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機(jī)動車輛自燃事故火災(zāi)損失核定的探究

2014-12-17 05:55:26袁玉成
水上消防 2014年3期
關(guān)鍵詞:重置價值

■ 袁玉成 劉 洋 盧 克

隨著工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化的不斷進(jìn)步,機(jī)動車輛及大型流動作業(yè)機(jī)械已經(jīng)在港口內(nèi)普及,由此引發(fā)的火災(zāi)事故頻繁發(fā)生,針對此類火災(zāi)事故的調(diào)查隨之增多。為使機(jī)動車輛火災(zāi)事故損失核定數(shù)額更加準(zhǔn)確,最大限度地還原火災(zāi)事故損失的本質(zhì),依據(jù)實際案例進(jìn)行了相關(guān)數(shù)據(jù)分析和研究。

一、案例介紹

2014年2月5日18:39,停置于大連某國際物流倉儲有限公司堆場內(nèi)的遼B7XXX6集裝箱拖車發(fā)生火災(zāi)并引燃附近停放的遼B0XXX8集裝箱拖車。事故造成兩臺集裝箱拖車駕駛室及前部機(jī)關(guān)一般程度燒損。

根據(jù)公安部公交管〔1998〕249號文《公安部關(guān)于對交通事故火災(zāi)如何進(jìn)行統(tǒng)計有關(guān)問題的批復(fù)》及《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動車燃燒事故調(diào)查處理工作的通知》等相關(guān)文件規(guī)定,機(jī)動車在行駛過程中發(fā)生碰撞、刮擦、碾壓、翻車、墜車或機(jī)械故障等直接導(dǎo)致機(jī)動車燃燒的,屬于交通事故,由公安交通管理部門按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》調(diào)查處理;機(jī)動車在靜止?fàn)顟B(tài)或在行駛過程中,由于司乘人員在車內(nèi)使用明火不慎,違法攜帶易燃、易爆等危險品乘車,外界明火引燃車輛以及在處置交通事故現(xiàn)場過程中引燃車輛外泄燃油、車載物品等導(dǎo)致機(jī)動車燃燒的,屬于火災(zāi)事故,由公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)按照《火災(zāi)事故調(diào)查規(guī)定》調(diào)查處理。公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)和交通管理部門在調(diào)查過程中,發(fā)現(xiàn)涉嫌放火、爆炸等違法犯罪行為的,應(yīng)及時依法將案件移送刑事偵查部門辦理。

二、調(diào)查分析

按照《中華人民共和國消防法》及相關(guān)文件要求,對火災(zāi)案例進(jìn)行了火災(zāi)事故調(diào)查,在火災(zāi)直接財產(chǎn)損失核定環(huán)節(jié),由于該起火災(zāi)受損的兩臺車輛均為二手車輛,車主對車輛的原始資料掌握不全,無法提供全面有效信息,故對財產(chǎn)損失核定進(jìn)行了探討。

(一)車輛自燃情況:

遼B7XXX6集裝箱拖車機(jī)動車所有人為大連保稅區(qū)某集裝箱運輸有限公司,機(jī)動車登記證書編號為210000255XXX;車輛類型為重型半掛牽引車;車輛型號為ZZ4192BM351;發(fā)動機(jī)號為020619XXXX;車輛品牌為斯太爾;車身顏色為藍(lán)色;燃料種類為柴油;車身:6.181 m(l)×2.48 m(w)×3.001 m(h);出廠日期為2002-7-09;發(fā)證日期為2002-8-23。

遼B0XXX8集裝箱拖車機(jī)動車所有人為大連某集裝箱運輸有限公司,機(jī)動車登記證書編號為21000119XXXX;車輛類型為重型半掛牽引車;車輛型號為ZZ4256N2946F;發(fā)動機(jī)號為0505066XXXX;車輛品牌為斯達(dá)—斯太爾;車身顏色為黃色;發(fā)動機(jī)型號為WD615.69;燃料種類為柴油;車身:6.645 m(l)×2.48 m(w)×3.088 m(h);出廠日期為2005-7-01;發(fā)證日期為2005-7-11。

(二)火災(zāi)直接財產(chǎn)損失核算:

1.遼B7XXX6集裝箱貨車火災(zāi)直接財產(chǎn)損失核算。

(1)確定重置價值。

由于該車型已停產(chǎn),無法查詢到當(dāng)前相同款車型重置價格,按照《火災(zāi)直接財產(chǎn)損失統(tǒng)計方法》A3.2規(guī)定,查詢到相似車型中國重型汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)的紅巖特霸CQ4254SMWG253重型牽引車,發(fā)動機(jī)型號為WD615.93E,輸出功率為213kW,經(jīng)銷商銷售價為166 600.00元。考慮到遼B7XXX6集裝箱拖車車型與紅巖特霸CQ4254SMWG253重型牽引車的技術(shù)差異,故取紅巖特霸CQ4254SMWG253重型牽引車車型價格的60 %作為遼B7XXX6集裝箱拖車車型的重置價值,因此重置價為99 960.00元。

