特點鮮明 試駕DENZA騰勢電動車

當下，隨著國家對新能源汽車支持力度的不斷加大以及相關配套措施的改進 ，國內的電動汽車發展勢頭出現好轉，很多廠家都相繼推出了自己的新能源汽車，由深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司推出的專注于新能源汽車的品牌DENZA騰勢也不例外，DENZA騰勢首款純電動汽車在北京車展期間全球首發后于9月在上海率先上市，這到底是怎樣的一款車呢？記者有幸在10月28日的至臻試駕體驗活動中零距離感受了這款車帶來的意外驚喜。

外形氣場十足

第一眼看去，騰勢的外觀輪廓圓潤，就整體造型而言，騰勢延續了之前概念車的設計造型。前臉采用了大面積的鍍鉻橫條幅格柵，并且格柵直接與大燈組相連，頗有美式豪華的設計風格，也在外觀上提升了一些檔次感。。大燈的造型相對中庸，但內部并不平淡，氙氣大燈+LED日間行車燈則是時下較為主流的組合。同時，還配有大燈清洗功能。

側身線條想當的流暢，甚至看不到一絲棱角。車身上的高、低兩條腰線則很好的襯托出了車身的層次感。至于車身尺寸，4642mm/1850mm/1642mm的長寬高以及長達2880mm的軸距，可以說相當的誘人。

尾部一條寬大的鍍鉻裝飾也是延續到尾燈組上，同時這一設計也讓車尾相當有層次感。尾燈組同樣使用LED光源，內部點狀的造型上也相當有特點，并與頭燈形成了一定的呼應。

騰勢的充電接口位于中網的位置，按動車標中網就可以向上開啟，左邊的接口是用于充電樁的快速接口，右邊的是用于普通家庭用電的220V接口。

騰勢電動車提供時尚版和尊貴版兩個版本，時尚版擁有18英寸鋁合金輪圈、真皮座椅和8英寸多媒體觸摸屏，尊貴版則在此基礎上增加了更多的豪華配置，如12個音源的哈曼卡頓音響系統、帶自適應前照燈系統的氙氣大燈、車載導航系統等等。此外，多樣化的內飾裝飾組合進一步提升了客戶的個性化體驗，我們試駕的這輛車是黑色搭配金屬飾板的裝飾，更加突出運動的風格。

內飾精致

拉開車門，你會發現整體內飾工藝非常出色，黑色搭配金屬飾板的裝飾更加突出運動風格。 全液晶顯示的儀表盤模擬出傳統的儀表盤造型，顯示清晰，質感不錯。中央顯示屏的界面與中控面板的風格非常統一，并且支持APP功能。

騰勢的座椅設計也是內飾當中的一大看點，整體看來是精致、寬大、舒適、豪華，尤其是做工很精良，拉開車門之后視線立刻就被它吸引住了。

空間出色

座椅和空間絕對算的上騰勢的拿手好戲，座椅的舒適度很高，再加上精細的縫線和富于質感的皮革面料，整體感覺很有奔馳的風格。而空間方面，2880mm的軸距自然帶來寬大的車內乘坐空間，尤其是后排身高1.8米的乘客坐進后排仍舊有超過兩拳的冗余空間，即便是翹起二郎腿也沒有任何問題。總之，它的車內乘坐空間也著實讓人驚喜，真是相當大。

后備廂空間也是有著超出預期的表現，這款車的電池組放置在車身底盤位置，不占后備廂空間，所以官方給出的后備廂容積達到460升，日常使用足夠，另外它內部的平整度也令人滿意，奇奇怪怪的凹凸面很少，實用性強。

續航里程較長

騰勢電動車的“心臟”是一臺最大功率86千瓦、最大扭矩290牛米的電動機，搭配單擋變速箱。位于車身底部的電池總容量為47.5千瓦時，平均可續航里程達到300公里。而300公里續航里程，這是個關鍵指標，意味著騰勢是一款具備實際使用意義的純電動車，相比其它同級別的電動車來看，這個數字還是具有相當的優勢。如果你的用車類型是在城市里的日常代步，按每天50公里計算，每周可能只需要充一到兩次電。

如何充電是所有人都關心的問題，關于充電，廠商提出了四種方法，分別是公共充電樁、家用插座、充電柜、超級充電器。超級充電器還處在試驗階段，未來車主們接觸最多的將是安裝在私人車庫中的充電柜，包括輸出功率7千瓦和22千瓦這兩種規格。至于充電時間，如果使用整車自帶的充電線，那么將需要32個小時，如果使用騰勢與ABB合作出產的充電柜，那么你將最少只需3個小時，當然電路改造，線路安裝也是一個難題。

除了續航里程較長，騰勢在購買成本方面也具備優勢。以在北京購買低配的時尚版為例，官方售價36.9萬元，消費者可以享受到中央及地方補貼共11.4萬元，這樣裸車價僅為25.5萬元，并且不用交購置稅；北京有搖號政策，而國產電動車單獨在一個池子里搖號，中標概率極高，上牌幾乎無阻力。

駕駛輕松

駕駛感受方面，這是一輛很好上手的車，掛上D擋，之后抬起剎車踏板，車輛并沒有馬上起步，動力單元仍舊需要駕駛稍踩一些油門才會做出反應。較之普通的內燃機汽車，這輛騰勢在起步時幾乎聽不到任何噪音，非常安靜。“油門”響應很好掌控，剎車踏板較軟。在普通模式下制動能量回收系統介入感明顯，一收油就減速，非常好開。

總結：幾個小時的試駕下來，感覺騰勢電動車有幾個很明顯的優勢： 1. 300公里續航里程無疑是騰勢的最大亮點，完全可以勝任日常使用；2. 具備中型車的乘坐空間水平及內飾質感；3. 享受補貼，36.9萬減到25.5萬，還免購置稅；4. 如果你在北京，可以輕松上牌。總之，這是一款空間大，好開，用它在城市里代步足夠妥帖的電動汽車。