視野

中國石化率先啟動混合所有制改革

最近，中國石化股份公司第五屆董事會第十四次會議以書面議案方式召開，公司全體董事審議并一致通過了《啟動中國石化銷售業務重組、引入社會和民營資本實現混合所有制經營的議案》。董事會同意在對中國石化油品銷售業務板塊現有資產、負債進行審計、評估的基礎上進行重組，同時引入社會和民營資本參股，實現混合所有制經營。社會和民營資本持股比例將根據市場情況厘定。

中國石化率先啟動混合所有制改革，是貫徹落實黨的十八屆三中全會關于積極發展混合所有制經濟精神的重大舉措。引入社會資本和民營資本，有利于在公司內部進一步構建由國有資本與其他社會資本和民營資本共同持股、相互融合的混合所有制經濟實體，有利于各種所有制資本取長補短、相互促進，共同發展，同時，也有利于加快中國石化專業化發展步伐。這可以在投資者和監管機構的共同監管下，促使企業進一步完善體制機制，不斷探索新的商業模式，提升市場化運營水平。

中國石化成品油銷售業務在中國石化主營業務中，盈利能力較強、資產回報率較高。該業務板塊擁有完善的成品油銷售網絡，從加油站數量看，是中國最大、世界第二大成品油供應商。截至2013年底，銷售業務板塊擁有自營加油（氣）站30532座，成品油管線超過1萬公里，儲存設施的總庫容約1500萬立方米。2013年境內成品油經營量增長至1.65億噸，比上年增長3.8%，零售量1.14億噸。

（中國石油化工集團公司）

東風8億歐元入股標致雪鐵龍成并列第一大股東

2014年2月，東風公司與法國政府、標致家族旗下控股公司和標致雪鐵龍集團（PSA）各方正式簽署諒解備忘錄。根據諒解備忘錄，東風公司和法國政府有意分別注資約8億歐元入股PSA，而標致家族旗下控股公司也將參與增資。此交易完成后，東風、法國政府與標致家族旗下控股公司將成為PSA并列第一大股東，三方均持股約14%。

同時，東風公司與PSA還就加強在工業和商業領域的合作，簽署了框架協議。未來，東風與PSA將加大在技術研發、采購、制造和營銷等領域的合作力度，提升平臺規模，擴大核心動力總成的規模效應，提高研發效率和水平，實施全價值鏈的戰略協同，進一步提升東風與PSA的國際競爭力。上述諒解備忘錄和框架協議的簽署，標志著中國汽車企業開始戰略性地入股世界著名汽車企業。東風入股PSA，是在“共贏、公平、創新”的理念下實現的戰略結盟，各方股東將在PSA的技術研發、采購、制造和營銷等全價值鏈中實現共同決策管理。這也是全球最大、發展最快的中國領軍汽車企業與國際跨國汽車集團的一次強強合作，對中國汽車企業“走出去”、積極參與國際競爭具有里程碑意義。

（東風汽車公司）

中國西電7項目獲中國機械工業科學技術獎

近日，在中國機械工業聯合會組織的“2013年度中國機械工業科學技術獎”評比活動中，中國西電參與申報的7個科研項目獲得一、二、三等獎。

這7個項目分別是“高海拔高寒高壓直流成套設備關鍵技術與裝備研制”、“超高壓智能電力變壓器研制”、“高壓開關設備用系列液壓彈簧操動機構”、“126KV戶外真空斷路器”、“發電機斷路器用高導電率或高強度鑄鋁合金鑄造技術研究與應用”、“蓋板類鉆具通用托架的設計及應用”及“交流有級可控并聯電抗器鐵心及器身裝備工藝及裝備研究”。

獲一等獎的“高海拔高寒高壓直流成套設備關鍵技術與裝備研制”項目，攻克了高海拔下空氣外絕緣能力降低帶來的設備絕緣、熱交換能力降低帶來的冷卻裝置設計、強紫外線和重污穢條件下外絕緣材料選取、低溫條件下防止SF6氣體液化、開關設備的重覆冰設計等技術難題，成功地研制出高海拔地區±400KV直流輸電工程用晶閘管換流閥、單相三繞組換流變壓器、油浸式平波電抗器、直流轉換開關、直流隔離開關及接地開關、直流場電容器、直流避雷器、交流GIS等換流站成套設備并實現產業化。通過開展項目研究，掌握了高海拔地區高壓直流輸電設備的設計、制造和試驗技術，擁有自主知識產權。

