淺談如何做好擋墻漿砌工程的質量監理工作

倪增攀 裘麗婭

摘 要：隨著我國國民經濟水平的高速發展，我國的公路交通行業也得到了非常快速的發展，在公路工程的施工過程中，擋墻漿砌工程作為一個重點工程，其施工現場的環境較為復雜，參與施工的人員多并且涉及的層面廣，因此，一旦管理時稍有疏忽，就很容易導致質量事故的發生。文章針對擋墻漿砌工程的常見質量問題和原因分析以及擋墻漿砌工程施工中的質量監理控制措施兩個方面的內容進行了詳細的分析和探析，從而詳細的論述了擋墻漿砌工程的質量監理工作。

關鍵詞：道路橋梁；設計隱患問題；解決對策

1 擋墻漿砌工程的常見質量問題和原因分析

1.1 泄水孔堵塞及產生原因

這一質量問題的具體表現為擋墻背后的填土較為潮濕，含水量很大，但是泄水管卻不能夠有效的出水，周圍塊石的表現狀態也是沒有任何水跡的。導致此問題發生的原因為：反濾材料將泄水孔進水口給堵住了，并且由于在反濾層的表面是沒有包裹濾布或是反濾層的碎石含泥量較大，填土進入到了反濾層中；也可能是因為反濾層沒有發揮出排水的作用，雜物將泄水孔堵住了。

1.2 勾縫砂漿脫落及產生原因

此質量問題主要表現為勾縫砂漿出現了裂縫，也就是說后殼出現了條狀脫落的問題。導致此問題出現主要有以下幾個方面的原因：（1）在砌筑塊石時，所填充的砂漿并不飽滿，有較大的空隙，這樣一旦塊石出現松動的現象就會導致勾縫砂漿的脫落；（2）對勾縫的砌體沒有進行充分的潤濕，所以水分就會被干燥的塊石吸收，砂漿無法進行有效的水化反應，導致了砂漿的強度嚴重下降，從而出現脫落碎裂的問題；（3）如果砂漿的水泥含量太高，就會產生很多的收縮裂縫，出現碎裂的問題，或是砂漿的強度不夠和配合比不準確，也容易出現碎裂脫落的問題；（4）不夠重視對砂漿勾縫的后期養生工作，降低了砂漿的強度，也會導致砂漿勾縫脫落的問題出現。

1.3 擋墻滑移及產生原因

此類質量問題的主要表現為擋土墻體的外移，與鄰近的擋土墻體出現了錯位的問題，并且上部的位移和下部的位移大致相同。導致擋墻出現滑移的問題主要有以下幾個方面的原因：（1）回填時選擇的為淤泥土，增加了填土的壓力，降低了填土的摩擦角力；（2）沒有夯實基層的碎石墊層，碎石就無法全部的嵌入到土基的內部，因此，基底的摩擦系數就達不到設計的要求；（3）在設計擋墻的基底時，沒有按照設計的要求去設置內傾角；（4）選用挖機或是推土機回填擋墻背后的土時，進行分層填筑和壓實的作業時沒有嚴格的遵照設計要求，將大量的土都堆靠在墻身上，從而形成了很大的水平推力，導致擋墻滑移問題的出現。

1.4 擋墻傾斜及產生原因

擋墻傾斜問題的具體表現為擋土墻整體向前傾斜，和相鄰的擋土墻之間也會產生位移，并且形狀類似于楔子的形狀。導致出現擋墻傾斜病害的原因主要有以下幾個方面：（1）對于擋墻身后的填土，沒有嚴格的進行分層壓實的作業，也可能是填土的含水量過高，與設計文件中所要求的密實度有很大的差距，這樣填土的內摩擦角就會降低，也就增加了土壓力；（2）所設置的擋墻上身的斷面不準確，存在著力臂小、墻趾短以及抗傾覆能力差等問題，同時墻背的傾斜角度過大，也會增加土壓力；（3）如果所選用的回填粘土的含水量太高或是排水性能不佳時，那么就會產生一定的膨脹壓力和靜水壓力；（4）如果沒有將垃圾和液體泥等不良的土質清除干凈，或是沒有夯實地基超挖后的回填用素土，又或是擋墻的地基本就是不均勻時，這幾種情況都是導致地基的整體承載能力下降，那么擋墻結構中受力較大位置處的墻趾就會下降，從而導致擋墻前傾的問題出現。

