當(dāng)月快覽

聲音

“互聯(lián)網(wǎng)+”是一個(gè)趨勢，加的是傳統(tǒng)的各行各業(yè)。

騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰近日對互聯(lián)網(wǎng)未來空間表達(dá)自己的看法時(shí)說：加媒體產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)媒體，對傳統(tǒng)媒體影響很大；加娛樂產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)游戲；加零售產(chǎn)生電子商務(wù)，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展的規(guī)模很大；最近互聯(lián)網(wǎng)金融非常熱，互聯(lián)網(wǎng)將讓金融變得更有效率，更好地為經(jīng)濟(jì)服務(wù)，符合“普惠金融”的精神。個(gè)人電腦互聯(lián)網(wǎng)、無線互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)等，都是互聯(lián)網(wǎng)在不同階段、不同側(cè)面的一種提法，它最終是很大、很全面聯(lián)系的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)體，這也是我們談?wù)撐磥硪磺凶兓幕A(chǔ)。未來“連接一切”時(shí)代，還有很多的想象空間。

目前電商真正的格局，是以阿里系、騰訊京東系和美蘇為代表的最有競爭力“三旗”。

在近期召開的易觀會(huì)議上，國美在線營銷中心副總裁黃向平表達(dá)了自己目前對電商市場競爭格局的判斷：目前電商真正的格局，是以阿里系、騰訊京東系和“美蘇”為代表的最有競爭力“三旗”。從未來看，以國美在線和蘇寧易購為主的電商必將有非常大的潛力。“美蘇”背后的優(yōu)勢就是我們在供應(yīng)鏈和物流各方的服務(wù)優(yōu)勢，是可以做到厚積薄發(fā)的。

什么叫社交化？就是讓這個(gè)品牌能夠更多地，跟消費(fèi)者平等地溝通。

近日，聯(lián)想集團(tuán)副總裁、中國區(qū)CMO魏江雷在接受媒體采訪時(shí)表示：互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)傳播平臺(tái)，也是一種銷售渠道，但對于品牌來說，更大的意義在于“互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)高效的溝通平臺(tái)，你如果不用它會(huì)喪失很多機(jī)會(huì)”。對于這個(gè)溝通機(jī)會(huì)，魏江雷進(jìn)一步解釋道：社交化就是讓這個(gè)品牌能夠更多地跟消費(fèi)者平等溝通。

在社交化媒體利用方面，“小米模式”是業(yè)界公認(rèn)的典范和教材。作為一家具有雄厚品牌資產(chǎn)和完整線下渠道體系的大品牌，聯(lián)想并不將小米這樣的“輕公司”視為自己的競爭對手，但是小米的互聯(lián)網(wǎng)思維確實(shí)值得借鑒。魏江雷將小米比作一只輕裝上陣的兔子，可以靈活地在一個(gè)領(lǐng)域里閃轉(zhuǎn)騰挪；而聯(lián)想像是一頭熊，雖然也可以奔跑，但必須要考慮到更多的重量和責(zé)任：“你不能不考慮已經(jīng)擁有的一些東西，完全按照輕功似的思路去做事。”

在中國，所有產(chǎn)品的基礎(chǔ)服務(wù)都是免費(fèi)的，我們不可能特立獨(dú)行。

在近日快的打車的公開活動(dòng)中，《成功營銷》記者提問快的COO趙冬：“未來是否會(huì)在乘客打車費(fèi)用中抽取一定利潤？”趙冬表示，快的不會(huì)抽取乘客打車費(fèi)用。“在中國，所有產(chǎn)品的基礎(chǔ)服務(wù)都是免費(fèi)的，我們不可能特立獨(dú)行。打車是一個(gè)過程，打車是為了到達(dá)，我們要把這個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中的價(jià)值充分挖掘出來，而不是簡單地對用戶說我為你做了一件事情，我要收你的錢。”

品牌動(dòng)態(tài)

央視公布2014世界杯節(jié)目與廣告資源

4月10日，中央電視臺(tái)2014巴西世界杯節(jié)目廣告資源說明會(huì)在京舉行。會(huì)上公布了：包括阿迪達(dá)斯、百威、嘉實(shí)多、北京現(xiàn)代等巴西世界杯贊助商們已經(jīng)提前獲得2014年巴西世界杯賽事直播廣告、《我愛世界杯》獨(dú)家冠名等廣告資源。同時(shí)，包括淘寶天貓、加多寶、美的、勁霸、東風(fēng)悅達(dá)起亞、飛科、健力寶、耐克等企業(yè)也獲得了《射手榜》獨(dú)家冠名權(quán)、《巴西行動(dòng)》全媒體合作伙伴以及賽事直播等廣告資源。美的集團(tuán)則仍然會(huì)以“美的時(shí)刻”的形式呈現(xiàn)節(jié)目和品牌，并將有更多的營銷活動(dòng)攜手央視。

