巴西圣保羅市是巴西和南美的工業、金融、商業、文化和交通中心。經濟發展多樣化,是巴西、南美洲以及南半球最大城市,經濟影響力非常大,是著名的國際化大都市。而英特拉格斯賽道位于巴西圣保羅市中心外25Km。
通常這里的比賽會成為一年中車手抱怨比較多的地方,雖然單圈長度僅有4.3Km,但因為這里的賽道崎嶇不平和常年高溫的天氣,對車手的身體和技術提出了雙重考驗。今年的英特拉格斯賽道進行了升級改造,PIT區和賽道表面進行了重新鋪設,抓地力是個難題。而陰云密布的天氣為比賽增加了更多的變數。

對于羅斯伯格而言,就算包攬剩下的兩個分站冠軍,也不能肯定從漢密爾頓手中搶過總冠軍的殊榮。他的命運已經有一半掌握在漢密爾頓手中。要知道,這位英國人完賽的比賽最差成績是第三名,還剛剛完成了一個五連冠。
羅斯伯格的硬仗
這是德國人羅斯伯格最接近世界冠軍的一個賽季。強大的賽車,優秀、穩定的表現,可以說讓我們重新認識了這位出身賽車世家的年輕人。但與此同時,他也有一個強大的隊友、對手——漢密爾頓。

帶著25分的劣勢來到英特拉格斯,羅斯伯格面臨的局勢已經相當緊張。巴西的比賽周,羅斯伯格跑得十分努力,在練習賽中三次做出全場最快圈速。
在排位賽Q3停表之后,漢密爾頓的最后的一個飛行圈刷掉了羅斯伯格0.110秒的成績,而隨后沖線的羅斯伯格再次提升漢密爾頓剛剛刷出的最快圈速0.033秒,奪得桿位。……