2 擋墻漿砌工程施工中的質量監理控制措施

2.1 泄水孔堵塞的控制措施

必須嚴格的遵循設計的參數來施工反濾材料的級配，在反濾層的表面應包裹一層濾布，避免泥土流入其內部；進行回填作業時，應選擇高含水量的粘土，在墻背應設置一個厚度不小于30cm的連續排水層。如果擋土墻較高，那么應在設置一層泄水孔，泄水孔的高度要比地面高30cm，其孔徑在5-9cm的范圍內，間距在3m左右。如果已經出現了泄水孔堵塞的問題，那么建議將墻后的填土挖開，應將孔內的堵塞物清除，并按照上述的要求重新填筑反濾材料。

2.2 勾縫砂漿脫落的控制措施

其主要有以下幾個預防措施：（1）在勾縫之前，應先用砂漿將塊石之間的空隙填滿并搗實，同時在砌體內部刮出一個深度約為2cm的凹槽，進行充分的潤濕后，才可以進行勾縫；（2）保證砂漿配合比的準確性，拌和時應充分，隔夜的砂漿絕不可以重新拌和使用，應做到砂漿的隨用隨拌；（3）做好對砂漿的灑水養護工作，天氣炎熱時建議覆蓋一個養護毯。當出現了此類問題時，應立即鏟除已經脫落的砂漿，也要清理干凈粘附在塊石表面的砂漿，重新進行勾縫。

2.3 擋墻滑移的控制措施

其預防措施主要有：（1）回填土應是在兩側同時進行填筑的，分層填筑并且分層的夯實，每一層填筑的厚度應小于30cm，并且夯實后的厚度約為20cm，還要確保相應的密實度符合設計的要求；（2）應將基底碎石墊層完全的夯入到土基的內部，從而最大限度的保證土基和擋墻基礎之間的摩擦力；（3）使用挖機和推土機時，切忌將大量的土推向墻身，回填土時應采用分層壓實和分層填筑的方法。當出現擋墻滑移的問題時，應先清除干凈墻后的填土，并重新進行填筑和壓實的作業，選擇回填的材料時盡可能的選用穩定性好的滲水材料，為了更好的提高擋墻的被動土壓力，建議還可以適當的提高擋墻前面填土的高度。

2.4 擋墻傾斜的控制措施

其預防措施主要有：（1）應嚴格按照要求會墻后的填土進行分層填筑和分層壓實的操作，填筑的厚度應大于30cm，壓實完成的厚度為20cm，同時保證其密實度符合設計的要求；（2）嚴格的控制地基的質量，應嚴禁超挖回填的現象出現，保證地基的平整性，清理干凈地基表面的垃圾、淤泥等不良土。當超挖不大時，可回填碎石并夯實，當超挖較大時，應將基礎加深；（3）選擇回填材料時，建議選擇滲水材料或是穩定土，這樣才能最大限度的降低靜壓力，同時增加其內摩擦角。當出現擋墻傾斜的問題時，我們應先將墻后的填土挖開，根據相應的規范要求重新進行回填的施工作業，回填時應選擇滲水材料或穩定土作為回填的材料。在原來擋墻的外側可適當的將基礎加深，并且將墻身加厚。采用增建支撐墻加固的措施，在原來擋墻的外側，每一個固定的間距后，就建立一個支撐墻，并且在進行的詳細而準確的計算后，才可以確定支撐墻的基礎埋置深度、間距和大小。

通過以上的論述，我們對擋墻漿砌工程的常見質量問題和原因分析以及擋墻漿砌工程施工中的質量監理控制措施兩個方面的內容進行了詳細的分析和探討。作為廣大人們群眾普遍關注的焦點工程，擋墻漿砌工程的質量既要從施工的技術性入手，嚴格控制施工原材料的質量，同時監理人員應具備較高的責任心和事業心。對于擋墻漿砌工程中可能會出現的質量問題，應始終堅持預防為主、防治結合的原則，保證擋墻漿砌工程的施工進度，真正的提高工程項目的施工，杜絕一切安全事故的發生。

參考文獻

[1]王志宏.芻議如何做好漿砌工程的質量監理工作[J].山西建筑，2007.

[2]馬秉生.淺談涵洞漿砌工程質量的糾正控制措施[J].價值工程，2011.

[3]賈存瑜.淺析公路漿砌工程的施工要點[J].珠海現代建設，2008.

[4]周君.監理工程師如何做好工程質量監理[J].福建建材，2011.

[5]劉成林.淺談漿砌工程的施工要點及通病防治[J].交通世界，2003.