2014年我國交通運輸經濟運行總體平穩

文/張天赦

2014年我國交通運輸經濟運行總體平穩

文/張天赦

2015年1月29日，記者從交通運輸部新聞發布會上了解到，2014年國內交通運輸經濟運行總體平穩，客貨運量和基礎設施投資都有所增長，但增速趨穩。

客運方面，增速緩中趨穩，結構進一步優化。預計全年鐵路、公路、水路、民航完成客運量220.1億人，同比增長3.7％，增速較上年放緩1.1個百分點。其中鐵路、民航客運量保持較快增長，全年預計分別增長10.4％和10.1％，公路客運量各月增速則徘徊在5％以下，全年增長2.8％。

貨運方面，增速換檔調整，快遞業務持續高速增長。預計全年鐵路、公路、水路、民航完成貨運量432.1億噸，同比增長7.2％，增速較上年放緩2.7個百分點。其中公路、水路貨運量分別增長8.7％和6.4％，較上年均有所放緩，鐵路貨物發送量下降3.9％。在電子商務快速發展帶動下，快遞業務實現高速增長，全年預計完成快遞業務量140億件，同比增長52％，完成業務收入2 032億元，增長41％。

港口生產有所放緩，集裝箱吞吐量增速回落。預計全年規模以上港口完成貨物吞吐量111.6億噸，同比增長4.8％，增速較上年放緩4.1個百分點。其中內、外貿吞吐量分別增長4.3％和5.9％，放緩4.3個和3.8個百分點。全年規模以上港口完成集裝箱吞吐量2.0億標箱，同比增長6.1％，增速較上年回落1.0個百分點。

交通固定資產投資保持較快增長，交通基礎設施建設穩步推進。預計全年完成鐵路公路水路固定資產投資2.5萬億元，其中鐵路完成8 000億元建設任務，公路、水運分別完成投資達15 256億元和1 458億元，分別增長11.4％和下降4.6％。

交通運輸部新聞發言人徐成光表示，從數據可以看出，在我國經濟發展進入新常態后，交通運輸經濟運行也在呈現新的特點，主要表現為：交通運輸生產增速向中高速增長轉變，交通運輸結構調整步伐加快，一些新興業態如高端出行和快遞業務增長較快。同時，從固定資產投資仍保持較高增速來看，說明在經濟下行壓力較大情況下，交通運輸固定資產投資對穩增長作用依然重要。由于交通運輸門類多、潛力足、韌性好，隨著“新四化”的推進、現代服務業的發展和新一輪技術革命帶來的技術進步，加上國家“三大戰略”推進和實施帶來的新機遇，交通運輸在新常態下仍有充足的發展動力。