在現(xiàn)代汽車先進(jìn)造車?yán)砟畹闹笇?dǎo)下,捷恩斯(Genesis)自去年海外上市以來取得了不俗的成績,今年更是獲得美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)“至尊安全+”認(rèn)證(2014 IIHS TOP SAFETY PICK+),這是首款在所有碰撞測(cè)試中獲得“至尊安全+”認(rèn)證的大型豪華轎車。特別是在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕駛員的安全保護(hù)程度進(jìn)行判斷的、與真實(shí)交通事故最為相似的正面小面積重疊碰撞測(cè)試(Small Overlap Frontal Crash Test)中,所有項(xiàng)目都獲得了安全系數(shù)最高的“Good”評(píng)價(jià)。在美國撞擊測(cè)試最為嚴(yán)格的IIHS中獲得最高等級(jí),引發(fā)了市場對(duì)這款車的高度期待。
將這樣一款備受矚目和贊譽(yù)的高端車型大力引入中國,進(jìn)口現(xiàn)代旨在進(jìn)一步開拓國內(nèi)豪華轎車市場,通過捷恩斯(Genesis)獨(dú)具未來感的產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及媲美歐美系高端轎車的全面科技配置,為審美日漸疲勞的國內(nèi)豪華轎車市場注入新鮮活力,同時(shí)也讓消費(fèi)者更加真切的感受到現(xiàn)代汽車對(duì)于韓系豪華座駕的深刻詮釋。相信捷恩斯(Genesis)的到來,將吸引眾多注重原汁原味、國際品質(zhì)的國內(nèi)用戶,為其在豪華轎車市場中提供更具個(gè)性、更多元化的選擇。

全新設(shè)計(jì)語言,雕刻優(yōu)雅時(shí)尚
越來越多的中國消費(fèi)者,尤其是年輕的社會(huì)中堅(jiān)階層對(duì)用車提出了個(gè)性需求,汽車對(duì)于他們來說并不僅僅是代步工具,更是其性格和品位的象征,而捷恩斯(Genesis)正是乘著這樣的東風(fēng)來到了中國市場。作為現(xiàn)代汽車踐行“流體雕塑”2.0設(shè)計(jì)哲學(xué)的首款產(chǎn)品,捷恩斯(Genesis)將美學(xué)與空氣動(dòng)力原理進(jìn)行了更好的融合,“簡約、和諧”的設(shè)計(jì)理念和“流體”的設(shè)計(jì)語言,勾勒出獨(dú)特、優(yōu)雅的產(chǎn)品形象,足以讓國內(nèi)消費(fèi)者眼前一亮。多達(dá)10種可供選擇的車身顏色及5種內(nèi)飾顏色,基本覆蓋了所有色彩需求,更為這款產(chǎn)品增添了不少時(shí)尚氣息。
而在座艙設(shè)計(jì)方面,相比上一代產(chǎn)品勞恩斯,捷恩斯(Genesis)的軸距加長了75mm,達(dá)到3010mm,更長的軸距和更短的前懸設(shè)計(jì),為用戶提供了更加寬敞的駕乘空間。全新升級(jí)的全景天窗凸顯豪華車特質(zhì),讓方寸之地也能豁然開朗,內(nèi)飾的整體布局也更為簡潔大氣,TFT超視覺儀表盤設(shè)計(jì)和規(guī)范的中控布局,將內(nèi)部的科技配置有效整合起來。
全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),升級(jí)駕控感受
此次上市的捷恩斯(Genesis)為了給消費(fèi)者提供更加平穩(wěn)順滑的操控體驗(yàn),滿足用戶越來越高的駕控需求,全新搭載了行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的HTRAC(全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)),使得車輛系統(tǒng)偵測(cè)到特殊路面及高速轉(zhuǎn)彎時(shí),可以按照0:100~100:0(前輪:后輪)的比例進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力自由切換,有效保障車輛通過性及行車安全,讓駕乘者可以隨時(shí)釋放自我、揮灑激情。