獲二等獎的“超高壓智能電力變壓器研制”項目，依托于國家電網公司延安750KV變電站工程，工程所用智能變壓器是我國強大智能電網建設中首批示范工程的首臺750KV智能電力變壓器，也是世界電壓等級最高、容量最大的智能變壓器，填補了750KV電壓等級智能變壓器的國內外空白。

（中國西電集團公司）

航天科技集團研制長征七號火箭攜飛船開展聯合試驗

近日，中國航天科技集團公司研制的長征七號運載火箭全箭模態試驗拉開序幕。此次試驗中，長征七號火箭攜飛船開展聯合試驗，以獲取可靠的試驗數據，確保該型火箭未來首飛成功。

長征七號火箭全箭模態試驗，將對全箭的動力學參數進行驗證和修正，為控制系統設計提供合理、可靠的設計參數。為保證飛船參試時免受損傷，工作人員對進出振動塔流程及塔內操作等方面提出了嚴格的要求。

目前，長征七號火箭芯二級箭體攜飛船已順利進入振動塔內，正在進行模態試驗。

（中國航天科技集團公司）

我國三代核電“華龍一號”正逐步實現自主知識產權

近日，中核集團ACP1000型號總設計師、中國核電工程有限公司副總經理邢繼在接受采訪時表示，目前中國唯一具有完整自主知識產權的三代核電品牌——“華龍一號”，正逐步實現完整自主知識產權，未來將走出去面向國際市場。

“華龍一號”是中核集團與中國廣核集團合作，在我國三十余年核電科研、設計、制造、建設和運行經驗的基礎上，投入大量財力、物力、人力，深刻汲取福島核事故教訓，充分借鑒國際三代核電非能動安全的先進理念，滿足國際最先進的法規標準而研發設計的三代核電機型。

“華龍一號”的堆芯選用中核集團設計的177堆芯，核燃料采用中核集團開發的CF自主品牌。在具體的項目上，可根據客戶需求，配上不同的個性化的輔助安全系統。

為給“華龍一號”貼上“完整自主知識產權”這個標簽，中核集團開展了一系列專題研究，先后開展了54項課題的科研，與64家國內外大學、科研院所和相關企業開展了117項合作；已完成360項專利申請工作，并已在海外市場開發的目標國進行專利布局；開發了核電設計分析軟件41個；與核電設備制造企業合作，自主研制的核電設備能夠滿足國內外工程所需。這些工作為實現獨立的“走出去”打下了良好基礎。

目前，中核集團形成了核動力、核電、核燃料、天然鈾、核環保工程、核技術應用、非核民品、新能源八大產業新布局。其中，作為中國核電發展的主力，30多年來，中核集團先后建成了浙江秦山和江蘇田灣等核電基地，核電運行機組達到了9臺。截至目前，所有機組均保持了良好的安全運行記錄，主要運行指標達到了國際先進水平，累計發電4028億千瓦時。相當于少消耗標準煤12888萬噸，減排二氧化碳42289萬噸、二氧化硫282萬噸，也相當于造林115萬公頃；在建12臺核電機組，建設安全質量可控，具備了相當的基礎和雄厚的實力。目前，中核集團擁有自主知識產權的核電也已走出國門，共出口6臺核電機組、7座研究堆，積累了在國外進行核電建設和運營管理的經驗。

（中國核工業集團）

武鋼高速重軌連續三年領跑國內市場

一直以來，作為具有高附加值的效益產品，高速重軌在國內的市場競爭異常激烈。為了贏得市場機遇，武鋼持續推進精益管理活動，使重軌產品的各項技術指標不斷提升，助推高速重軌產能逐步釋放。在這些攻關中，重軌三道次消除“高點”技術攻關，使重軌單支軋制時間縮短25%，去年重軌月產量連續8個月突破7萬噸，重軌產量實現放量；表面質量技術攻關先后消除了“軋疤”、“底凹”、“局部扭轉”等質量缺陷，使百米重軌挑出率和高速重軌挑出率大幅提高，確保了高速軌產品質量穩步提升；通過打造“零事故”產線，強化三級點檢，落實設備包機到人，推進設備監控量化管理，確保軌梁線生產穩定進行；發揮產銷研協同機制的優勢走市場，真誠為用戶服務，獲得非定尺高速重軌訂單，拓展了產品的盈利空間。優秀的產品質量和服務質量，為武鋼高速重軌贏得了市場信譽和口碑，為連續三年領跑市場奠定了堅實基礎。

