淺談貨物列車的平穩操縱

摘 要：重載貨物列車加劇了列車所受的沖擊力，因此可能會增加斷鉤的可能性，并且加大了列車平穩操縱的難度。本文對貨物列車平穩操縱經驗進行了分析和探討，并且對列車斷鉤以及列車沖動的原因進行了研究。

關鍵詞：列車沖擊力；斷鉤；平穩操縱；

中圖分類號：V351.31 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3520（2015）-04-00-02

機車乘務員的職責就是保證列車的安全正點，因此平穩操作在貨物列車的運行中就具有了十分重要的作用。將貨物列車的平穩操縱做好，除了能夠將機務系統的優質服務體現出來之外，也能夠保證鐵路贏得市場。重載貨物列車加劇了列車所受的沖擊力，因此可能會增加斷鉤的可能性，并且加大了列車平穩操縱的難度，因此有必要對貨物列車的平穩操縱進行分析和研究。

一、列車產生沖擊力和斷鉤的主要原因

若干車輛和機車經過緩沖裝置以及車鉤連接在一起共同組成了列車，因此列車在遇到線路縱斷面變化、緩解制動以及啟動的時候都會導致沖擊力出現在車輛之間，而車鉤間隙就會在這些沖擊力的作用下出現，緩沖器也會由于車鉤受力方向和大小的變化而出現壓縮和變形的情況，下圖1為車鉤緩沖裝置示意圖。比如列車在制動的時候，就會因為制動作用導致車輛由前向后出現制動波速，同時相對于后部的車輛而言，前部車輛的減速要高，這樣就會導致從前向后的列車逐漸的壓縮而出現壓鉤力，壓鉤力在達到最大值的時候就開始慢慢的減小，同時會向拉伸狀態進行過渡，最終導致拉溝力的出現。……