獵裝車城市狩獵者

11月，秋葉翩躚，像一頭毛色絢爛的野獸，伴著秋風奔跑，人們也不得不像獵人一樣，追隨它們，試圖挽留住秋的氣息。森林里，各種果子漸次成熟，動物們也開始更多地外出覓食，為即將到來的冬天儲存食物。所以，從遠古時代開始，秋季狩獵就成為人們的習慣。而今，狩獵則成為一種貴族活動，是對個人品位、價值、意志、地位、身份的完美體現。那么，身為貴族的你，開一款什么車更適合狩獵呢？旅行車？似乎有些娘娘腔，不夠大氣；越野車？又太過粗獷，缺少優雅。獵裝車——名副其實的狩獵裝備，將是你最佳的選擇，既具轎車流暢的外型和舒適的駕乘感，又有旅行車寬大的裝載空間和優質的性能體驗，當然，最重要的是，它顯然最能彰顯你獨特與高貴的品位，它就是為貴族中的紳士量身打造的。

“Shooting Brake”源于打獵用的馬車，后來歐洲人對三門旅行車或者是加長掀背汽車也稱之為此，中文譯作“獵裝車”。該類車型大多為雙開門，介于轎跑和旅行車之間，不但保持了雙門轎跑的外形和性能，同時對行李空間有一定的要求。

1910年，勞斯萊斯推出Silver Ghost Shooting Brake后，迅速受到了貴族階層的追捧，這款汽車是勞斯拉斯在Silver Ghost的基礎之上，調整了尾部的設計，換裝木質大尺寸尾箱，使之成為了最早的獵裝車。此后，又有很多廠家看到獵裝車的風靡也開始開發此類車型，但是更多的屬于定制款。定制款車型被打上了奢侈品的標簽，成為王室貴族身份的象征。但是隨著世界大戰的開始，狩獵被漸漸冷落，獵裝車這一品類也沒落了。近些年來，人們對于汽車的需求越來越多，復古風也成為潮流之一，獵裝車又成為各個汽車廠商增加產品細分的新亮點之一，漸漸大放異彩。

奔馳CLS63 AMG Shooting Brake不僅延續了奔馳CLS家族的流暢線條，而且兼具運動和激情。新款CLS63 AMG Shooting Brake車型還配備了LED前大燈，LED前大燈集成了包括自適應遠光輔助系統、主動照明系統、霧燈、轉向燈以及LED日間行車燈在內的多項功能。

動力方面是CLS63 AMG Shooting Brake的最大亮點，這款車搭載由AMG調校的5.5升 V8渦輪增壓發動機，其最大功率為557馬力，最大扭矩700?！っ?。變速器方面，與發動機匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 7速雙離合變速器。最值得一提的是，如果你選擇S-Model版的話，這款車還可以在3.6秒由靜止加速到100千米/小時。奔馳還為S-Model版新車配備了4 MATIC四驅系統，這套系統最高可以將扭矩按照33%和67%的比例分配給前輪和后輪。同時當車輛在冰雪路面行駛且前后橋出現轉速差時，這套系統可以通過中央多片式離合器來鎖止前后橋，以保證扭矩輸出提高穩定性和操控性。

2014 保時捷

Panamera Turbo S Executive

2013年年底的日本車展上，保時捷推出新改款Panamera Turbo S，在外觀上保時捷對該款車型進行了細節上的調整，流暢的后背線條讓它成為名副其實的獵裝車的同時，擁有超大的后視窗，并且，擾流板和后保險杠的樣式也與之前不同。帥氣的20英寸渦輪式輪圈霸氣外露，提升了整車的品質感。小改款Panamera Turbo S的最大變化是加入了Executive版本，軸距增加了150毫米，內部空間更加寬敞，尤其是后座空間增加明顯。

改款Panamera Turbo S Executive配裝一臺重新調校的4.8升 V8雙渦輪增壓發動機。據悉，該發動機采用了新的渦輪增壓器以及改進的噴射系統，最大扭矩達到800?！っ?，同時也降低了11%的碳排放量。傳動部分，與發動機匹配的是7擋雙離合變速器。動力方面的改變讓這款車的百千米加速在3.8秒時就可以完成，極速為303千米/小時。

2014 奧迪 Allroad Shooting Break

奧迪Allroad Shooting Brake概念車在2014年北美車展中首發亮相。該車采用全新設計的Plug-in插電式混合動力系統，擁有奧迪最新的外觀設計。奧迪表示，下一代TT車型將大量借鑒這款車的設計理念和元素，比如大氣的六格進氣格柵，以及犀利的前大燈造型，而且這款大燈很可能在奧迪其他車型當中也會得到應用。內飾方面，該車內飾與之前曝光的TT內飾造型幾乎相同，這也體現了兩款車型的關系。新車的配置很豐富，儀表盤也采用了未來TT上全屏幕的設計。其實，奧迪TT的獵裝版早有端倪，9年前，奧迪就曾預展了一款非常相似的TT Shooting Brake概念車，但最終未能投產。