藍(lán)月亮3000萬獲得愛奇藝《爸爸2》聯(lián)合贊助權(quán)

近日，藍(lán)月亮與愛奇藝達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，以3000萬搶下愛奇藝獨(dú)播的《爸爸去哪兒》第二季聯(lián)合贊助權(quán)，并在PC端、移動(dòng)端與愛奇藝展開全方位、立體式的全屏營銷合作。這是繼銀鷺6600萬獨(dú)家冠名愛奇藝《爸爸去哪兒》、鴻星爾克5000萬冠名愛奇藝綜藝頻道后，網(wǎng)絡(luò)視頻行業(yè)的又一次重磅投放，此役也創(chuàng)下了藍(lán)月亮在視頻網(wǎng)站單筆投入的最高紀(jì)錄。藍(lán)月亮方面表示，“《爸爸去哪兒》具有強(qiáng)大的內(nèi)容影響力，在受眾多屏接觸的時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)視頻的價(jià)值愈發(fā)突出。愛奇藝平臺(tái)強(qiáng)大的聚合效應(yīng)及內(nèi)容獨(dú)播策略，是藍(lán)月亮考慮合作的重要原因，此次攜手愛奇藝也將是藍(lán)月亮網(wǎng)絡(luò)營銷上的全新嘗試。

別克攜手國家地理頻道推《寰行中國》

在2014別克日活動(dòng)上，上海通用汽車宣布“寰行中國”別克·中國文化之旅正式啟動(dòng)。文化之旅將于今年6月中旬從上海啟程，途經(jīng)國內(nèi)十余個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，至10月底于山東煙臺(tái)收官。全程分為6段路線，總計(jì)10000多公里。文化之旅中，別克品牌將攜手國家地理頻道拍攝并制作主題為《ROUTE AWAKENING寰行中國》的6集紀(jì)錄片，該系列紀(jì)錄片將邀請?zhí)诫U(xiǎn)家兼主持人原和玉（Harry Yuan）擔(dān)任主持，預(yù)計(jì)2015年春天在中國地區(qū)的30多個(gè)重要省市頻道的“寰宇地理”時(shí)段播出。

寶潔將以29億美元出售旗下寵物食品品牌予瑪氏

寶潔公司（PG）于4月9日發(fā)布聲明，稱和瑪氏食品（Mars Inc）達(dá)成協(xié)議，將以現(xiàn)金29億美元出售集團(tuán)旗下三個(gè)寵物食品品牌 IAMS， EUKANUBA 和 NATURA 主要市場。該交易預(yù)計(jì)在2014年下半年完成。寶潔公司首席執(zhí)行官雷富禮表示退出寵物護(hù)理是寶潔聚焦核心業(yè)務(wù)的重要一步，他亦表示在瑪氏食品的管理之下，出售的品牌將繼續(xù)成長。

瑪氏食品是美國第五大私人公司，年銷售達(dá)330億美元，旗下的DOVE德芙、Snickers 士力架、MM’s、箭牌則更為大眾所熟知。

支付寶：刷臉支付不是夢

6個(gè)月后上線“空付”

支付寶通過其官方微信公眾號(hào)宣布，Alipay X Lab經(jīng)過1年時(shí)間，研發(fā)出了全新的支付產(chǎn)品“KungFu”（空付）。支付寶稱，未來用戶給自己的臉授權(quán)后，“刷臉”付款絕對不是夢。支付寶稱，支付寶計(jì)劃在6個(gè)月后，在市場上推出這項(xiàng)產(chǎn)品，主要應(yīng)用場景為便利店和商超。據(jù)介紹，空付利用APR（Augmented Pay Reality）即增強(qiáng)支付現(xiàn)實(shí)技術(shù)和IRS（Information Recall Secure）即信息回溯保障系統(tǒng)，通過掃描授權(quán)，賦予任何實(shí)物價(jià)值，使它具有支付能力。

數(shù)字

中國消費(fèi)者的購車需求位列全球第六

根據(jù)尼爾森最新出爐的全球汽車消費(fèi)需求調(diào)查報(bào)告顯示，汽車需求最為強(qiáng)勁的地區(qū)是拉美地區(qū)（75%）、中東/非洲地區(qū)（75%）和亞太地區(qū)（72%）。78%的中國受訪者計(jì)劃在未來兩年內(nèi)購車。

