運動型男

汪炎

現在網絡上有一條形容型男的話，叫做“穿衣顯瘦，脫衣有肉”。我想，這句話一樣適用于今天這臺高卡操刀改裝的英菲尼迪G37。

穿衣顯瘦

“穿衣顯瘦”，顧名思義就是型男穿上得體的衣服后，不會有健美運動員那種膨脹的令人難以接受的肌肉，而是玉樹臨風的挺拔線條。放在車上，便是并不復雜的外觀改動，帶來的低調卻不普通的效果。

這臺G37在很大程度上保留了原車的外觀設計，改動雖少卻讓人無法忽視。一套Wald出品的小包圍上身，就已經很大程度的營造出一種運動的氛圍。特別是在原車顯得平淡的車尾，幾條不算復雜的棱線，配合著同為WALD出品的四出尾喉，低調卻不容小覷。一套18寸RAYS-S7輪圈，在內里355mm的剎車碟襯托下，飽滿而大氣。

車頭鬼面的改裝是全車唯一一處張揚恣肆的地方。原車車頭的鬼面被完全移出，取而代之的是一圈碳纖裝飾，以及黑色的網格，將后面的那個堪稱碩大的中冷器管路直接暴露出來，就像型男T恤下清晰畢現的胸肌，只是一望，澎湃的力量便令人生畏。

脫衣有肉

脫下衣服，強悍的肌肉才是型男的本質。

高卡對這臺G37的性能升級，才是店家功力的展現。

G37的VQ37VHR作為日產旗下最接近VR38DETT的機型，在國際上有豐富的改裝選擇。高卡為這臺G37選擇了一套HKS的機械增壓套裝，配合重新寫入的ECU控制程序，以及7度的NGK火花塞、IP點火線圈，獲得了輪上327HP/475Nm的動力輸出，馬力提升不算巨大。但差不多100Nm的扭力提升，以及機械增壓線性的輸出特性，在走街時強勁而容易駕馭。

動力的提升必然帶來更高的負荷，高卡選擇為機油和變速箱油油路進行升級，添加的機油油冷和波箱油冷系統，再加上DEFI儀表在車內監控，讓動力單元時刻處在高效健康的工作狀態。

為了控制更強勁的輸出，高卡別出心裁的為這臺車搭配了前ALCON六活塞卡鉗、后Brembo四活塞卡鉗，不同品牌的混搭卻有出色的制動表現，收住這臺G37輕而易舉。

全車CUSCO強化件，大大增強了車體剛性，為車輛駕駛保駕護航。一套OHLINS的絞牙避震套裝，操縱感受的提升相信無需贅述，降低的車身高度更是極大的提升了視覺效果。

所有改裝一起，讓這臺G37有了更強健的體格，隨時可以與人一較高下。而不夸張的外觀改裝，賦予了這臺車獨特的味道，仿佛一位強健的型男，穿著一套輕松的休閑裝在街上游走。endprint