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遼河稠油油藏火驅(qū)輔助重力泄油技術(shù)探索及實(shí)踐

2014-12-16 08:32:18王海生
石油地質(zhì)與工程 2014年5期

王海生

(中國(guó)石油遼河油田公司,遼寧盤錦124010)

稠油產(chǎn)量是維持遼河油田千萬(wàn)噸級(jí)產(chǎn)量規(guī)模的重要組成部分,目前遼河稠油主要采用蒸汽吞吐和蒸汽驅(qū)方式,但由于埋藏深、儲(chǔ)層復(fù)雜、邊底水活躍等因素,綜合采收率較只能達(dá)到25%左右。鑒于火驅(qū)技術(shù)具有驅(qū)油效率高(>80%)、采收率高(一般50%~80%),油藏適應(yīng)范圍廣等優(yōu)勢(shì),遼河油田先后在四個(gè)區(qū)塊開(kāi)展了火驅(qū)試驗(yàn),初步形成配套技術(shù)系列[1]。但常規(guī)火驅(qū)技術(shù)在厚層塊狀油藏中存在超覆嚴(yán)重、垂向波及系數(shù)低等不足[2]。火驅(qū)輔助重力泄油是目前世界上先進(jìn)的火驅(qū)開(kāi)發(fā)技術(shù),特別適合于厚層塊狀稠油油藏的開(kāi)發(fā)。遼河厚層塊狀油藏埋藏深、已吞吐動(dòng)用,與國(guó)外油藏差異較大,給設(shè)計(jì)帶來(lái)較大難,因此在此類油藏中進(jìn)行重力泄油開(kāi)發(fā)必須在充分借鑒國(guó)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,針對(duì)油藏實(shí)際進(jìn)行井網(wǎng)、注采對(duì)應(yīng)關(guān)系的優(yōu)化設(shè)計(jì)[3]。

1 技術(shù)及試驗(yàn)區(qū)簡(jiǎn)介

1.1 火驅(qū)輔助重力泄油開(kāi)發(fā)技術(shù)簡(jiǎn)介

火驅(qū)輔助重力泄油是在常規(guī)直井火驅(qū)技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過(guò)引入水平生產(chǎn)井,利用重力泄油作用實(shí)現(xiàn)火驅(qū)開(kāi)發(fā)的稠油開(kāi)采新技術(shù)。與常規(guī)火驅(qū)不同,火驅(qū)輔助重力泄油的燃燒前緣沿著水平井腳尖向腳跟擴(kuò)散,并在其前面迅速形成一個(gè)可流動(dòng)油帶,油帶內(nèi)的高溫提供熱驅(qū)替源,滯留重油在流動(dòng)帶發(fā)生熱裂解[4]。熱油借助重力下降,到達(dá)水平生產(chǎn)井,不用流經(jīng)冷油區(qū),實(shí)現(xiàn)短距離驅(qū)替。其布井方式主要有直井與水平井組合、水平井與水平井組合二種。

與蒸汽輔助重力泄油技術(shù)(SAGD)相比,火驅(qū)輔助重力泄油的采收率高(>75%)、操作過(guò)程穩(wěn)定性好、成本低、產(chǎn)出的原油可部分得到改質(zhì)(API值上升10左右 ),同時(shí)減少了稠油集輸時(shí)需要添加的稀釋劑;其熱效率是注蒸汽驅(qū)的2~4倍[5];相對(duì)常規(guī)火驅(qū),該方式可解決層間矛盾、弱化層內(nèi)矛盾、簡(jiǎn)化平面矛盾,更易于調(diào)控。

1.2 試驗(yàn)區(qū)簡(jiǎn)介

S塊構(gòu)造上位于遼河斷陷西部凹陷西斜坡中段,開(kāi)發(fā)目的層為大凌河油層。該區(qū)塊油藏埋深875~1 015 m,平均有效厚度61.4 m,平均孔隙度25%,平均滲透率為1 335μm2,原油黏度(50℃)為60 000 mPa·s,為一中深層厚層塊狀超稠油油藏。

S塊于1996年投入開(kāi)發(fā),目前采用70 m井距正方形井網(wǎng)直井、水平井組合的開(kāi)發(fā)方式,已吞吐開(kāi)發(fā)11.4周期,采出程度17.4%,進(jìn)入吞吐開(kāi)發(fā)中后期。

2 火驅(qū)輔助重力泄油開(kāi)發(fā)可行性分析

2.1 油藏條件適合進(jìn)行火驅(qū)輔助重力泄油開(kāi)發(fā)

S塊大凌河油層是由兩條斷層夾持形成的斷鼻構(gòu)造,油藏封閉性較好,利于火驅(qū)前緣均勻推進(jìn);該塊主力油層發(fā)育且平面分布穩(wěn)定,縱向連續(xù)厚度大(達(dá)58.1 m),隔夾層發(fā)育差,縱向各砂體間隔夾層不發(fā)育,且油層內(nèi)夾層層數(shù)較少,小層間隔層厚度平面分布連續(xù)性差,利于火驅(qū)輔助重力泄油前緣的平穩(wěn)推進(jìn)[6]。

