為用戶竭盡所能

豐田在全球創造了兩個“神話”，一個是擁有4000萬車主的卡羅拉，另一個就是擁有1700萬用戶的凱美瑞。如果將“卡羅拉神話”看作是豐田中庸的造車之道的成功，那我更愿意將“凱美瑞神話”，看作是豐田均衡的造車哲學帶來的成就。

有朋友告訴我，如果人生只能買一款車，那必須是凱美瑞，它可以自己開，也可以坐后排，又不會出毛病，是他心目中的“神車”。作為尊瑞車主，我并不想談什么“神車”理論，倒是想說說用車感受。我的尊瑞開了2年，跑了4萬多公里，沒出任何問題，其舒適、輕松的駕乘，讓我開得舒心、用得放心。我想，所有凱美瑞車主都不會否認我的觀點，否則它怎么可能32年就擁有1700萬車主？

為心動竭盡所能

看到全新凱美瑞的第一眼，我立即就“后悔自己買早了”。并非是我喜新厭舊，而是新凱美瑞造型的確更時尚、大氣了。傳承豐田怦然心動理念和“Keen Look”家族臉譜設計自不必多言，而其極具張力的前臉，炯炯有神的兩側頭燈，以及懸浮式前保險杠與不規則梯形格柵的配搭，擁有與雷克薩斯紡錘形設計異曲同工的雕塑感，確實很有誘惑力。

新車車身線條更加流暢，營造出低重心的視覺感受。車尾細長的鍍鉻飾條與LED尾燈融為一體，更顯十分優雅。后保險杠下部更遒勁有力的弧線，讓車尾充滿張力，視覺也更穩重。內飾方面，倒U型設計的中控臺立體感十足，配合兼具立體感與深邃感的浮雕式設計儀表、全新亮藍色夜間照明，呈現出前衛、高雅的格調。

為高效竭盡所能