河南省物流企業重組整合問題研究

王雅華

（華北水利水電大學 管理與經濟學院，河南 鄭州 450000）

現代物流業是我國新興的一門產業，在經濟快速發展的今天，物流業也隨之以飛快的速度發展。但是隨著市場競爭的加劇，物流企業的利潤空間在一步步縮小，如何引導物流企業盡快構建核心競爭力，在全球化物流大發展的大潮中迅速崛起，成為目前我國物流行業面臨的“瓶頸”。兼并重組作為一種跨越式發展，是優化資源配置從而形成整個行業核心競爭力的有效途徑之一，被越來越多的物流企業采用，同時也取得了明顯的成效。如中外運長航集團的合并重組；中國郵政集團速遞和物流兩大專業總部的重組整合。因此，河南省的物流業要想快速發展，兼并重組無疑是最佳的選擇。

1 物流企業重組整合的商業價值和意義

兼并重組作為物流企業優化資源配置的方式，在獲取戰略性整合機會達到規模經濟和在激烈的市場競爭中增強企業核心競爭力具有十分重要的作用[1]。因此，物流業要想做大做強，兼并重組無疑是最佳的選擇。國內外的很多大型物流企業，幾乎都是通過兼并重組發展壯大起來的。鑒于此，中國的物流企業在巨大的競爭壓力和自身發展落后的情況下，也應該改變原有的發展模式，采用兼并重組的模式進行快速擴張。通過兼并重組模式的實施，可以使物流企業的業務運營實現規模經濟效應，同時擴大其服務范圍。

1.1 物流企業重組有利于資源的優化配置。集成是物流高級化的核心，那么集成不是簡單的組合，而是資源的優化配置。任何企業不可能在所有資源類型中都擁有絕對的優勢，即使是同一類資源在不同的行業或不同的企業中也會表現出不同的特性。因此像這些具有絕對優勢，同時又不便通過市場交易直接獲取的資源，雙方必須通過建立合作關系，來實現雙方資源的共享和互補。恰好重組就是有效利用優勢資源的一種表現形式。

作為服務行業的物流業，應該與所服務的行業、企業通過信息溝通等方式建立良好的合作關系，以達到更好的服務水平。但是這種溝通是需要合作的企業之間有比較先進的物流信息技術，那么物流信息技術等設施的取得是需要耗費大量的資金，所以這就意味著企業必須要具有足夠的資金，這也就恰恰是制約其合作成功與否的關鍵所在。但現實是國家政策因提倡大力發展物流業，所以現階段物流企業進入業界的門檻低，致使大多數物流企業都是實力一般。如目前河南省尚無一家5A級物流企業，全省資本超過100萬元的物流企業還不足20%。因此，河南省的物流企業要想跟進時代的腳步，快速進入先進的物流城市行列就必須加大投入力度，改變現有物流企業的資金狀況，引進先進的設施設備及先進的信息技術。最快最好的方法莫過于重組，也就是強強聯手，使現有的資源共享，達到資源的優化配置。

1.2 物流企業重組有利于提高競爭力。如果企業間通過重組進行資產的組合，則意味著一個新實體的誕生，其資本規模的擴大無疑會使企業的競爭力得以提高；如果是通過兼并實現的，雖然這意味著一方吃掉另一方，但這正是市場經濟優勝劣汰法則的必然結果，所形成的必將是具有更強競爭力的物流企業，打造出“1+1＞2”的效果[2]。

2 制約河南省企業戰略重組的原因分析

河南省地處全國的經濟地理腹地，是全國各經濟區交流、聯合的中樞之地，具有非常好的交通優勢，為其物流業的發展提供了有利的基礎設施，因此近些年河南省的物流業有了突飛猛進的發展。但是也不得不承認河南省現代物流業發展總體水平比較低，與沿海發達地區相比還有一定的差距。河南省物流業在存在眾多問題的發展道路上，如何利用優勢克服困難，采取什么樣的措施才能取得即快又好的發展，這是一個非常嚴峻的問題。除了應該抓緊投資，改善現有落后的物流基礎設施之外，把先進的大型物流企業引入河南，同時加快現有物流企業的兼并重組這無疑是個很好的手段。河南省物流業也借鑒了其他行業的發展，進行了企業的重組整合，但是其成功率比較低，效果不是很明顯。分析其失敗的原因主要從政府和企業兩個方面。