2011年至今，武鋼高速重軌在國內市場中的占有率保持在40%，連續三年居國內同產線之首。

（武漢鋼鐵集團公司）

中國建筑一項科技成果達國際先進水平

中國建筑工程總公司所屬中建三局科技成果“大截面風管超長拼裝整體高空吊裝施工工法關鍵技術”經湖北省工程建設專家委員會鑒定，總體達到國際先進水平。

“大截面風管超長拼裝整體高空吊裝施工工法”針對高大空間、大截面超長風管的拼裝與吊裝，提出預先將大截面風管在地面組合拼裝，再進行高空分段吊裝的作業方案。該工法工藝先進合理，操作簡單方便，安全可靠，已在多個項目應用實踐，可有效提高風管吊裝作業效率，縮短施工工期，具有很好的推廣前景。

該工法已于近日獲評國家級工法。

（中國建筑工程總公司）

招商銀行新加坡分行正式成立

新加坡當地時間3月5日上午，招商銀行在位于新加坡金融中心的分行辦公樓舉行開業慶典，慶祝招商銀行新加坡分行成立。招商銀行在新加坡設立分行是招商銀行邁出的業務網絡國際化新步伐，是招商銀行全面提升服務能力、提高跨境金融服務水平、逐步實現全球化服務的重要舉措。

近兩年來，中新雙邊投資不斷增長，兩國貿易往來不斷向前推進，新加坡已成為香港以外最大的離岸人民幣中心，這些都充分顯現了新加坡獨特的地域優勢。與此同時，招商銀行客戶的業務也日趨擴大并延伸到新加坡和東南亞地區，該地區已成為招行的重點戰略性區域。招商銀行新加坡分行秉承“因您而變”的經營服務理念，秉承“源于社會、回報社會”的宗旨，借助新加坡優良的經商環境，與國內總分行緊密合作，一定能為廣大客戶提供更好的服務，為中新經濟發展做出積極貢獻。

招商銀行是中國第六大銀行，它的產品和機制創新一直享有盛譽。招商銀行新加坡分行在試營業的短短3個月里，已開立各種賬戶26個，總資產已近9億美元，既有傳統的雙邊美元貸款和貿易融資業務，也有離岸人民幣貸款業務，各個方面均表現出良好的發展勢頭。

（招商局集團有限公司）

中國北車技術軍團出征巴西 保世界杯地鐵運營

今年6月，巴西里約熱內盧（里約）將迎來中國地鐵列車投入運營以后的最大客流。于是，中國北車為確保世界杯期間地鐵的良好運行，派出了超過60人的豪華保姆團隊。

3月11日，中國北車長客股份公司最新一批地鐵售后服務人員啟程奔赴里約。預計到6月份世界杯開賽前夕，將有60余名來自中國的售后服務人員維護世界杯期間的地鐵運行。

中國北車研制了巴西里約114輛1A線地鐵列車和124輛EMU電動車組。其中1A線列車行駛在里約1號線和2號線地鐵上，EMU電動車組運行在里約5條城市軌道交通的“主動脈”上，并直達世界杯舉辦場地——馬拉卡納球場。

這60余名售后服務人員在里約期間的工作主要分為兩部分。一是協助地鐵運營單位對車輛進行例行的檢修和維護，二是及時排除列車運行中的故障，確保列車正常運行。

（北車集團）

新疆第一長隧南疆鐵路中天山隧道全線貫通

2月28日，由中國鐵建十八局集團承建的我國第三、新疆第一長大鐵路隧道——南疆鐵路吐魯番至庫爾勒二線中天山隧道貫通。

中天山隧道全長22.449公里，是南疆鐵路吐魯番至庫爾勒二線打通天山屏障的重點控制性工程。吐魯番至庫爾勒鐵路二線全長334.12公里，是我國新疆南疆通往北疆和內地的主干鐵路通道，也是我國連接歐亞大陸的新絲綢之路的重要組成部分。

由于既有南疆鐵路吐庫段線路基礎差，設備落后，病害多，運能低，已成為限制地方經濟發展的“瓶頸”，并且制約到塔里木盆地油、氣、煤等資源的綜合開發，影響到歐亞大陸橋南通道的整體水平，南疆鐵路吐庫二線建設納入我國中長期鐵路規劃。

作為第二歐亞大陸橋南通道的重要組成部分，南疆鐵路吐庫二線不但承擔南疆地區與北疆及內地客貨運輸的重要任務，還與隴海鐵路、蘭新鐵路共同構成我國連接中、西亞，西、南亞，西、南歐及中歐的便捷鐵路運輸通道，對構建和促進“新絲綢之路經濟帶”，促進亞歐經濟合作發展與文化交流也將發揮重要作用。

