“汽車人”升級“霸天虎”

空中游覽一座城市，帶來的不僅是居高臨下、鳥瞰全景的感覺，更像擁有了俯瞰全世界的一種自由心態?！蔼殬窐凡蝗绫姌窐贰保中⒉ā巴搿睅ьI更多的人體會這種感受。

在巨大的轟鳴聲中，4架直升機載著5對星爸萌娃從虹口機場起飛，向著連山坪的原始森林飛去。直升機的使用不僅極大地節約了拍攝時間，“做游戲選飛機”的環節更成了《爸爸去哪兒2》第四站都江堰一集里最大的亮點。

為了節目的順利拍攝，林孝波的西林鳳騰通用航空應邀為劇組提供服務。“人員乘坐直升機進去，設備用直升機吊運進去?！绷中⒉ń榻B道，“我們出動了目前世界上最先進的雙發動機EC135，來回飛行15次，花費了5個多小時，終于將重達六七噸的專業設備和物資運送進大山?！比缌中⒉ǖ念A期，這次合作也讓自己的通用航空公司獲得了足夠的曝光。如今，他儼然已經成為飛行圈里的“明星”。

少長于廣漢

四川廣漢是中國民用航空飛行學院所在地，林孝波就是從這里生長起來的。在他的記憶里，幾乎每天都能看到各式各樣的飛機在空中翱翔。在飛行文化的熏陶下，學生時代的林孝波就結識了一些飛行員朋友，甚至搭過他們駕駛的飛機。有過空中體驗的人，就像中了一種“魔咒”，這輩子怕是離不開天空了。林孝波也是如此，感受過天空之美后他就暗下決心，一定要學會飛行。

如今，林孝波已經可以與他的私人飛機一起，靜靜享受翱翔天空的自由了。而在這之前，這件好事也是經過了多番打磨。在上世紀80年代的中國，私人學習飛行離普通人的生活還太遙遠。林孝波初進社會后，也是從汽車修理做起，經過自己的勤思苦干，幾年后打出了自己的一片天地。在擁有了自己的修理廠和汽車銷售中心后，他對速度的追求越發執著。

2000年，林孝波曾經前往英國接受專業的賽車手訓練，這段經歷給予了他很大的觸動。他回憶道：“在英國銀石賽道學習賽車時，國外的很多師兄都是乘坐著直升機來學習?！憋w機停在家門口，推出來就可以飛的狀態，讓林孝波產生了無限的向往。也是在那個時候他從身邊的朋友那里更多地了解到私人飛機的便捷和新潮，心中對飛翔的渴望又萌動起來。2001年，他在中國民航飛行學院學習飛機駕駛技術，經過一年的苦學，獲得了民航總局頒發的直升機駕駛執照，成為西南地區私人飛行的第一人。2006年，他又參加了PA44西門諾爾中教機培訓，并獲得了固定翼私人駕照。在國內，越過初教機而直接飛多發機型并實現單人單飛的僅此一人，而且同時擁有懸浮翼和固定翼執照的私人學員也屈指可數。

初學飛行時，有一次經歷給林孝波留下了極深刻的印象?！拔覀冊诳罩酗w行時，一只小鳥撞上了直升機的懸翼，小鳥兒很快就不見了，但是教官依舊把飛機停下來，檢查鳥兒是否掛在了飛機上，以免帶來隱患?！笨赡苁鞘艿竭@件事的影響，直到今天，嚴謹飛行的觀念已經深入到林孝波的骨髓中。他說：“我享受的不僅是飛翔時的自由，還有飛翔時的嚴謹?！?/p>

如愿成為一個飛行者之后，在林孝波的眼中，飛行漸漸變得不“單純”了。他想得更多、更遠、更現實。

是事業是生活也是情懷

在西林集團一家汽車4S店前的廣場上，林孝波坐在一架“貝爾—206”的機長席上，駕機拉升到廣場上空200米，緊接著，再穩穩降至超低空并拋下一根纜繩，由地面工作人員系在巨大的揭幕紅綢上。隨著飛機逐漸升高，幕布紅綢徐徐揭開。飛機盤旋一周后，在雷鳴般的掌聲中降落廣場。這是一次飛行與汽車營銷的完美結合，直升機也從林孝波的奢侈玩具一躍而成輔佐其事業的利器。這一次飛行雖說是為汽車做陪襯，但卻讓林孝波看到了把它變成事業的可能性。