2.1 政府層面。政府在企業重組整合過程中起著重要的作用。重組整合是一種追求最大效率的自覺的企業行為，在此行為操作的過程中政府運用其特殊的行政力量參與其中，具有市場難以取代的正向功能。政府既是社會行政管理者又是企業財務的“所有者”，其在企業重組整合過程中的具體表現是在通過政策導向為其創造一個良好的市場環境；借助行政手段進行產權劃撥突破條塊限制；支付相當一部分并購與重組成本，推動并購與重組的順利進行。

2010年河南省人民政府辦公廳印發《關于促進河南省現代物流業加快發展若干政策措施》的通知，其中提到支持大型物流企業通過增資擴股、加盟連鎖和委托管理等方式對中小物流企業進行兼并、重組和托管[3]。這意味著河南省政府是非常支持物流企業重組的，重組整合過程中政府行為也起到了一定的推動作用，但是也存在著許多缺陷，如有時物流企業兼并重組并不是企業自身的需求所需要，而是政府管理行為的介入產生的，所以有可能達不到最終的預期目標。另外有時候在企業重組整合過程中政府的間接控制力度不夠；甚至有時政府在參與資源配置的過程中出現對企業重組行為的行政性壟斷，有可能違背了市場規律等問題。企業在重組整合時，往往將獲取政府的各項特別政策繼續保留，但這些政策的如果不完善，甚至是不兌現將極大地影響重組整合的成效[4]。

2.2 企業層面。企業重組涉及到至少兩個企業，是一個多方博弈的過程，在此過程中要達到各方利益的均衡。但由于利益的相對獨立性以及在重組過程中企業的角色定位不同，雙方的沖突在所難免[5]。主要的沖突體現在：（1）制度沖突。重組企業由于產權關系的不明確有可能會引起制度的沖突，最終會導致企業運行機制走樣。（2）機制沖突。不同企業的經營機制有所不同，企業重組后不同機制之間的摩擦不可避免。（3）戰略沖突。企業的重組大多數是基于資產性的重組，而非戰略性的重組，因此會導致雙方戰略匹配性不好，原有的核心競爭優勢不能很好的結合，經營風險將會大大增加。（4）資產沖突。重組雙方的企業中不免有的資產較差，甚至還存在大量的債務，使得重組后的企業在資產上存在較大的風險。（5）文化沖突。企業文化由來已久，不同的企業其組織文化不同，在重組過程中不同企業的文化有不相容的可能，這增大了后期整合的難度。（6）整合管理沖突。重組后的企業缺乏有效的整合措施，致使整合管理不當嚴重影響企業的發展。

3 對河南省物流企業重組整合的建議

并購后整合不完善，是許多并購和重組失敗的主要原因[4]。河南省應該根據自身物流發展狀況，按照專業化、信息化、智能化、現代化的要求，加快發展具有國際競爭力的現代物流企業。積極鼓勵有條件的交通運輸、倉儲配送、貨運代理等企業通過兼并、聯合等形式，重組一批具有一定規模和實力的物流企業[6]。大力支持河南省現代物流重點聯系企業進行資源整合，組建現代物流企業集團。根據河南省物流企業重組整合的現狀，結合制約物流企業重組整合的因素，從政府和企業兩方面考慮其重組整合的建議。

3.1 對政府在物流企業重組過程中的建議。政府在本省的物流發展過程中給予了很大的支持和幫助，因此在其企業重組的過程中也同樣希望其繼續大力支持，并建議從以下幾點著手。

3.1.1 政府應以積極的態度面對企業的并購重組。面對迫切需要利用并購重組來搞活經營的物流企業以及河南省大力發展物流業的需求，省政府的相關部門應積極引導、協助重組整合活動，不應怕承擔責任而無所作為，使企業喪失可持續發展的大好機會。

3.1.2 政府發揮助推器作用。政府利用行政手段參與企業并購重組，必須將自己的行為建立在市場發揮主體作用的基礎上，使行政手段成為市場作用的助推器[7]。政府要充分尊重企業的意見，讓企業在重組過程中發揮主要作用，真正做到“政府搭臺，企業唱戲”。即使是河南省物流企業基礎能力較弱的情況下，政府也應該充分相信企業，在給予充分支持的情況下，也應充分的相信企業。

