魂之動(dòng)

馬自達(dá)6在不少70后、80后的心中都留下了親民轎跑車(chē)的印象，并被不少人親切的稱(chēng)之為“馬6”。馬自達(dá)6從初代進(jìn)入中國(guó)開(kāi)始，就憑借其扎實(shí)的底盤(pán)功夫、一流的操控水準(zhǔn)獲得了“彎道之王”的美譽(yù)。雖然經(jīng)歷了第二代馬自達(dá)6睿翼的表現(xiàn)平淡，不過(guò)憑借魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的雙響炮攻勢(shì)，第三代馬自達(dá)6阿特茲又重新走回了轎跑式運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)，在驚艷眼球之余，也讓我們對(duì)馬自達(dá)這個(gè)品牌有了全新的認(rèn)識(shí)。

型準(zhǔn)、分量沉

這部馬自達(dá)阿特茲原廠模型由世紀(jì)龍模型代工廠生產(chǎn)，拿到手里分量沉是該品牌模型給人的第一印象。

作為魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的核心代表車(chē)型，阿特茲在外觀上具有極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。模型的盾型格柵內(nèi)部采用了鏤空結(jié)構(gòu)，配合下方的U型鍍鉻裝飾條，看起來(lái)緊湊飽滿(mǎn)且富有張力。馬自達(dá)的車(chē)標(biāo)Logo被嵌入在格柵之上，粗細(xì)與光澤度完全可以與實(shí)車(chē)媲美。帥氣的LED日行燈以及氙氣大燈透鏡均被做出，雖然用料上的質(zhì)感稍差，但整個(gè)燈組的通透性還是不錯(cuò)的。四點(diǎn)式前雷達(dá)探頭也一個(gè)不落地被點(diǎn)出，位置也與實(shí)車(chē)一致。雖然前杠上的格柵也采用了鏤空設(shè)計(jì)，但那“死魚(yú)眼”式的霧燈做工卻成了整個(gè)車(chē)頭唯一的不足。

魂動(dòng)設(shè)計(jì)那豐富動(dòng)感的線(xiàn)條，讓車(chē)身看起來(lái)肌肉感十足，完全沒(méi)有了上一代睿翼的那種柔弱感。就模型前杠與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的弧線(xiàn)平整度來(lái)看，還原還是十分到位的，至少接縫處沒(méi)有明顯的翹起或是位移。……