國家發(fā)改委日前印發(fā)《國家應(yīng)對氣候變化規(guī)劃(2014~2020年)》。規(guī)劃提出,到2020年,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放要比2005年下降40%~45%,非化石能源占一次能源消費(fèi)的比重達(dá)到15%左右,全國碳排放交易市場逐步形成。
就控制溫室氣體排放具體措施來講,包括調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),合理控制煤炭消費(fèi)總量,加強(qiáng)煤炭清潔利用,推動(dòng)其他可再生能源利用;增加森林及生態(tài)系統(tǒng)碳匯;控制工業(yè)領(lǐng)域排放;控制城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域排放等具體內(nèi)容。
財(cái)政部、國家稅務(wù)總局日前發(fā)出通知,自12月1日起,對原油、天然氣資源稅有關(guān)政策進(jìn)行調(diào)整,因原油、天然氣礦產(chǎn)資源補(bǔ)償費(fèi)稅率降為零,相應(yīng)將資源稅適用稅率由5%提高至6%。

通知還公布了對部分原油、天然氣的資源稅優(yōu)惠政策,其中,對油田范圍內(nèi)運(yùn)輸稠油過程中用于加熱的原油、天然氣免征資源稅,對稠油、高凝油和高含硫天然氣資源稅減征40%,對三次采油資源稅減征30%,對低豐度油氣田資源稅暫減征20%,對深水油氣田資源稅減征30%。對于同時(shí)符合上述兩項(xiàng)及兩項(xiàng)以上減稅規(guī)定的,只能選擇其中一項(xiàng)執(zhí)行,不能疊加適用。
10月9日,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局印發(fā)《關(guān)于實(shí)施煤炭資源稅改革的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》明確,自2014年12月1日起,在全國范圍內(nèi)將煤炭資源稅由從量計(jì)征改為從價(jià)計(jì)征,稅率幅度為2%~10%,具體適用稅率由省級財(cái)稅部門根據(jù)本地區(qū)清理收費(fèi)基金、企業(yè)承受能力、煤炭資源條件等因素提出建議,報(bào)省級政府?dāng)M定。

國務(wù)院同時(shí)要求各地立即著手清理涉煤收費(fèi)基金,停止征收煤炭價(jià)格調(diào)節(jié)基金,取消原生礦產(chǎn)品生態(tài)補(bǔ)償費(fèi)、煤炭資源地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展費(fèi),并嚴(yán)肅查處違規(guī)收費(fèi)行為,確保不增加煤炭企業(yè)總體負(fù)擔(dān)。
國家能源局起草的《可再生能源電力配額考核辦法(試行)》(以下稱《考核辦法》),已由國家發(fā)改委主任辦公會(huì)討論并原則通過。可再生能源電力配額制政策,是指一個(gè)國家或地區(qū)用法律形式對可再生能源發(fā)電的市場份額做出強(qiáng)制性規(guī)定。
《考核辦法》將提出嚴(yán)格的監(jiān)管要求。對在考核期未達(dá)到可再生能源電力配額基本指標(biāo)或在年度中進(jìn)展明顯滯后的省、市、區(qū),國務(wù)院能源主管部門可采取暫停下達(dá)或減少其化石能源電力年度新增建設(shè)規(guī)模等措施,有效調(diào)整有關(guān)地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)。未完成可再生能源電力配額基本指標(biāo)的省、市、區(qū)及所隸屬的國家電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)向國務(wù)院作出專門報(bào)告。
近日,國家能源局出臺《關(guān)于調(diào)控煤炭總量優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),對煤炭行業(yè)總量調(diào)控、優(yōu)化布局、項(xiàng)目審批、產(chǎn)能管理、深化改革等工作提出一系列具體意見。
《意見》要求,各地不得核準(zhǔn)新建30萬t/a以下煤礦、90萬t/a以下煤與瓦斯突出礦井。要對未按規(guī)定取得項(xiàng)目核準(zhǔn)文件的煤礦建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全面清理;已開工的違規(guī)項(xiàng)目一律停建,已投產(chǎn)的違規(guī)項(xiàng)目一律停產(chǎn),并履行項(xiàng)目核準(zhǔn)等相關(guān)法定手續(xù)。同時(shí),要加強(qiáng)對現(xiàn)有煤炭生產(chǎn)能力管理,查處超能力生產(chǎn)行為;加快淘汰落后產(chǎn)能,繼續(xù)淘汰9萬t/a及以下煤礦,鼓勵(lì)具備條件的地區(qū)淘汰9萬t/a以上、30萬t/a以下煤礦,鼓勵(lì)各地主動(dòng)關(guān)閉災(zāi)害嚴(yán)重或扭虧無望礦井。
國家能源局近日印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)光伏電站建設(shè)與運(yùn)行管理工作的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》指出,2013年以來,光伏電站建設(shè)規(guī)模顯著擴(kuò)大,但部分地區(qū)光伏電站與配套電網(wǎng)建設(shè)不同步、項(xiàng)目管理不規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理薄弱的問題也很突出。

《通知》明確,以年度規(guī)模管理引導(dǎo)光伏電站與配套電網(wǎng)協(xié)調(diào)建設(shè)。同時(shí),要規(guī)范光伏電站資源配置和項(xiàng)目管理。禁止買賣項(xiàng)目備案文件及相關(guān)權(quán)益,已辦理備案手續(xù)的光伏電站項(xiàng)目,如果投資主體發(fā)生重大變化,應(yīng)當(dāng)重新備案。
根據(jù)《通知》,國家能源局及派出機(jī)構(gòu)對各地區(qū)光伏電站進(jìn)行備案和建設(shè)進(jìn)度監(jiān)測,對進(jìn)展遲緩的省(區(qū)、市),在確認(rèn)其不能完成年度規(guī)模時(shí),將不能完成部分的規(guī)模指標(biāo)調(diào)劑到有能力完成的地區(qū)。

9月17日,交通部發(fā)布了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見 (征求意見稿)》,提出至 2020年,新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模,在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬輛。
業(yè)內(nèi)表示,多個(gè)新能源汽車新政的推出,加上國內(nèi)一、二線城市車輛限購政策嚴(yán)格,購車搖號難度大,但新能源車單獨(dú)搖號甚至免搖號的優(yōu)惠,在多個(gè)利好刺激下,或能刺激國內(nèi)整個(gè)汽車市場需求爆發(fā)。
11月6日,國家能源局、國家發(fā)改委、環(huán)保部等七部委聯(lián)合發(fā)布《燃煤鍋爐節(jié)能環(huán)保綜合提升工程實(shí)施方案》(下稱《方案》),規(guī)劃到2018年,推廣高效鍋爐50萬t,淘汰落后燃煤鍋爐40萬t,完成節(jié)能改造40萬t,提高燃煤工業(yè)鍋爐運(yùn)營效率6個(gè)百分點(diǎn),計(jì)劃節(jié)約4 000萬t標(biāo)準(zhǔn)煤。
這是繼火電行業(yè)大幅提高排放標(biāo)準(zhǔn)后,國家部委首次針對其他燃煤工業(yè)鍋爐的環(huán)保提標(biāo)改造措施。這將是一次全面的環(huán)保提標(biāo)改造工程,燃煤鍋爐廣泛應(yīng)用于供熱、化工、冶金、造紙、印染、食品、醫(yī)藥等行業(yè),年耗煤量達(dá)到20%。《方案》發(fā)布后,據(jù)測算,由此帶來的燃煤工業(yè)鍋爐改造市場高達(dá)4 500億元,對應(yīng)運(yùn)營市場超過3 750億元。