這款車具有強烈的獵裝風格，不僅采用了雙開門+掀背的設計，而且其尾部折線設計強調了這種風格。在動力方面，這款概念車配裝了一款包含了2.0升的TFSI汽油發動機和兩臺分別安裝在前后輪軸上的電動機組成的混合動力傳動系統，這套系統擁有超過400馬力的最大功率和650牛·米的最大扭矩，從靜止加速到100千米/小時只需4.6秒，最高車速被限制在250千米/小時。其變速器則采用的是一款雙離合器變速器，此外，后輪軸的前方還安裝有一個8.8千瓦時的電池組，保證了這款概念車在純電動模式下最遠可行駛50千米。

2014 沃爾沃Concept Estate

沃爾沃在獵裝車領域耕耘已久，早在上世紀70年代，沃爾沃就在當時頗受歡迎的P1800車型的基礎上開發了P1800 Shooting Break。這款P1800 Shooting Break的推出，取得了空前的成功，也讓沃爾沃品牌在大眾心目中的形象不再神秘。在今年的日內瓦車展上，沃爾沃正式發布了Concept Estate概念車。同此前的Concept Coupe概念車以及XC Coupe Concept概念車一樣，Concept Estate概念車將會成為未來沃爾沃量產車的設計雛形。其前臉的設計體現了沃爾沃家族的穩健風格，三門掀背設計遵循了獵裝車的設計原則。其尾燈設計相當醒目，有著獨特的現代風格，質感十足。

其內飾信息化風格明顯，延續了此前沃爾沃概念車的設計，采用了一塊巨大的“平板電腦”代替此前中控臺面上的按鈕，強調了未來汽車操控的前沿變化。Concept Estate的內飾其他部位則極盡質樸，運用了大量的織物面料，甚至還有羊毛地毯和各種絨線織物面料，打造出一種特有的自然元素與電子操控的混搭風范，顛覆了沃爾沃此前的內飾設計。

2012 法拉利

FF by Novitec Rosso

法拉利基本款FF已經是一款經典的獵裝車型，這次我們選擇了一款由Novitec Rosso改裝的FF。Novitec Rosso作為最專一的法拉利、瑪莎拉蒂性能和造型提升品牌，總部位于德國施泰滕。Novitec Rosso是作為Novitec的子品牌存在的，專門從事法拉利的性能和造型提升工作。他們的改裝基于2012款法拉利FF。

Novitec Rosso并沒有大動FF的外觀，它依然保持著獵裝車特有的優雅線條，僅增加了新的碳纖維組件，包括前擾流唇板、車頂擾流板、后擾流板、側裙和尾部擾流器等。在內飾上則選擇了碳纖維防擦板和一整套定制的皮革，包括Alcantara的面料內飾。改裝的重點主要在動力。Novitec Rosso將該車的動力達到了700馬力，扭矩同步增至714?！っ?，這主要得益于更換了一套全新不銹鋼排氣管，又使用了外調零部件和刷新ECU。

2014 阿斯頓·馬丁

Virage Shooting Brake by Zagato

阿斯頓·馬丁熱衷于將量產車型改裝為獵裝版，上世紀60年代，阿斯頓·馬丁就曾委托Harold Radford生產了12輛阿斯頓·馬丁DB5 Shooting Brake，作為其特別定制款車型。2013年，意大利設計公司博通曾打造了Rapide Shooting Brake，阿斯頓·馬丁也有意購買改裝版權，推出僅有10輛的定制車型。本次我們選擇的車型是由Zagato設計工作室改裝的一款阿斯頓·馬丁Virage Shooting Brake車型。

這款獵裝車造型相當復古，它專屬于歐洲的一位顧客，去年為了紀念阿斯頓·馬丁成立100周年，阿斯頓·馬丁攜手Zagato開始了他們的百年慶三部曲，此款Virage Shooting Brake是三部曲的最終章。依照阿斯頓·馬丁之前的作風，如果看到這款車受到定制用戶的推崇，將來或推出限量版，因為Zagato已經是阿斯頓·馬丁在改裝車領域的老伙計了，他們合作了50余年，推出過多款經典的改裝車型。

這款車配裝純手工制造的6.0升V12發動機，可輸出490馬力功率和570?！っ着ぞ?，配合碳纖維傳動軸與6速Touchtronic II自動變速器，重量平衡達到了完美的50：50比例，這使得這款新車的0～100千米/小時加速僅需4.5秒，極速則可達300千米/小時。