2009年，在川大攻讀EMBA課程期間，林孝波詢問身邊的同學，發現大家對飛機駕駛乃至自購飛機興趣不小。這鼓舞了林孝波，并使他萌生了將興趣轉變為事業的想法。之后，他毅然加入到國內通航領域“吃螃蟹的人”的隊列之中，成為中國第一批通用航空領域的開拓者之一。

雖說決心一如過去進軍汽車行業一樣，但作為一名訓練有素的飛行員，林孝波清楚地知道，中國低空空域開放需要的是政策落地、配套設施、空管調度能力等各個方面都亟待提高。

因此，林孝波經常去國外考察。當然，這個過程也是他難得的享受飛行生活的過程。他曾在很多國家都飛過，比如美國、法國、德國等。在他看來，國外的飛行環境非常寬松，空域限制非常小，而且天氣普遍都非常好?！白杂墒菄獾娘w行文化，因此可以純粹地感受飛行的快樂。”林孝波如是說道。

在事業和生活之外，飛行也是林孝波心中的一份情懷?！拔覐男釔埏w行，創辦西林鳳騰通用航空的初衷，就是想讓更多人喜歡飛機、愛上飛機，甚至能夠親自駕駛飛機?！绷中⒉ū硎?，“將來飛機很可能像汽車一樣，飛入尋常百姓家中?！?/p>

有人曾經問林孝波，西林鳳騰將來用直升機提供災難救援時能否免費？林孝波說：“一名優秀的企業家，應有強大的責任心，未來提供相關救援服務肯定是免費的?！?/p>

飛行對林孝波而言，是事業是生活也是一種情懷。曾經的夢想，現在更折射出了五光十色的炫彩。

玩就要玩到底

在林孝波的計劃里，飛行已不再是一個純粹的夢想。因此，私人飛機6S店這樣的新概念平臺也被他提上日程。

近兩年來，杭州、珠海、武漢先后出現私人飛機4S店，而林孝波在不斷追趕的基礎上，更是大膽創新，提出了私人飛機6S店的概念?！斑@里不僅僅是一個讓人們了解私人飛機的窗口，更是一個大的平臺。熱愛飛行、有飛行經驗的都可以來這里交朋友，來體驗駕駛直升飛機的愉悅感?！痹诔啥紭O地海洋世界附近，林孝波開了這家比4S功能更加豐富的私人飛機6S店。這“6S”包括銷售、托管、飛行培訓、配件、維修、售后、個性化，自購飛機者將在這種完備的服務下，沒有后顧之憂。

如果僅僅只是開一家新店，還不夠?！巴婢鸵娴降住辈攀橇中⒉ǖ膫€性特點。林孝波的團隊從美國定制了中國第一架也是唯一一架可以模擬全球數十個機場情境，并進行各種飛行科目訓練的直升機模擬機。他的目標是，借助這個6S店的大平臺，打造一個頂級的飛行俱樂部。“有飛行經歷的、想買飛機的、喜歡私人飛機的，都可以成為會員，在這里跟更多的人分享、交流。”還比如，開固定翼的飛行員都能在店里體驗駕駛直升飛機，這會讓更多人零距離接觸飛機。

在林孝波的圖景中，原來那個只想學會飛行的心愿早已在將理想變成事業的道路上，成為一個廣闊的圖景。更加大膽的是，林孝波計劃把6S店門口建設成一個現實中的停機坪，可以降落起飛飛機。在這家6S店中，將能看見現成的飛機。如果客人選到滿意的飛機，可以直接開走，在美國電影中出現的在家門口打飛的出行的銀幕情景將在林孝波的推動下變為現實。

林孝波每隔一段時間都要回到新津分院，在成都平原上那片近百里無高聳建筑、唯有密草細細生長的空地上遠離塵囂地飛行。當直升機垂直地起降，自由地旋轉方向時，沒有乘坐大客機離地和落地時的那種暈眩感，視野也更開闊。戴上耳罩，幾乎聽不到發動機的轟鳴，在與世隔絕的茫茫天際，林孝波說：“人不過是微小的存在，我要讓這存在感更鮮活飽滿?！?/p>