寶馬計劃研發V6發動機

寶馬計劃研發V6發動機

日前，海外媒體報道稱，寶馬正在計劃研發并推出一款V型六缸發動機。這款發動機并不會取代目前的直列六缸發動機，將與目前的直列六缸發動機“共存”。據相關人士透露，這款V型六缸發動機在運轉平順性以及靜音方面均要強于目前的直列六缸發動機，這也是寶馬計劃研發該發動機的初衷。之前寶馬擁有V8，V10，V12等多款V型發動機，但是寶馬在六缸發動機方面一直堅持使用直列布局，因為直列六缸發動機較長，配合車身的話可以達到前后比重50：50，更適合主打運動的3系和5系。不知道這次改變是不是寶馬向舒適性的又一次妥協呢？

奇瑞eQ電動車上市

日前，奇瑞新能源汽車官方宣布奇瑞eQ電動車正式上市。據悉，新車最大續航里程將超過200km。奇瑞eQ電動車是基于奇瑞QQ打造而成，外觀也與汽油版車型保持一致。

動力方面，奇瑞eQ搭載了一臺永磁電動機，最大功率為42kW，最大扭矩150Nm。此外，奇瑞eQ配備的是一組鋰離子電池，最大續航里程將超過200公里，普通模式下充滿電池需要8-10小時。新能源車市場很少有價格親民的產品，奇瑞eQ電動車的發布也許會在價格方面帶來不小的驚喜。

豐田86 14R60限量版

前不久，豐田公布了豐田86 14R60限量版車型。該車由豐田旗下的賽事改裝部門TRD打造，限量出售100輛。TRD在原車基礎上增加了前唇、側裙、后擴散器等運動化設計，車頂以及后擾流板都使用了碳纖維材料打造。豐田86 14R60限量版車型采用了很多輕量化設計，車體套件和底盤都進行了輕量化處理。……