中天山隧道地處戈壁荒山，自然環境惡劣，具有高地應力、高溫、高濕、高壓富水等特點。洞內作業面濕度極大，水質腐蝕性強，氣溫高達43攝氏度以上，冬天洞外氣溫又低于零下28攝氏度，施工環境異常艱苦。

自2007年5月開工建設以來，中國鐵建十八局集團采用TBM全斷面掘進機與鉆爆法相結合的方法進行施工，并積極與科研院所聯合開展科技攻關，有效地解決了施工難題，為今后復雜地質條件下長大隧道施工探索出一條新途徑。特別是TBM獨頭掘進和鉆爆法獨頭掘進均超過10公里，鉆爆法獨頭掘進10.5公里，創造了世界紀錄。

吐魯番至庫爾勒鐵路新增二線設計為國家雙線一級電氣化鐵路，行車時速160公里，計劃2014年年底建成通車。運營后，將比原有吐庫鐵路縮短里程123.6公里，年貨運量將從目前的600萬噸提升到5000萬噸。

（中國鐵道建筑總公司）

山東煙臺國資委：蓬萊國資局多措并舉做好國有資產監管

山東煙臺蓬萊國資局立足“盤活國有資產，加強資產運營，構建大國資格局”，不斷深化國有資產管理體制改革，創新工作方法，激發國有資產活力，實現國有資產保值增值。

一是摸清家底。在全市范圍內進行了一次徹底的調查摸底，了解國有資產現狀，掌握國有資產存量。結合摸底情況，建立國有資產動態數據庫，詳細錄入國有資產信息，并保持動態的“流入流出”機制，使國有資產處于有效監管狀態。

二是建章立制。出臺《蓬萊市企業國有資產監督管理辦法》、《蓬萊市國有企業破產實施辦法》等一系列規章制度，加強國有資產監管，強化重大事項審批，嚴格資產處置、出租等監管程序，嚴肅法律責任，為國有資產監管和運營提供依據。

三是加強運營。成立文旅集團，組建城投集團，將閑置國有資產進行劃轉，不僅壯大國有企業規模，而且盤活閑置國有資產。依托煙臺聯合產權交易中心，成功地溢價轉讓金通礦業35%股權，成交價高于評估價2倍多，激發國有資產活力，實現國有資產保值增值。

（山東國資委）

福建莆田國資委：扎實開展法制宣傳教育工作

近期，莆田國資委開展法制宣傳教育工作。

一是結合莆田國資委黨委中心組、委機關學習例會等形式，全委深入學習了黨的十八大三中全會精神、《國資法》、《證券法》等相關政策法規，努力增強國資隊伍的法制觀念，提高行政效能和工作效率。

二是推進國有企業經營管理者認真學法，增強依法經營能力，推進市屬國有企業的規范運作。莆田國資委結合“法律進企業”活動，扎實開展形式多樣的法治理念學習宣傳教育活動。2013年度國資監管系統共抽調宣講人員35人，舉辦集中法制講座13次，受教育人數977人，開展法律咨詢人數147人，開展法制文藝活動2次，發放法律知識讀本341冊，開展法律法規知識考試3次，開設法制宣傳專欄20個，以手機宣傳普法信息115次，懸掛橫幅36條，張貼標語44張，在莆田國資委網站刊發關于法制宣傳方面的信息6條。同時還結合道德講堂，積極宣傳法制教育。

（福建國資委）

杭州國資委：建立統一的市屬國有企業財務快報制度

為實現杭州市屬國有企業財務統計全覆蓋，加強企業動態監測，根據市領導要求，2014年杭州國資委會同杭州市財政局、杭州市文資辦，建立了全市統一的市屬國有企業月度財務快報制度，改變了以前杭州市屬國有企業財務快報統計范圍僅包括杭州國資委監管的10家企業的狀態，現已將杭州市財政局監管的杭州市地鐵集團、杭州市運河集團、杭州市金融投資集團、杭州銀行、杭州市鐵投集團及錢江新城管委會所屬企業，杭州市文資辦監管的市文廣集團、杭報集團、西冷印社集團囊括其中。

（杭州國資委）

福建省產權交易中心積極服務國資混合所有制改革

最近，在福建省產權交易中心市場平臺上運作的三明市煤氣公司增資擴股項目完成合同簽訂，成功引入燃氣行業實力雄厚的民營企業入股，探索出了由市場起決定性作用、實現國企混合所有制改革的有效模式。