該塊原油黏度高,地層溫度下不具有流動(dòng)性。在燃燒過(guò)程中高度黏稠的低溫原油形成的阻擋層可有效遮擋燃燒氣體,防止氣體竄流,同時(shí)促使高溫燃燒氣體向外側(cè)排出,向油藏深處延伸,利于火線擴(kuò)展[7]。

2.2 火驅(qū)輔助重力泄油驅(qū)油效率高,改質(zhì)作用明顯

利用單管模型進(jìn)行了火驅(qū)試驗(yàn),結(jié)果表明火驅(qū)波及區(qū)域驅(qū)油效率可達(dá)89.3%,火驅(qū)改質(zhì)作用明顯,產(chǎn)出原油中C20以前的組分相對(duì)含量增大,C20以后的組分相對(duì)含量減少,50℃黏度較火驅(qū)前下降了96.4%,原油密度由火驅(qū)前的0.985 g/cm3降至0.9609 g/cm3。

2.3 火驅(qū)輔助重力泄油采收率高

數(shù)值模擬研究表明,在目前殘余油飽和度下,采用火驅(qū)輔助重力泄油的開(kāi)發(fā)方式階段采出程度可達(dá)41.0%,而繼續(xù)吞吐的階段采出程度僅為24.8%。

2.4 國(guó)內(nèi)外火驅(qū)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)可以借鑒

遼河油田自1997年以來(lái),先后在4個(gè)區(qū)塊開(kāi)展火驅(qū)試驗(yàn),目前3個(gè)區(qū)塊正在實(shí)施,火驅(qū)井組49個(gè),生產(chǎn)井近300口,積累了豐富的常規(guī)火驅(qū)設(shè)計(jì)、調(diào)控經(jīng)驗(yàn)[8]。

加拿大 Whitesands Pilot Project 2006年實(shí)施了先導(dǎo)試驗(yàn),試驗(yàn)區(qū)內(nèi)3對(duì)井的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)顯示:實(shí)現(xiàn)了高溫燃燒;燃燒過(guò)程從端部向根部發(fā)展,原油就地得到改質(zhì);平均單井日產(chǎn)液2000桶,含水小于50%。

3 火驅(qū)輔助重力泄油試驗(yàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)

3.1 井網(wǎng)組合方式

直井水平井組合配置方式有兩種[9],油藏?cái)?shù)值模擬計(jì)算結(jié)果表明,兩種方式采收率差異不大(表1)。相對(duì)于交錯(cuò)式的組合方式,正對(duì)式注氣注采關(guān)系簡(jiǎn)單,利于調(diào)控且利于形成泄油通道,同時(shí),考慮S塊水平井間已經(jīng)有直井動(dòng)用過(guò),采用交錯(cuò)式火驅(qū)易導(dǎo)致沿直井吞吐通道氣竄,由此確定本次火驅(qū)輔助重力泄油采用直井水平井正對(duì)式的組合方式。

3.2 井距優(yōu)化

(1)水平井排距。S塊現(xiàn)有井網(wǎng)可組合成70 m、140 m井距兩種。研究結(jié)果表明,70m井距采出程度為40.1%,比140 m井距高3.5%;采油速度為4.4%,比140 m井距高1.26%,且現(xiàn)有井網(wǎng)利用率高。綜合考慮單井控制儲(chǔ)量和現(xiàn)有井網(wǎng),采用70 m井距開(kāi)展火驅(qū)輔助重力泄油。

(2)注氣井與水平井井距。重力泄油開(kāi)采方式下,為了快速建立注采井間連通,注采井距不宜過(guò)大。據(jù)此設(shè)計(jì)了注氣井沿水平井腳尖外推、注氣井位于水平井腳尖正上方、注氣井沿水平井腳尖回縮三種方案。

從模擬結(jié)果來(lái)看,三種方案的最終采收率相差不大,分別為40.10%、40.07%、39.98%,但為了預(yù)熱階段形成有效連通,同時(shí)考慮鉆井風(fēng)險(xiǎn),推薦注氣井沿水平井腳尖外推的方式。

3.3 預(yù)熱設(shè)計(jì)

(1)水平井。水平井預(yù)熱參考SAGD水平井預(yù)熱,選擇效果好、技術(shù)成熟的循環(huán)預(yù)熱方式,以減緩因蒸汽吞吐造成的水平段動(dòng)用不均問(wèn)題,確保注采井間形成有效熱連通,防止火驅(qū)輔助重力泄油過(guò)程中沿水平段過(guò)早突破。根據(jù)預(yù)熱油層總熱量計(jì)算公式,計(jì)算預(yù)熱3 m半徑油層由目前油藏溫度預(yù)熱到熱聯(lián)通溫度100℃,單井需注汽(0.55~0.68)×104t,優(yōu)選注汽速度為100~110 t/d,預(yù)熱時(shí)間2個(gè)月左右。當(dāng)循環(huán)預(yù)熱注汽速度為100 t/d時(shí),井口干度應(yīng)保持在95%以上,保證蒸汽返回水平段腳跟時(shí)干度接近0,預(yù)熱效果最好。

