各級(jí)地方政府的財(cái)政實(shí)力相對(duì)有限,這與農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心建設(shè)所需的大量資金支持之間存在不小差距。由于農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對(duì)滯后,配套的涉農(nóng)金融產(chǎn)業(yè)發(fā)育水平相對(duì)不足,難以通過(guò)市場(chǎng)化籌資體系來(lái)籌措農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心建設(shè)所需資金。
其一,農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心的信息技術(shù)應(yīng)用深度不足。從政府層面而言,我國(guó)已建立了從中央到地方各級(jí)政府的農(nóng)產(chǎn)品信息化工作體系,并在各地市和縣級(jí)農(nóng)業(yè)部門(mén)設(shè)立農(nóng)業(yè)信息技術(shù)管理機(jī)構(gòu);但從農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)角度而言,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通系統(tǒng)的信息技術(shù)應(yīng)用力度不足,尚存在農(nóng)產(chǎn)品流通信息集約度不足,農(nóng)產(chǎn)品流通信息交互能力相對(duì)較弱等問(wèn)題有待持續(xù)完善。再次,農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度相對(duì)較弱,使得我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通信息中心建設(shè)的宏觀布局呈現(xiàn)區(qū)域性失衡問(wèn)題,沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品信息化技術(shù)應(yīng)用水平較高而中西部農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)的信息化建設(shè)進(jìn)度相對(duì)滯后。這種區(qū)域間的農(nóng)產(chǎn)品信息建設(shè)失衡問(wèn)題使得農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心難以及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的獲取農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品流通信息,制約了以農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心為樞紐來(lái)鏈接國(guó)內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)和農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)之間的流通信息的功能發(fā)揮,其結(jié)果勢(shì)必導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通環(huán)節(jié)增多、流通損耗放大、流通中心集疏能力被削弱。
其二,農(nóng)產(chǎn)品流通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺乏統(tǒng)一性制約農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心的功能發(fā)揮。由于農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)際流通中心服務(wù)于國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng),農(nóng)產(chǎn)品的跨國(guó)高效流通需要以農(nóng)產(chǎn)品流通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為前提。但由于我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)發(fā)育水平相對(duì)落后,農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)缺乏可資推廣的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)約束的情形下,農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)運(yùn)作體系存在著農(nóng)產(chǎn)品流通技術(shù)與物流裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一問(wèn)題,不同物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系下的流通技術(shù)與物流裝備之間缺乏銜接性和配套性,嚴(yán)重阻滯農(nóng)產(chǎn)品流通技術(shù)與裝備發(fā)揮其規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
其一,各級(jí)政府應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化在國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品流通中心建設(shè)中的政府引導(dǎo)作用。國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品流通中心建設(shè)是一個(gè)跨行業(yè)的系統(tǒng)工程,需要來(lái)自各級(jí)政府的鼎力支持。國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品流通中心建設(shè)應(yīng)當(dāng)采取政策引導(dǎo)和市場(chǎng)化資源配置相結(jié)合的方式,通過(guò)由政府來(lái)主持規(guī)劃設(shè)計(jì)的方式來(lái)合理規(guī)劃農(nóng)產(chǎn)品流通設(shè)施與設(shè)備布局,按照社會(huì)總需求與總供給平衡原則來(lái)制定并組織落實(shí)國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品流通中心建設(shè)規(guī)劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工商、稅務(wù)、財(cái)政、農(nóng)業(yè)、質(zhì)檢、海關(guān)等部門(mén)的工作機(jī)制來(lái)支持國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品流通中心工程建設(shè),協(xié)力促進(jìn)社會(huì)農(nóng)產(chǎn)品流通體系的健康發(fā)展。由于國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品流通中心是促進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要力量,具有較為顯著的社會(huì)公益性和外部效益。地方政府應(yīng)當(dāng)通過(guò)制定產(chǎn)業(yè)扶持政策和安排專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)資金的方式來(lái)鼓勵(lì)國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品流通中心建設(shè)。
其二,政府監(jiān)管部門(mén)應(yīng)當(dāng)規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)秩序。加大農(nóng)業(yè)對(duì)外合作,需要大力推進(jìn)具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的農(nóng)業(yè)資本和技術(shù)走出去,特別是加大對(duì)農(nóng)業(yè)企業(yè)“走出去”的扶持力度。這要求政府監(jiān)管部門(mén)首先加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)的監(jiān)督力度,提升國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和農(nóng)產(chǎn)品流通運(yùn)行質(zhì)量,確保我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品在國(guó)外消費(fèi)市場(chǎng)的品牌形象和良好商譽(yù)。