該項目原有一家央企有合作意向，但為給民營企業公平參與的機會，三明市國資委經研究，決定通過產權交易市場公開選擇三明市煤氣公司改制合作伙伴，并選定福建省產權交易中心作為項目運作的市場平臺。福建省產權交易中心與委托方密切配合，精心設計招商方案，編制招商文件，并通過報刊和網絡平臺廣泛發布信息，吸引了境內外多家燃氣巨頭參與競爭。經過競價，最終由一家香港上市的民營企業以3.2億元的投資報價勝出。該報價比委托方底價高出1.2億元。

積極發展混合所有制經濟，是黨的十八屆三中全會確定的國資國企改革的方向。福建省產權交易中心積極發揮自身平臺和專業優勢，努力打造服務國資國企混合所有制改革的市場平臺，為福建省混合所有制經濟發展做出貢獻。

（福建國資委）

上海國資委：擬加快培育國有跨國企業

從3月1日起，上海將正式實施《關于進一步加快培育上海國有跨國公司的實施意見》，全面部署未來5年加快培育國有跨國公司“走出去”的重大戰略。

《實施意見》規劃的總體目標是，上海將力爭經過3至5年的努力，基本形成一批具有較強的市場拓展能力、資源配置能力、技術創新能力和品牌運營能力的國有跨國公司，其中包括5家至8家達到商務部中國非金融類跨國公司100強入圍標準的跨國公司，8至10家境外資產和營銷額占比較高的跨國經營企業。

據了解，上海將加強宏觀指導，引導企業積極參與全球資源配置，如定期發布境外投資合作國別（地區）和產業指引，制定培育國有跨國公司戰略規劃。

上海將改善政策與服務環境，加大對企業跨國經營的支持力度：

根據行政審批制度改革要求，簡化境外投資合作核準手續，提高工作效率。

發揮中央和上海“走出去”專項資金的作用，進一步聚焦重點，加大財政資金的引導扶持力度。

打造全方位“走出去”服務平臺，建立國有企業聯手“走出去”協調服務體系，完善“服務企業、聯動發展”直通車平臺，形成國有企業與其他所有制企業組團式“走出去”的優勢互補、聯動發展機制。

（上海國資委）

陜西國資委：國有企業改革重組步伐加快

近年來，陜西省不斷加快推進國有企業改革重組，同時加快推動大集團組建工作。截至目前，陜西國資委監管企業及所屬企業中混合所有制企業已達300多戶。

一方面，陜西省不斷加快推進股份制改革，相繼組建了16戶股權多元化企業和8個專業化公司。延安、漢中等市精心指導、整體推進，公司股份制改革進一步加快。與此同時，大力發展混合所有制經濟，陜西國資委采取多種措施積極推動監管企業與民營企業合資合作，并與府谷民營企業簽訂5項戰略合作協議，全力支持府谷民營企業轉型升級。

另一方面，陜西省不斷加快推動大集團組建工作。精心指導陜西能源集團、燃氣集團、糧農集團、陜海投公司等9戶新組建企業規范運作，創新發展；積極推進科工、環保、林業、引漢濟渭、供銷等集團的組建。同時扎實推進企業改制上市。加強“資本證券化”業務培訓和指導，積極培育上市后備資源，協調解決改制上市中的突出問題。秦川機床工具集團整體上市申報獲得證監會受理，特別是陜煤股份1月28日成功上市，募集資金40億元，是IPO重啟以來陜西首家上市公司，實現了陜西國有企業主營業務上市新突破，進一步提高了陜西國有企業資本證券化率。

（陜西國資委）

貴州國資委：大項目集中發力，重點推進24個過億元項目建設

2013年貴州省國資委監管企業全年完成項目投資266億元，其中重點推進的項目完成投資113億元，相繼建成一批大項目。在大項目的拉動下，2013年，省國資委24戶監管企業資產總額達3816.2億元，增長14.8%；所有者權益1472億元，增長16.3%；實現營業收入2162.8億元，增長11%；利潤總額222.2億元、增加值672.2億元、上交稅金230.7億元，8戶企業營業收入超100億元。

進入2014年以來，貴州國資委監管企業有12個重點項目開工建設，12個重點項目正加緊做前期工作，其中，百億元以上6個，30~100億元6個，30億元以下12個。項目包括高新技術、現代物流、旅游、化工、電力、煤炭、白酒、機械制造等產業。產投集團、建工集團、七冶公司、久聯集團、建筑設計院等企業充分發揮自身優勢，積極參與貴安新區重大項目建設。開磷集團總投資238億元的煤電磷、煤電化一體化項目，西能集團總投資138億元的精細磷化工項目，機場集團總投資178億元的三期擴建工程等項目正加快前期工作。

（貴州國資委）