3.1.3 政府的干預要適度。政府不能把并購重組作為地方或行業謀取利益的重要手段。河南省政府在參與物流企業并購重組過程中必須要從企業的目標出發，進行適度的干預。千萬不能用政府的目標取代物流企業的目標，切記不要進行強行的干預行為。例如強行命令經營較好的物流公司并購重組經營較差的物流公司以此擺脫經營困境，獲取自身的利益，從而損害物流公司利益的行為。

3.1.4 政府參與注重科學性。河南省政府在參與物流企業的重組過程中必須注意行為的科學性。由于政府在重組管理過程中其手段具有很大的強制性，如果行為不科學，不僅會影響重組效率和效益的提高，同時也會加重物流企業的負擔，對物流企業的重組整合帶來巨大的阻力，這樣不但沒有起到好的作用，反而會影響其重組的成功。

3.1.5 政府逐步完善政策體系。政府在參與物流企業的重組過程中，應不斷的完善自身的政策支持體系，盡量減少直接的參與行為。物流企業并購重組過程中政府應在不斷完善相應法規的同時，在稅收、用地、財政及融資等方面多提供優惠政策，不斷完善物流企業重組整合的社會環境，盡可能減少政府的直接干預行為或使政府行為間接化，使并購重組整合活動最大限度的市場化。

3.1.6 政府不能忽視監管工作。政府在支持物流企業重組的同時，不能忽視監管工作。河南省的物流業整體水平較低，政府一直在各方面給予不同的支持，但是支持的同時政府的干預不能過多，不能過多的干預往往又會忽視監管。因此河南省物流企業在重組的過程中政府要注意干預與監管的適度。對此，省政府及各部門在健全和完善有關監管法規及制定支持政策的同時，應該依法強化監管力度。

3.2 對物流企業自身在重組整合中的建議。物流企業的重組是否成功，從企業自身來講關鍵的因素是重組后的整合活動。整合是一個多元化的工程，需要其從不同的方面實現個體上的整合，然后才能夠實現整體上的整合運營，最終達到重組的目的。河南省物流企業整合過程中自身應從戰略、業務、管理、組織、人力資源及文化六個方面來考慮。

3.2.1 注重戰略整合。企業戰略的好壞，決定著這個企業能否長遠的發展。在對重組后的物流企業戰略整合過程中，需要對其進行業務戰略的梳理，明確企業采用低成本戰略還是差異化戰略，并以此對重組企業進行有效的變革，從而取得一種戰略上的協同效應，實現“1+1＞2”的整合效果[8]。河南省的物流企業發展程度較低，自身核心競爭力不強，因此重組后的物流企業尤其要把目標定位在盡快獲取對核心競爭力的培養和發展上來，建立核心服務業務，如全面提高企業核心競爭力，為企業對外發展整合制定合理的戰略。

3.2.2 注重業務整合。物流企業重組后業務流程必須進行整合，其整合的主要目標是提高客戶滿意度，提高物流企業的經營效率與競爭力，緩解重組過程中的各種沖突并達到協同的效應。作為物流企業其業務活動融合是指要聯合、調整和協調運輸、儲存、流通加工、配送、物流信息等各項功能活動。重組后的企業可以充分利用原有企業的物流設施設備等資源，將一些業務活動合并，再開通一些新的增值物流業務活動，拓寬服務范圍，利用先進的信息技術等手段完成能夠提供完整的供應鏈服務等業務活動。注重業務整合是物流企業重組后整合能否成功的關鍵因素。河南省的物流企業在重組后的業務整合，可以以業務整合成功的物流企業為榜樣，如重組整合成功的浙江物產集團公司以及上海物貿集團公司等。

3.2.3 注重管理活動整合。管理活動融合是指重組企業制定規范、完整的管理制度和法規，替代原有的制度與法規，作為企業成員的行為準則和秩序的保障[9]。一般情況下，重組中的各企業都會將原有的優秀管理活動移植到重組后的企業中去，以尋求重組后的企業在管理上的一體化。但是，若原有的企業內部管理不合理，重組后的企業為了達到好的重組效果，就必須要重新制定管理措施，這樣才有利于并購重組后的企業健康有序地發展下去。河南省的物流企業在重組后的整合過程中也應該遵循這樣的管理原則，根據兼并重組企業的管理制度現狀，制定適合新的物流企業發展的融合管理措施。