其一,加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心統(tǒng)一規(guī)劃和布局建設(shè)。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通中心的建設(shè)呈現(xiàn)出典型的沿海發(fā)達(dá)地區(qū)強(qiáng)而中西部地區(qū)相對(duì)弱的格局。中西部的單個(gè)農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心的市場(chǎng)交易規(guī)模相對(duì)不足,為此中西部地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心建設(shè)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)規(guī)模擴(kuò)張戰(zhàn)略,通過(guò)大幅提升農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心的建設(shè)規(guī)模的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)流通中心的規(guī)模效益,降低農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中發(fā)生的不必要的交易費(fèi)用。
其二,加快完善農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心對(duì)農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)地市場(chǎng)的滲透。農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)地市場(chǎng)發(fā)育水平直接決定農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心功能發(fā)揮效力。為適應(yīng)我國(guó)特色農(nóng)產(chǎn)品與優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍的戰(zhàn)略需求,農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)培育特色農(nóng)產(chǎn)品與優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地市場(chǎng)設(shè)施建設(shè)。在特色優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品的主產(chǎn)區(qū)新建和改擴(kuò)建一批農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng),用市場(chǎng)的力量來(lái)引導(dǎo)當(dāng)?shù)剞r(nóng)村居民將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)向國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)需求旺盛的農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)領(lǐng)域,同時(shí)亦可兼顧促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增進(jìn)農(nóng)民收入的功用。
其一,國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品流通中心應(yīng)強(qiáng)化綠色物流技術(shù)支持力度。一帶一路戰(zhàn)略覆蓋的國(guó)家對(duì)于綠色農(nóng)產(chǎn)品的需求日益提升,充分體現(xiàn)了當(dāng)代社會(huì)人民對(duì)于生態(tài)環(huán)境保護(hù)和純凈綠色健康主題的追求。國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品流通中心建設(shè)應(yīng)當(dāng)積極迎合一帶一路沿線各國(guó)市場(chǎng)對(duì)生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品的需求,通過(guò)科學(xué)規(guī)劃和技術(shù)引導(dǎo)的作用,積極發(fā)展綠色農(nóng)產(chǎn)品流通技術(shù),建設(shè)起具有生態(tài)示范效應(yīng)的國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品流通中心。當(dāng)前制約我國(guó)綠色農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的主要障礙在于綠色農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量控制技術(shù)存在瑕疵,與英法德等發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)綠色農(nóng)產(chǎn)品的技術(shù)要求尚有顯著差距。為此,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展綠色農(nóng)產(chǎn)品流通追蹤技術(shù),建立起面向全國(guó)和覆蓋全球的綠色農(nóng)產(chǎn)品追溯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),讓一帶一路沿線國(guó)家市場(chǎng)消費(fèi)者安心消費(fèi)我國(guó)綠色農(nóng)產(chǎn)品。
其二,國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品流通中心應(yīng)借力信息技術(shù)提升中心運(yùn)行效率。農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)的國(guó)際化運(yùn)作需要依托信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持來(lái)推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)的運(yùn)作模式變革,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品流通供應(yīng)鏈的重構(gòu)和農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)供銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)業(yè)態(tài)的徹底革命。農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)可以運(yùn)用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)信息技術(shù)來(lái)超越傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)的運(yùn)營(yíng)時(shí)空限制,為農(nóng)產(chǎn)品客戶(hù)提供豐富的農(nóng)產(chǎn)品流通信息服務(wù)。此舉有助于增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際流通中心組織力和流通資源聚合力,降低農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中的損耗率和農(nóng)產(chǎn)品流通成本。
其三,國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品流通中心應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展物流模塊化功能技術(shù)。阻礙我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)際化流通體系建設(shè)的主要障礙在于多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品的易腐爛特征不適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間、大空間的物資流通。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù),突破農(nóng)產(chǎn)品在國(guó)際物資流通過(guò)程中存在的安全運(yùn)輸、產(chǎn)品保護(hù)和品質(zhì)標(biāo)識(shí)等技術(shù)障礙。農(nóng)產(chǎn)品流通中心應(yīng)當(dāng)根據(jù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的差異化特征來(lái)提供不同農(nóng)產(chǎn)品包裝技術(shù)服務(wù),積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù),有效降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品在流通過(guò)程中的損耗。農(nóng)產(chǎn)品流通中心還應(yīng)當(dāng)加快進(jìn)度提升農(nóng)產(chǎn)品的流通加工技術(shù),依托流通中心平臺(tái)建設(shè)一批具有較高科技含量和產(chǎn)業(yè)化示范效益的農(nóng)產(chǎn)品流通加工生產(chǎn)線,優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品流通加工產(chǎn)品結(jié)構(gòu),深化農(nóng)產(chǎn)品流通加工深度,提高農(nóng)產(chǎn)品流通加工附加價(jià)值,增加我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和增值價(jià)值,增強(qiáng)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際流通市場(chǎng)的能力。
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