第二章：開放，開放，開放

推倒Power的封閉圍墻

2014年4月25日，開發聯盟OpenPower基金會迎來了浪潮集團、中興通訊和華勝天成等6名來自中國的新成員。在成為OpenPower基金會成員后，這些中國企業將能夠利用Power技術，快速提升自身的技術實力，打通中國IT產業從芯片設計制造、整機設計制造到解決方案開發的全產業鏈。

有行業分析認為，接納6家中國公司為OpenPower基金會的新成員，不僅讓基金會成員總數達到25個，還表明了IBM在硬件和軟件上的開放策略更加深入人心，有助于業界合作伙伴和IBM共同構建一個基于Power平臺的創新生態系統。

OpenPower聯盟誕生于2013年8月，由IBM聯合Google、芯片制造商英偉達（Nvidia）、以色列交換機提供商Mellanox及中國臺灣的泰安電腦（TYAN）等公司組建。今年2月，又迎來了芯片制造大廠三星公司。

但在大多數人的傳統印象中，IBM的產業開發一直以“保守”、“謹慎”著稱，很少向合作伙伴開放授權。那么，是什么原因讓“藍色巨人”推倒了封閉的圍墻呢？

答案是，客戶需求為導向的年代，任何企業都必須遵從新的游戲規則。Google的成功經驗表明，決定產品生死的關鍵因素不是產品自身，一個豐富的生態系統才是抵御對手攻擊的最有效護城河。Android憑借開放性迅速打開了智能手機市場，把采取封閉理念的蘋果iOS遠遠甩在身后，而更晚一步開放的微軟Windows Phone操作系統，在移動終端的市場占有率則不到6%。

看透了這一點，IBM采取了笑迎天下客的開放姿態。能夠邀來全球自定制服務器鼻祖的Google作為基金會的創始成員，更體現出Power系統超越x86體系的定制化優勢，同時也讓阿里巴巴鼓吹的“去IOE化”變得蒼白無力。國內媒體近期報道稱，Google曾經引以為傲的龐大服務器計算陣列，因為越來越明顯的散熱、電力成本、昂貴地租等問題已呈現出不可持續性。

今年4月28日，IBM 推出了OpenPower聯盟組建后首個產品——Power 8處理器。該處理器不僅在圖形加速與儲存技術等方面實現創新，詳細技術規格也被公布。這意味著任何擁有技術能力的企業都將可以設計和生產基于Power架構的CPU芯片，Power也從IBM的專有產品轉變為OpenPower生態圈的協同產品。此外，Google也向業界展示了其研發的基于Power 8的服務器主板。正如Google平臺部門工程總監兼OpenPower基金會主席高登·麥基恩（Gordon MacKean）在其Google+上發表的博文中所說，“Google一直在追求最高品質的服務，因此我們設計了Power 8服務器，把Google的軟件服務帶到Power平臺上?！?/p>

開放不只是戰術思考，更體現為Power平臺的戰略性思維。

成立OpenPower聯盟之前的1個月，IBM宣布投資10億美元推廣PowerLinux計劃，更加大力地將Linux操作系統向Power服務器擴展。同時，IBM成為OpenStack基金會最頂級的白金會員，并將PowerSystems與System z大型主機通過OpenStack在云平臺層面進行整合。

此外，IBM大型機對Linux的支持力度也向前邁了一步——今年3月大型主機誕生50周年之際，IBM宣布將System z Linux卓越中心落戶北京。“System z頂級的企業級特性結合Linux的開放優勢將滿足客戶對開放平臺部署云計算、大數據分析、移動、社交技術的需求?！盜BM大中華區副總裁、系統與科技部服務器解決方案總經理侯淼說。

市場行情表明，當前最為熱門的SMAC等服務都青睞開放的Linux平臺。IDC發布的截至2013年第4季度的報告顯示，Linux服務器已在整體服務器營收當中占據28.5%，同比提高4.6%。

軟件咨詢助力企業轉型

咨詢公司佛瑞斯CEO喬治·克羅尼曾將IBM前一次的成功轉型歸結于其對自身的定位，他稱：“IBM不是一家技術公司，而是利用技術解決商業問題的公司?！盜BM認為，今天的商業問題就是如何運用云計算、大數據、社交、移動等創新技術，幫助企業保持競爭優勢。

上海汽車集團旗下車享網CEO夏軍對此深有體會?！捌囅M者的消費行為越來越向線上轉移，但傳統電商平臺缺乏線下服務能力，導致線上與線下相互脫節，極大降低了服務效率，更削弱了客戶體驗?！睘榇?，上汽集團希望借助新一代IT技術打造一條線上與線下服務整合的鏈條，實現業務模式的創新。

上汽集團數據顯示，車享網將涉及3500名合作伙伴和2000萬名客戶，而業界尚沒有打通這么龐大產業鏈的先例。“這要求我們的技術合作伙伴不僅要具有系統的技術能力，還要具備強大的行業洞察力。”夏軍說，“IBM這兩個能力都具備，我們最終選擇與它們開展合作?！?IBM也表示，公司調動頂級的行業與技術專家團隊，在后臺幫助車享網進行平臺基礎、經銷商、整車廠等數據的整合。

今年3月，車享網正式上線，由此填補了中國汽車O2O電商領域的空白。在夏軍看來，以網站上線為標志，車享網“構建起了以客戶為中心、以客戶需求為驅動的新業務模式”。

“幫助車享網成功，踐行的是我們對客戶的承諾。”IBM全球企業咨詢服務部（GBS）大中華區總經理蘭?！ね旭R斯（Nancy E. Thomas）對《IT時代周刊》說，“新互聯網時代，IBM將建立通過數據推動行業和職業轉型、云計算時代重塑IT、助力企業實現客戶參與體系三大咨詢服務模式，幫助企業實現轉型?！?/p>

為了進一步透過領先信息技術助力客戶轉型，IBM全球企業咨詢服務部宣布，將借助IBM自身的研究力量——IBM研究院，直接投入客戶轉型工程，并結合咨詢業務、科學家與客戶的創新咨詢服務模式及新一代移動、社交、大數據分析和云計算技術，創造最符合客戶價值需求的解決方案。