決勝新競爭時代

11月18日，離廣州琶洲展館不遠處的珠江岸邊，由汽車周刊、鳳凰汽車、易車攜手“中國汽車媒體智庫”一同舉辦的2014中國汽車競爭力發展高峰論壇落下帷幕，得到各大汽車廠家、媒體人的高度關注。論壇現場，2014中國汽車競爭力風云榜同步揭曉。

面對“轉型”二字，媒體及車企人士均表示在品質上的不妥協將是保持競爭力的根本。對于中國汽車市場最近十年的發展，汽車周刊出版人郭登禮認為，“中國汽車過去十年營銷水平的進步有目共睹，不少營銷創意和形式也堪稱全球一流水平。”

什么才是汽車業未來的核心競爭力，怎樣在互聯網時代尋求下一個競爭制高點，產品決勝、營銷博弈還是技術未來？不妨聽聽大家說法。

產品如根留人心

如同媒體的內容為王一樣，汽車產品體驗也是車企滿足消費者的不二橋梁。吉利新帝豪、豪情SUV、新遠景等一干重磅車型的接連煥新讓吉利汽車銷售公司副總經理陳洪生更加淡定，他坦言，“市場隨時都在變，但企業的戰略不能起伏動蕩，我覺得要沉得住氣。核心意義上而言，沒有一個技術研發體系支撐，誰都只能曇花一現。”

上汽通用五菱股份有限公司副總經理袁智軍則認為，“自主品牌在體系能力上的構建應該是全方位的，無論研發、采購、制造還是銷售都必須能跟得上市場的變化，經得起考驗。既要保持相對穩定，又能及時響應新需求。”

產品制造水平及工藝的重要性不言而喻，廣汽乘用車公司公關部部……