3.2.4 注重組織整合。組織結構的重新設計，對戰略的執行起到重要作用。重建新的組織結構，是為了適應企業新的發展戰略，重新確定經營方式、市場范圍和服務能力等。物流企業重組完成后會根據企業自身的具體情況進行組織機構的調整，把原物流企業作為一個相對獨立的整體加以管理，或者可能將原物流企業進行分解、合并。但無論組織結構如何進行調整，重組后的物流企業都要注意目標統一，分工協調，建立高效率、融洽、有彈性的組織機構系統。

3.2.5 注重人力資源整合。人是所有生產要素中最富于創造性的因素，也是決定企業并購重組后能否成功整合運營的關鍵性因素。現代企業競爭的實質是人才的競爭，人才是企業的重要資源，尤其是管理人員、技術人員和熟練工[10]。因而可以說，物流企業并購重組整合成功與否，在很大程度上要看能否有效地利用物流人才。物流企業重組后的人力資源整合過程中，人才的調整不能過急，要經過一段熟悉后，根據他們的實際工作能力和技術水平，使其找到適合自己的位置。這種方法既能充分發揮人才的能量與作用，又能增強職工的競爭意識與緊迫感，進而發揮員工的潛力，實現并購重組各方技術人員和管理人員的優化組合，提高職工的整體素質，使人力資源整合達到合理的效果。河南省物流企業重組整合過程中對于人力資源的整合應采用“平滑過渡，競爭上崗，擇優錄用”的原則，效仿重組整合成功的企業案例，制定合理的方法和措施。

3.2.6 注重文化整合。文化的融合是企業重組后進行整合的最大挑戰，其融合具有難度大、耗時長的特點。不同企業之間的文化沖突曾導致上百個戰略上正確的企業并購重組最終以失敗告終，因此企業文化的整合直接關系著企業重組的成功及企業的發展。

物流企業的重組是不同企業組織的一次大調整、大變革。這必然會對人們固有的思維方式和價值觀形成強大的沖擊，給企業員工帶來很大的不適應[11]。究其原因，這是不同企業文化碰撞的必然結果。這種碰撞經常會給企業的重組整合帶來諸多問題，處理不當的話就極有可能會導致企業重組的失敗。在物流企業重組后的文化整合中，首先應該對各個物流企業的原有文化進行分析，全面考察其文化特點及之間的差異性，分析有可能發生的沖突，根據考察結果做出初步整合方案，再確定文化整合模式以及進行有效的交流。在進行文化整合的過程中要始終遵循“以人為本”的方針，不能將企業的發展凌駕于人的發展之上[12]。應當尊重企業員工的感受和意見，為員工個人的發展創造良好的條件，從而最大限度地激發員工的積極性和主觀能動性，幫助物流企業實現轉型。河南是一個歷史文化源遠流長，經濟欠發達的中原大省[13]。物流企業要想在這樣一個頗有文化的大省立足并打造成知名企業，其企業文化的整合必將成為企業發展的關鍵點。

4 結束語

企業重組是一項艱巨而又復雜的活動，它需要政府的支持，需要重組后企業進行一系列有效的整合活動。河南省的物流企業重組整合過程，有與其他省份物流企業重組整合共性的地方，也有其個性的地方，重組的物流企業應該充分認識到所處的環境與自身的優缺點，借鑒重組整合成功的企業經驗，結合自身的發展，制定出切實可行的重組整合方案，以達到合理配置資源，大力發展河南省物流業的目的。

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[6] 惠州市大亞灣區政府.大亞灣區關于加快發展現代物流業的實施意見[EB/OL].(2013－03－09)[2014－05－25].http://gd.cnipai.com/news/2013－03/40351.htm.

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[13] 佚名. 河南企業文化蓄勢揚帆[EB/OL].(2004－03－07)[2014－05－25].http://news.sina.com.cn/c/2004－03－07/00051982203s.shtml.