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騰飛只差時(shí)間

2014-12-31 00:00:00張祖新
家用汽車 2014年10期

目標(biāo)遠(yuǎn)大

酒店到野馬汽車營銷公司著實(shí)有一段距離,正好有時(shí)間猜測一下陳加領(lǐng)是個(gè)怎樣的人,也有時(shí)間體會一下野馬汽車的全新純電動(dòng)車。

見到陳加領(lǐng),黝黑的皮膚,剛毅的表情,讓人覺得踏實(shí)與親切,而略顯疲憊的神情應(yīng)該源于成都車展的忙碌。不過,這似乎不妨礙他釋放對野馬汽車的熱愛。

“成都車展對野馬汽車來說意義非凡,它是野馬‘家門口’唯一的大型車展,野馬汽車必須發(fā)揮自己的主場作戰(zhàn)力,展現(xiàn)給全國消費(fèi)者和行業(yè)人士一個(gè)完全不一樣的新野馬。為此,第十七屆成都國際車展,野馬汽車發(fā)布了全新品牌形象,宣告一個(gè)全新野馬的誕生。未來的野馬將以全新姿態(tài)馳騁于中華大地,進(jìn)而走向世界。”

5年前,如果記者聽到這種想法,一定滿腹疑問。但是這一次,記者看到了陳加領(lǐng)眼中的堅(jiān)定,與十足的底氣。

實(shí)事求是

陳加領(lǐng)坦言,野馬汽車經(jīng)歷上世紀(jì)80年代的輝煌之后,沉寂了相當(dāng)長的一段時(shí)間。直到2002年被富臨集團(tuán)兼并重組,才開始重新走上艱難的復(fù)興之路。但是,從2009年推出涅槃后的首款SUV——野馬F99至今,野馬汽車在市場表現(xiàn)與產(chǎn)品特色上并無太多建樹。

這5年來,野馬汽車一直苦練內(nèi)功。如今,野馬汽車厚積薄發(fā),迎來了全新的起點(diǎn)。

全新車型F16于8月29日成都車展上市,第四季度還將重磅推出全新T系列的首款旗艦車型T70。在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),經(jīng)過謹(jǐn)慎地思考和創(chuàng)意頭腦風(fēng)暴后,野馬品牌發(fā)布了全新品牌形象。野馬汽車品牌Logo,由漢字“野馬”蛻變?yōu)闈h語拼音“YEMA”。這一字體經(jīng)過藝術(shù)化設(shè)計(jì)與處理,體現(xiàn)了SUV的粗獷與力量,穩(wěn)健與剛?cè)幔蛔冃蔚淖帜窤近似于奔騰中的野馬,其矯健的身姿,迸發(fā)著一股股前進(jìn)的力量。標(biāo)識中紅色箭頭運(yùn)用傳統(tǒng)的中國紅,彰顯野馬汽車的火熱與激情;錯(cuò)落有致的鉆石切割界面,把品質(zhì)與永恒融入其中,整體造型集中體現(xiàn)了進(jìn)取與激情、品質(zhì)與永恒。

顯然,陳加領(lǐng)的語言中有些激動(dòng)。記者完全可以感受到那是一種在黑暗中摸索了多年,終于看見光明的激動(dòng),那是渴求了多年終于要實(shí)現(xiàn)愿望的一種激動(dòng)。

這是一種讓人羨慕的激動(dòng)。

不得不說,陳加領(lǐng)對現(xiàn)實(shí)和過去的坦誠態(tài)度也讓人敬佩,畢竟能夠正視過去至少是需要勇氣的。

夯實(shí)基礎(chǔ)

當(dāng)然,所有的遠(yuǎn)大理想不會只建立在空中樓閣之上。為了野馬汽車遠(yuǎn)大的目標(biāo),陳加領(lǐng)和野馬汽車,一直在一步一個(gè)腳印地做實(shí)事。

陳加領(lǐng)告訴記者:“十年磨一劍,這幾年我們一直是臥薪嘗膽,苦練內(nèi)功。通過這幾年的努力,我們在技術(shù)、生產(chǎn)、品質(zhì)等方面狠下了一番功夫,最終會體現(xiàn)在我們未來幾年要推出的新車上面。品牌的建立,更多地需要產(chǎn)品的口碑來實(shí)現(xiàn),只有好的產(chǎn)品,才會積累更為扎實(shí)的品牌資產(chǎn),這里面來不得半點(diǎn)虛假。在渠道方面,我們目前的經(jīng)銷商有200家,2年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)350家。對經(jīng)銷商的選擇,其中很重要的標(biāo)準(zhǔn)就是是否有能力給消費(fèi)者提供良好的服務(wù),包括銷售和售后,打造良好的汽車消費(fèi)體驗(yàn),我們很快會推出一系列提升服務(wù)的措施在渠道進(jìn)行推廣。”

而在造車技術(shù)上,野馬汽車在提升自身研發(fā)、生產(chǎn)能力的同時(shí),為了提升整車品質(zhì),近幾年還陸續(xù)引入了國際團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作。如韓國迪佩克公司就參與了野馬汽車全車質(zhì)量培育以及SQE活動(dòng),包括沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝同步工程,以及全新工廠體系建設(shè)。韓國迪佩克公司成立于1998年7月,是以世界水平的工程技術(shù)服務(wù)為宗旨的專業(yè)汽車技術(shù)服務(wù)公司,公司擁有130余名擁有40多年汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專家組成,與現(xiàn)代、起亞等國際知名汽車品牌保持著良好合作關(guān)系。