(2)選取計算公式。

遼B7XXX6集裝箱貨車自購買之日起至今已使用12年,該車屬于《火災(zāi)直接財產(chǎn)損失統(tǒng)計方法》中財產(chǎn)折舊年限表中第10類,折舊年限為8年,按照《火災(zāi)直接財產(chǎn)損失統(tǒng)計方法》4.4,設(shè)備類財產(chǎn)的使用時間達(dá)到或者超過規(guī)定折舊年限80 %,但仍有使用價值的,按照損失額=重置價值×20 %×燒損率計算。根據(jù)《火災(zāi)直接財產(chǎn)損失統(tǒng)計方法》表C1—房屋、構(gòu)筑物及設(shè)備燒損率分類與取值評定,遼B7XXX6集裝箱貨車屬于一般燒損,其燒損率按照40 %確定。

(3)計算損失額的計算

損失額=99 960.00元×20 %×40 %=7 996.80元。

2.遼B0XXX8集裝箱貨車火災(zāi)直接財產(chǎn)損失核算。

(1)確定重置價值。

由于該車型已停產(chǎn),無法查詢到相同款車型重置價格,按照《火災(zāi)直接財產(chǎn)損失統(tǒng)計方法》A3.2規(guī)定,查詢到相似車型中國重型汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)的紅巖特霸CQ4254STHG253E重型半掛牽引車,發(fā)動機(jī)型號為WD615.95E,輸出功率為247 kW,經(jīng)銷商銷售價格為241 800.00元。考慮到遼B0XXX8集裝箱拖車車型與紅巖特霸CQ4254STHG253E重型牽引車的技術(shù)差異,故取紅巖特霸CQ4254STHG253E重型牽引車車型價格的70 %作為遼B7XXX6集裝箱拖車車型的重置價值,因此重置價格為169 260.00元。

(2)選取計算公式。

遼B0XXX8集裝箱貨車自購買之日起至今已使用8年,該車屬于《火災(zāi)直接財產(chǎn)損失統(tǒng)計方法》中財產(chǎn)折舊年限表中第10類,折舊年限為8年,按照《火災(zāi)直接財產(chǎn)損失統(tǒng)計方法》4.4:設(shè)備類財產(chǎn)的使用時間達(dá)到或者超過規(guī)定折舊年限80 %,但仍有使用價值的,按照損失額=重置價值×20 %×燒損率計算。根據(jù)《火災(zāi)直接財產(chǎn)損失統(tǒng)計方法》表C1—房屋、構(gòu)筑物及設(shè)備燒損率分類與取值評定,遼B0XXX8集裝箱貨車屬于一般燒損,因該車燒損較遼B7XXX6集裝箱貨車略重,故其燒損率按照45 %確定。

(3)計算損失額。

損失額=169 260.00元×20 %×45 %=15 233.40元。

(三)火災(zāi)直接財產(chǎn)總損失核定:

總火災(zāi)直接財產(chǎn)損失=遼B7XXX6集裝箱拖車直接財產(chǎn)損失+遼B0XXX8集裝箱拖車直接財產(chǎn)損失=7 996.80元+15 233.40元=23 230.20元。

三、結(jié)語

當(dāng)前我國沿海各港港區(qū)內(nèi)大部分車輛及流動機(jī)械車齡已達(dá)10年以上,超期服役現(xiàn)象比較普遍,車主為節(jié)省成本大多購買、使用二手車。由于這些車輛被多次轉(zhuǎn)賣,導(dǎo)致原始信息缺失,一旦發(fā)生事故,在計算火災(zāi)損失時無法提供詳實的購置價格等信息。按照GA185—1998《火災(zāi)直接財產(chǎn)損失統(tǒng)計方法》中規(guī)定,設(shè)備重置價值的確定分為直接方法和類比法。

1.直接方法。

(1)在市場上可以找到與燒損設(shè)備相同的產(chǎn)品,直接以其市場價格作為重置價值。

(2)在市場上找不到相同或相似的產(chǎn)品,以原值作為重置價值。

2.類比方法。

在市場上找不到與燒損設(shè)備相同產(chǎn)品,但可以找到與之相類似的產(chǎn)品,參照其市場價格作為重置價值。

上述的兩種重置價值的確定,一種需要查詢到與燒損設(shè)備相同的產(chǎn)品,以市場價格作為重置價值;另一種方法需要找到與之類似的產(chǎn)品參照其市場價格作為重置價值。汽車作為當(dāng)前社會的主要交通運輸工具,其更新?lián)Q代的頻率較快。隨著先進(jìn)技術(shù)不斷投入實際生產(chǎn),其價格也是頻繁變化,對機(jī)動車輛及流動機(jī)械火災(zāi)事故損失核定的準(zhǔn)確性有著非常大的影響。應(yīng)針對情況變化酌情修訂完善《火災(zāi)直接財產(chǎn)損失統(tǒng)計方法》等相關(guān)技術(shù)規(guī)范和指導(dǎo)性文件,以適應(yīng)公安消防機(jī)構(gòu)火災(zāi)認(rèn)定的新需要,從而更好地為人民群眾提供服務(wù)。

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