匯集上汽、通用、五菱三方資源,寶駿汽車并沒有為自己取一個洋名字,而是將造車、處事與駿馬結合起來,以“可靠的伙伴”詮釋人與車的關系。這也直接體現在其產品上,此前的寶駿630便憑借不錯的綜合表現贏得了口碑,如今兩廂版的寶駿610以務實為基調,以實用為準則,動感身姿猶如駿馬揚蹄,不求一日千里,但求暢行無憂。

唯馬首是瞻
說到設計,新車車頭的“寶駿”標識猶如馬頭,神采奕奕。而駿馬協調俊美的身段在這款兩廂車上體現得更為明顯:炯炯有神的車燈、雙色動感輪圈、車窗輪廓線的鍍鉻裝飾、單邊雙出的排氣管,都平添動感氛圍。車身略顯低伏的造型,仿佛在“唯馬首是瞻”,一聽主人的召喚,隨時出行。
這種感覺在你移步至側面的時候更加明顯,相比其它同類車型,寶駿610除了更加時尚、更運動外,側面的協調感非常出色,特別是C柱之后的線條沒有絲毫的唐突。頂部的線條非常自然地延伸至車尾,一氣呵成,要知道依托三廂造型改造成兩廂車時,尾部的設計是最糾結的,可見設計師下了不少功夫。
種種跡象表明,它與它的兄弟不一樣,必須摸好它的脾氣,馬兒可是通人性的,騎手要懂得如何駕馭,更要懂得交流。要知道,馬之所以善于奔跑,強健的骨骼、發達的肌肉、暢通的經絡一個都不能少,但更重要的是主人的賞識與照顧。

馬蹄聲聲醉
眾所周知,馬要靠一對前腿和后腿的交叉重復完成一次奔跑動作,長途奔襲非常考驗腿部肌肉、心臟供血等諸多方面。……