同時(shí),在底盤調(diào)教、NVH開發(fā)和調(diào)教方面,野馬汽車選擇與英國米拉公司展開深入合作。英國米拉公司(MIRA)1946年由英國政府創(chuàng)立,擁有67年歷史,1975年成為獨(dú)立的車輛工程咨詢公司;因其在車輛工程設(shè)計(jì)(底盤和白車身),車輛屬性開發(fā)(NVH、制動(dòng)、熱管理、安全、耐久性等)方面的卓越成就,使其得到全球汽車領(lǐng)域的一致認(rèn)可,英國米拉公司為福特、路虎、大眾、現(xiàn)代等多家公司提供專業(yè)服務(wù)。

有了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的野馬汽車,讓陳加領(lǐng)在言談舉止之間都充滿了自信。

良心質(zhì)造

在采訪過程中,陳加領(lǐng)多次提到了良心、責(zé)任,包括此次成都車展上野馬汽車發(fā)布的全新SLOGAN——“野馬汽車 良心質(zhì)造”。在他看來,自主品牌車型的客戶基本上都是首購客戶,第一次買車無論是對于家庭還是個(gè)人都是大事,在農(nóng)村都是要擺宴席的。第一輛車對于他們很不容易,也標(biāo)志了他們生活的一個(gè)新起點(diǎn)。野馬汽車深知,需要給他們提供一臺能夠讓他們滿意的車型,能給他們的生活增添愉悅的車型,同時(shí),還不需要過高的花費(fèi)。本著這樣的一種良心,野馬汽車提出了“良心質(zhì)造”的理念。

“‘良心質(zhì)造’的核心是品質(zhì)。給消費(fèi)者的承諾就是,你們將得到一輛‘高標(biāo)準(zhǔn)國民車’。”說這句話的時(shí)候,陳加領(lǐng)收起笑容,表情凝重,態(tài)度嚴(yán)肅且認(rèn)真。

專注突破

從野馬汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,野馬汽車的產(chǎn)品聚焦很專一,那就是SUV。要說野馬汽車的特點(diǎn)的話,陳加領(lǐng)給野馬汽車總結(jié)了三點(diǎn):“一、我們是一家專注SUV領(lǐng)域的企業(yè),幾乎所有的精力都放在了SUV上。二、我們是一家把產(chǎn)品品質(zhì)視為贏得市場競爭的唯一策略的企業(yè),一切營銷的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是為客戶提供高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。三、我們是一家為中國消費(fèi)者提供價(jià)格和價(jià)值相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品的企業(yè),說白了就是以超值的價(jià)格獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品體驗(yàn)。我們的產(chǎn)品戰(zhàn)略就是聚焦SUV車型,當(dāng)然這也恰好迎合了SUV市場的火爆趨勢,給我們提供了機(jī)會。二線以下市場是我們重點(diǎn)開拓的市場,一線是我們需要突破的市場。”在陳加領(lǐng)看來,專注與聚焦才是產(chǎn)品突破重圍的關(guān)鍵。

目前,野馬汽車正走在一條正確的道路之上。

彎道超車

當(dāng)記者與陳加領(lǐng)談到新能源汽車時(shí),他顯得更加興奮。他對記者介紹說:“近期野馬汽車新能源電動(dòng)車受到持續(xù)關(guān)注,四川省委書記王東明、省長魏宏先后視察野馬汽車生產(chǎn)基地,對野馬汽車的新能源汽車項(xiàng)目給予了非常高的評價(jià),尤其是在試駕了野馬T70電動(dòng)越野車后,對其性能與舒適性高度認(rèn)可。

作為四川省唯一的本土整車制造企業(yè),野馬汽車一直致力于新能源汽車研發(fā)與生產(chǎn)。今年6月28日,年產(chǎn)12萬輛的野馬新基地一期工程正式竣工投產(chǎn),同時(shí)該工廠首款產(chǎn)品野馬T70工程樣車也正式下線,該車預(yù)計(jì)將于今年第四季度正式上市。在此之前,由野馬汽車生產(chǎn)的電動(dòng)出租車已經(jīng)出現(xiàn)在成都市龍泉驛區(qū)的街頭巷尾,而且這一隊(duì)伍還在逐步擴(kuò)大中,我們已經(jīng)報(bào)了200輛電動(dòng)出租車的申請給政府部門,預(yù)計(jì)今年年底將得到審批,而這批車輛目前也已經(jīng)蓄勢待發(fā)了。”

緊接著陳加領(lǐng)又補(bǔ)充道:“新能源是趨勢,是未來,所以野馬汽車多年來致力于電動(dòng)車領(lǐng)域,我們一定會抓住這一難得的機(jī)會,實(shí)現(xiàn)在汽車行業(yè)的不懈追趕和‘彎道超車’。”

說完他又告訴記者,“我派去接你的車子就是我們的第一代純電動(dòng)車,續(xù)航里程超過了250公里,充電也很快,在這個(gè)領(lǐng)域應(yīng)該是相對領(lǐng)先的。我們第二代的純電動(dòng)車已經(jīng)有了,將會比第一代有更全面的提升,到時(shí)候你還要來體驗(yàn)一番啊。”對于陳加領(lǐng)的邀請記者當(dāng)然欣然接受。

野馬汽車常務(wù)副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理陳加領(lǐng)的專訪結(jié)束了,記者不僅認(rèn)識了一個(gè)充滿激情又實(shí)事求是的汽車企業(yè)執(zhí)掌者,更是通過他了解到了野馬汽車的切實(shí)改變。30年的積淀,多年的蟄伏,野馬汽車如今已經(jīng)萬事俱備,離一飛沖天也許只差了一點(diǎn)時(shí)間而已。2014年,或?qū)⑹且榜R汽車開始收獲的一年,《家用汽車》也會密切關(guān)注野馬汽車,關(guān)注帶領(lǐng)野馬汽車走向成功的人。

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