在調(diào)查所覆蓋的60個(gè)國家和地區(qū)中，中國消費(fèi)者的汽車需求（主要指汽車購買意向，包括購買新車和二手車）位列全球第六。

中國消費(fèi)者的汽車購買意向依然強(qiáng)烈

與二手車相比，中國消費(fèi)者對新車的購買偏好是顯而易見的。尼爾森的調(diào)查顯示，76%的中國受訪者打算在未來兩年內(nèi)購置新車，這一較高的新車購車意向占總受訪人群的比例讓中國位列所有調(diào)查所覆蓋的國家及地區(qū)的第二位，僅排在印度之后（77%）。

喜愛駕駛與彰顯車主的社會(huì)地位是消費(fèi)者購車的主要?jiǎng)訖C(jī)

在有購車意向的中國受訪者中，89%的現(xiàn)有車主和67%潛在車主表示除去經(jīng)濟(jì)原因，愛駕駛是拉動(dòng)汽車銷售的最重要的因素之一。同時(shí)，將車視為個(gè)人社會(huì)地位的體現(xiàn)（79%現(xiàn)有車主vs.63%潛在車主）和對車的實(shí)用性需求（71%現(xiàn)有車主vs.72%潛在車主）也是拉升中國汽車需求的其它重要驅(qū)動(dòng)因素。93%的中國現(xiàn)有車主更愿意將他們的私家車視為自己的好朋友或好伙伴。

線上廣告和內(nèi)容易引起汽車購買者共鳴

根據(jù)尼爾森在11個(gè)國家的媒介消費(fèi)調(diào)查（2012-2013）顯示，在購車過程中，線上廣告及品牌信息對消費(fèi)者最有幫助。60%的中國受訪者表示網(wǎng)站上的汽車廣告在他們的購車過程中最有幫助，同時(shí)，有45%的受訪者表示電視廣告在他們的購車過程中最有幫助，其次是雜志和移動(dòng)終端（二者均為34%）、報(bào)紙（27%）和電臺(tái)廣告（19%）。

研究結(jié)果還顯示，當(dāng)消費(fèi)者在作出購車決定時(shí)，他們認(rèn)為最具信息量的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)非汽車品牌網(wǎng)站（77%）莫屬，其次為專業(yè)的評價(jià)網(wǎng)站（55%）、第三方信息網(wǎng)站（54%）和社交媒體（49%）。44%的中國受訪者認(rèn)為經(jīng)銷商網(wǎng)站最有幫助，大約四分之一（27%）的受訪者認(rèn)為有產(chǎn)品演示內(nèi)容的視頻網(wǎng)站是最有用的。

圖表

中國數(shù)字營銷行動(dòng)報(bào)告：7成廣告主關(guān)注微信

華揚(yáng)數(shù)字營銷研究院（HDMR）發(fā)布了《2014中國數(shù)字營銷行動(dòng)報(bào)告》。報(bào)告描繪了中國數(shù)字營銷的環(huán)境和必須重視的現(xiàn)實(shí)情況，幫助在中國進(jìn)行大范圍數(shù)字品牌建設(shè)、數(shù)字營銷戰(zhàn)略發(fā)展、大規(guī)模數(shù)字媒體投放的市場營銷策略發(fā)展者、戰(zhàn)略制定者、計(jì)劃和計(jì)劃執(zhí)行者獲得對2014年數(shù)字營銷市場的了解和預(yù)判。

廣告主對數(shù)字廣告持積極態(tài)度

2014年的數(shù)字廣告投放中，超過一半的廣告主表示愿意“積極嘗試各類新技術(shù)手段”，其他一些廣告主則謹(jǐn)慎地“只選擇較為成熟的渠道與技術(shù)手段”，沒有人愿意“只維持網(wǎng)絡(luò)曝光量的慣性投放”，也沒有人選擇“其他”。在數(shù)字廣告的預(yù)算變化方面，73%的廣告主都表示2014年會(huì)增加，還有17%選擇持平，沒有人選擇“下降超過5%”。

微信平臺(tái)最受關(guān)注

在以下七種營銷技術(shù)、工具或者應(yīng)用中，廣告主在2014年最關(guān)注的分別是微信平臺(tái)、整合數(shù)字營銷和移動(dòng)廣告，其中“非常關(guān)注”微信平臺(tái)的比例達(dá)到67%。

廣告主青睞整合營銷

2014年，跨媒體整合營銷將更為普遍。調(diào)查中選擇“不做跨媒體整合營銷”的廣告主僅有3%，社交、搜索、垂直、門戶、視頻五類媒體將是整合營銷中最常見的組合元素，選擇比例都在60%以上。