“神來(lái)”第四工廠

神龍汽車(chē)年度收官“神來(lái)之筆”——第四工廠奠基，不僅開(kāi)啟神龍汽車(chē)建設(shè)百萬(wàn)輛車(chē)企的序幕，同時(shí)又以成都基地為支點(diǎn)不斷加快其“戰(zhàn)略西進(jìn)”步伐。

2014年10月16日，神龍汽車(chē)有限公司第四工廠（以下簡(jiǎn)稱(chēng)神龍第四工廠）在成都龍泉驛區(qū)奠基，計(jì)劃總投資123億元，總設(shè)計(jì)產(chǎn)能為36萬(wàn)輛/年，預(yù)計(jì)2016年年底投產(chǎn)。屆時(shí)，神龍第四工廠將主要生產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)三個(gè)品牌車(chē)型，以高端SUV、MPV為主，同步規(guī)劃新能源產(chǎn)品。

首先，為何要建第四工廠？一方面可以有效解決神龍汽車(chē)產(chǎn)能?chē)?yán)重不足的問(wèn)題，另一方面也是神龍汽車(chē)未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展的迫切需要。

近年來(lái)，神龍汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量逐年攀升：2012年產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)44萬(wàn)輛；2013年突破55萬(wàn)輛；2014年7月，神龍汽車(chē)將全年目標(biāo)調(diào)高為70萬(wàn)輛，截至10月中旬，神龍汽車(chē)已提前兩個(gè)半月實(shí)現(xiàn)了去年全年的55萬(wàn)輛銷(xiāo)量；2015年，神龍汽車(chē)將向其中期事業(yè)“5A”計(jì)劃和三年倍增目標(biāo)既定的80萬(wàn)輛邁進(jìn)。

但眼下，神龍汽車(chē)現(xiàn)有武漢三大整車(chē)工廠總產(chǎn)能僅為60萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到未來(lái)目標(biāo)增長(zhǎng)之需，所以擴(kuò)產(chǎn)擴(kuò)能迫在眉睫。

與此同時(shí)，2014年3月28日，東風(fēng)公司和PSA集團(tuán)簽訂全球戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議，雙方?jīng)Q定將共同推進(jìn)其合資主體神龍汽車(chē)2020年產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模達(dá)到150萬(wàn)輛。為保證目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)，神龍汽車(chē)瞄準(zhǔn)百萬(wàn)輛規(guī)模，全面啟動(dòng)百萬(wàn)輛體系力建設(shè)，第四工廠建設(shè)正是其進(jìn)軍百萬(wàn)輛級(jí)車(chē)企的基礎(chǔ)。

其次，為何選址成都？因?yàn)榈谒墓S將會(huì)成為神龍其車(chē)“戰(zhàn)略西進(jìn)”的橋頭堡。毫無(wú)懸念，西部市場(chǎng)將是未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的重要增長(zhǎng)地。當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)重心正在從一、二線市場(chǎng)向三、四線市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，從東部發(fā)達(dá)區(qū)域向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，作為國(guó)家西部中心城市，成都對(duì)西部市場(chǎng)的發(fā)展和開(kāi)拓具有良好的輻射帶動(dòng)作用；而且，四川省也是神龍汽車(chē)雙品牌——東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，新整車(chē)廠的入駐將有助于進(jìn)一步鞏固和強(qiáng)化區(qū)域市場(chǎng)的比較優(yōu)勢(shì)。

再次，第四工廠生產(chǎn)水平如何？神龍公司第四工廠包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大工藝車(chē)間，樹(shù)脂車(chē)間、2個(gè)模塊分裝集成配套車(chē)間，以及物流、公用動(dòng)力、新車(chē)停車(chē)場(chǎng)等配套設(shè)施。各制造工藝廣泛采用機(jī)器人，焊接自動(dòng)化率達(dá)100%，涂裝車(chē)身內(nèi)噴和外噴實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化；引入高速壓機(jī)生產(chǎn)線，生產(chǎn)效率能提高60%；全面導(dǎo)入集配式生產(chǎn)模式，總裝將實(shí)現(xiàn)95%以上零件的集配。沖壓生產(chǎn)線則采用全封閉生產(chǎn)線，總裝100%采用摩擦輸送技術(shù)，實(shí)現(xiàn)VOC氣體排放降低40%，能源消耗降低40%。

最后，產(chǎn)品是關(guān)鍵。據(jù)悉，神龍汽車(chē)第四工廠將生產(chǎn)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)EMP2 （Efficient Modular Platform 2）高效模塊化平臺(tái)產(chǎn)品。在EMP2平臺(tái)上，還可以衍生出不同級(jí)別、尺寸、配置的乘用車(chē)乃至商用車(chē)產(chǎn)品；并能很好地匹配神龍汽車(chē)“E動(dòng)戰(zhàn)略”系列發(fā)動(dòng)機(jī)和系列新型變速箱，以及未來(lái)的新能源技術(shù)。

而其主要生產(chǎn)的東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)三個(gè)品牌車(chē)型將與歐洲同步開(kāi)發(fā)，同步投放。目前SUV細(xì)分市場(chǎng)正延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，MPV細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大，神龍公司第四工廠將生產(chǎn)SUV、MPV車(chē)型，在契合和滿足未來(lái)消費(fèi)增長(zhǎng)需求的同時(shí)，也將填補(bǔ)自身在高端SUV和MPV產(chǎn)品空白，促進(jìn)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步豐富、優(yōu)化和升級(jí)，從而實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提升。