開平站#2主變110kV側A相套管滲油缺陷分析

【摘要】變壓器是電力系統中的關鍵設備，應從各方面保證其安全穩定運行。介紹了220kV開平站#2主變A相套管油標處滲油的故障，通過對故障變壓器進行檢查及處理，并進行詳細分析，得出結論：本缺陷主要系膠墊老化變硬及法蘭接觸面螺絲緊固不均勻造成的。為避免該類事故再次發生，提出了對變壓器套管的相應檢修維護措施和建議。

【關鍵詞】套管;滲漏油;綜合分析

變壓器在長期運行中，由于受到電磁振動、氧化的作用、電腐蝕老化、事故的電磁力、電擊穿及外界因素的作用，造成部件質量下降，影響設備性能，容易出現故障。隨著設備的增多和運行時間的增加，滲漏油、套管故障、本體內部故障、有載開關故障等缺陷情況的出現次數相應增多。變壓器一旦發生故障，將對生產及生活帶來很大影響，所以對于變壓器的故障分析及處理顯得尤為重要。本文以一起開平站#2主變110kV側A相套管滲油故障為例，介紹事故發生經過，分析事故原因，提出相應檢修維護措施和建議，避免同類事故再次發生。

1.故障經過

2011年10月21日上午9時，試驗研究所高試4班對220kV開平站#2主變110kV側A相套管開展預防性試驗，當試驗人員擰開A相套管末屏處外層密封螺帽時，發現末屏處有油滲出（見圖1所示），約每5秒鐘有一滴油滴落（因平時運行時，A相套管末屏處還有外層密封螺帽用來密封，所以末屏內的油未滲到外面，使得運行人員無法發現末屏處滲油）;此外，當試驗人員用螺絲刀將末屏處的引線接地柱套頂起后對A相套管末屏做絕緣試驗，發現A相套管末屏仍顯示接地狀態，導致A相套管的電容量與介損試驗無法正常開展，從而無法判斷A相套管是否合格、是否可投運。因此進行停電處理。

圖1 套管滲油照片

2.現場檢查及處理

主變申請停電后，對滲漏油缺陷進行檢查處理，工序及檢查結果如下。

該缺陷發現后，開平分部按照流程及時將該缺陷上報給了相關部門與相關領導。當天中午，在變電部、生技部的大力幫助下，經聯系中修廠確認有該類型的套管末屏后，決定由中修廠馬上提供套管末屏的備品，并協助開平分部檢修班更換A相套管的末屏。

17時30分，中修廠帶著備品趕到了開平站，連同開平分部檢修班一起對A相套管末屏進行了更換。更換時發現A相套管末屏處存在放電現象，內部白色密封膠墊已部分碳化、遭擊穿，銅螺母、引線柱、引線接地柱套上有明顯的放電痕跡（見圖2、圖3所示）。更換工作完成后，由高試4班對A相套管開展了電容量、介損、絕緣電阻等項目的試驗，試驗合格。因考慮到A相套管末屏處已發生過放電現象，對套管中絕緣油可能會有影響，為了今后油樣試驗時能有初始數據做參考，所以當天也取了A相套管的油對其進行試驗。試驗結果發現，A相套管絕緣油中的確含有因放電而產生的乙炔氣體。

圖2 白色密封墊擊穿后的照片

圖3 放電情況

19時25分，開平站#2主變110kV側A相套管末屏更換及相關試驗工作完成。根據調度命令，開平巡維于21時10分恢復了開平站#2主變的供電。

3.原因分析

（1）#2主變110kV側A相套管末屏處外層螺帽密封圈的密封效果不夠好，在長期運行中，空氣中的水份慢慢進入A相套管末屏座內，引起銅螺母、引線柱、引線接地柱套、壓緊彈簧等逐漸銹蝕，導致銅螺母松動、彈簧壓緊力不夠，使得密封不嚴造成滲油;

（2）銅螺母、引線柱、引線接地柱套、壓緊彈簧的銹蝕，也導致A相套管末屏接地不夠好，末屏處存在懸浮電壓，懸浮電壓在水份的作用下，對周邊的絕緣件放電，逐漸擊穿白色密封墊;

（3）白色密封墊被擊穿后，導致套管末屏處滲油進一步惡化;此外，放電所產生的乙炔也逐漸融入到套管絕緣油中;

4.防范措施

2010年3月7日，開平站220kV五開甲線線路B相耦合電容器末屏套管處曾出現過漏油現象，漏油原因為之前拆除結合濾波器時未將末屏重新接地，導致末屏處長期存在懸浮電壓，懸浮電壓放電使得五開甲線B相耦合電容器末屏套管碳化、表面開裂，從而引起滲油。現結合該兩起套管末屏滲油缺陷，提出如下防范措施：

（1）對#2主變220kV側、110kV側所有套管末屏進行檢查，確認是否存在滲油現象，并測量末屏對地的絕緣情況、測量末屏接地良好情況;（該項工作當天已完成）

（2）今后任何班組在完成涉及到套管末屏的工作后，運行人員應做好套管末屏銹蝕情況、放電情況、接地情況的重點檢查工作;有疑問的應及時上報;

（3）對于有接地線引出的舊式末屏，在進行套管的相關試驗時，運行人員應禁止試驗人員擰開末屏接地線靠套管側的接地螺絲;避免螺絲擰動過程中損壞瓷套，導致滲油;

（4）借助巡視或停電機會，對各站套管末屏進行一次專項檢查工作，并做好檢查結果的記錄與異常情況的上報工作;

（5）在今后的紅外熱成像儀測溫工作中，運行人員應做好對各站主變套管及套管末屏的重點測溫工作，建立各主變套管末屏處紅外測溫數據檔案，對溫度不斷升高的末屏進行重點關注，必要時申請停電檢查;

5.結論

綜合以上分析得出結論，夏季天氣潮濕，套管消缺要注意做好防潮工作。加油堵、油標開口處不使用時要及時封堵，盡量減少潮氣及灰塵落入套管油枕。工作時人員頭部要遠離開口部位，防止汗液、呼吸潮氣等進入套管油枕。采集油樣時要盡量直接從被試品處采集，采樣瓶應提前用變壓器油沖洗，減少中間環節污染。

參考文獻

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