(2)直井。采用蒸汽吞吐的預(yù)熱方式,注氣井與水平井間熱連通好。注汽參數(shù)可參考常規(guī)吞吐設(shè)計(jì),但應(yīng)注意控制注入速度,建議采用與水平井相同的注入速度。

3.4 注氣階段射孔參數(shù)優(yōu)化

(1)射孔位置。設(shè)計(jì)全井段射孔、上部射孔、中部射孔和下部射孔4種注氣井射孔方式進(jìn)行對(duì)比,研究顯示:注氣直井上部、中部射孔的方式,采出程度較高,分別為39.2%、39.5%。物模研究表明,靠近油層中部射孔,重力火驅(qū)過(guò)程中發(fā)生二次燃燒現(xiàn)象。因此綜合分析確定注氣直井采取中上部射孔的方式。

(2)射孔厚度。在優(yōu)選射孔位置結(jié)果基礎(chǔ)上,采用數(shù)值模擬方法,研究了直井射孔厚度對(duì)火驅(qū)開(kāi)發(fā)效果的影響。對(duì)比了射開(kāi)厚度占油層厚度比例為1/3、1/2和2/3的三種情況,模擬顯示,直井射開(kāi)厚度為油層厚度1/2的情況下,火驅(qū)采出程度最高,為40.1%。

3.5 注采參數(shù)優(yōu)化

(1)初期注氣量。在應(yīng)用物理模擬研究成果的基礎(chǔ)上,利用公式[10]計(jì)算初期注氣量。隨射孔厚度的增加,初期注氣速度增大,射孔厚度20 m左右時(shí),初期日注氣量6 000~7 000 m3;射孔厚度30 m左右時(shí),初期日注氣量9 000~10 500 m3。

(2)最大注氣量。根據(jù)計(jì)算,最大注入空氣量為8.9×104m3/d。

(3)產(chǎn)液量。過(guò)低的排液速度起不到調(diào)整剖面的作用,過(guò)大的排液速度則會(huì)導(dǎo)致火線過(guò)早突破。數(shù)值模擬研究表明,當(dāng)排液量在60~80 t/d之間時(shí),區(qū)塊的采出程度、采油速度較高,且變化幅度不大,因此推薦排液量控制在60~80 t/d(圖1)。

圖1 排液量與采油速度、采出程度關(guān)系曲線

4 開(kāi)發(fā)部署及試驗(yàn)進(jìn)展

立足現(xiàn)有井網(wǎng),部署5個(gè)火驅(qū)輔助重力泄油井組,預(yù)計(jì)開(kāi)發(fā)12年,最終采出程度58.04%。

2011年10月,首先實(shí)施了試驗(yàn)區(qū)西北部的一個(gè)井組,目前該井組累注空氣87.1×104m3,累積產(chǎn)油799.3 t,空氣油比1 090 m3/t,綜合含水60.8%,產(chǎn)量呈現(xiàn)逐步攀升趨勢(shì)(圖2),由初期的不足5 t/d增至目前的10 t/d左右;腳尖處瞬時(shí)溫度可達(dá)691℃,日均溫度最高546.6℃;氧氣利用率93%以上,尾氣中氧氣含量小于3%,二氧化碳含量大于12%,視氫碳原子比1~3,實(shí)現(xiàn)了高溫氧化燃燒;產(chǎn)出原油黏度呈降低趨勢(shì),由驅(qū)前的178 600 mPa·s降至60 000 mPa·s,火驅(qū)見(jiàn)到初步效果。

圖2 先導(dǎo)試驗(yàn)井組月產(chǎn)油曲線

5 結(jié)論

(1)研究與試驗(yàn)結(jié)果表明,火驅(qū)輔助重力泄油技術(shù)是S塊大凌河油層開(kāi)發(fā)的有效技術(shù)。

(2)試驗(yàn)區(qū)的參數(shù)設(shè)計(jì)為:井網(wǎng)組合方式為正對(duì)式注氣,注氣井距水平井腳尖外推5 m;直井吞吐預(yù)熱、水平井循環(huán)預(yù)熱;注氣井射開(kāi)油層中上部1/2;初期注氣速度6 000~7 000 m3/d,月增量5 000 m3/d,最大89 000 m3/d;單井產(chǎn)液量控制在60~80 t/d。

(3)先導(dǎo)試驗(yàn)井組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)高溫氧化燃燒,表明井網(wǎng)組合形式和注采配置關(guān)系及火驅(qū)操作參數(shù)的設(shè)計(jì)是合理的。

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