同時(shí),捷恩斯(Genesis)還搭載了Lambda 3.0L GDi和Lambda 3.3L GDi兩種動(dòng)力配置,可分別輸出189kW和207kW的最大功率,在5000rpm時(shí)即可分別達(dá)到304Nm和347Nm的峰值扭矩,讓消費(fèi)者可以自由選擇,全面體驗(yàn)進(jìn)口現(xiàn)代先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)所帶來的充沛動(dòng)力。
此外,全系標(biāo)配的8速手自一體變速器帶方向盤換擋撥片,能夠提供平順的換擋及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)提高駕駛樂趣。可自由切換的普通版和運(yùn)動(dòng)版駕駛模式,讓每一個(gè)需要澎湃的瞬間,都能更加從容的應(yīng)對(duì)。

全面智能科技,引領(lǐng)未來趨勢(shì)
捷恩斯(Genesis)裝備的一系列智能科技系統(tǒng),如同人的大腦一樣,能夠通過精密的計(jì)算給出理性的判斷。全新配備的平視顯示系統(tǒng)(HUD)可以將車輛時(shí)速、安全提醒等信息,集中顯示在前擋風(fēng)玻璃上,增加了車輛的行駛安全。全景攝像頭(AVM)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(B S D)的應(yīng)用極大的方便了駕駛員對(duì)車輛周圍狀況的清晰判斷和識(shí)別,毫不懈怠的時(shí)刻呵護(hù)駕乘者。而智能電動(dòng)后備箱,只需駕駛員站在后備箱附近,智能鑰匙就會(huì)在大約3秒內(nèi),自動(dòng)打開行李箱蓋,方便快捷,將以人為本的造車?yán)砟铙w現(xiàn)的淋漓盡致。
更值得一提的是,為了讓用戶可以真正暢享舒適恬靜的駕乘旅途,捷恩斯(Genesis)在噪聲、振動(dòng)與舒適性(NVH)方面也進(jìn)行了全面升級(jí),密封工藝的改進(jìn)和吸聲材料的采用,使噪音和振動(dòng)得以極大的減小,使其在行駛和加速的過程中更加安靜舒適,更加親近自然。
全方位安全守護(hù),打造可靠駕乘空間
高強(qiáng)度的車身設(shè)計(jì)、緊急剎車系統(tǒng)(AEB)、智能巡航系統(tǒng)(SCC)、CO2(二氧化碳)控制系統(tǒng)……捷恩斯(Genesis)用高科技打造了一個(gè)可靠安全的移動(dòng)空間,將安全防御做到極致,讓用戶充分享受安心的駕乘體驗(yàn)。
捷恩斯(Genesis)全新配備了同級(jí)別車型中獨(dú)有的CO2(二氧化碳)控制系統(tǒng),自動(dòng)控制車內(nèi)二氧化碳濃度,必要時(shí)自動(dòng)引入新鮮空氣,時(shí)刻保持車內(nèi)舒適度,有助于減少由困意引起的事故。
同時(shí),多項(xiàng)智能安全系統(tǒng)也讓捷恩斯(Genesis)能夠自由應(yīng)對(duì)各種路況。如能自動(dòng)保持安全車距和速度的智能巡航系統(tǒng)(SCC);自動(dòng)激活制動(dòng)甚至停車的緊急剎車系統(tǒng)(AEB);預(yù)防車輛偏離車道的車道偏航提醒系統(tǒng)(LDWS);高級(jí)轉(zhuǎn)彎牽引力控制系統(tǒng)(ATCC),能夠與車輛穩(wěn)定系統(tǒng)ESC配合,用于改善快速轉(zhuǎn)彎時(shí)的車輛穩(wěn)定性,讓駕乘者暢享安心的駕乘體驗(yàn);預(yù)警安全帶則能夠在車輛出現(xiàn)緊急剎車、緊急轉(zhuǎn)彎、車道偏離及復(fù)雜路況等異常情況下收緊,確保行車安全。
相信此次捷恩斯(Genesis)的引入,會(huì)為進(jìn)口現(xiàn)代在中國高端轎車市場的擴(kuò)張帶來強(qiáng)大助力,同時(shí)也將引領(lǐng)未來汽車生活的潮流趨勢(shì),為國內(nèi)高端年輕化的主流消費(fèi)人群帶來更多元化、更時(shí)尚個(gè)性的選擇。