2013年頒獎 獲獎者是……

編譯 張萍 設計 宋海強 本文來自[OFF ROAD]雜志

2013年頒獎 獲獎者是……

編譯 張萍 設計 宋海強 本文來自[OFF ROAD]雜志

熱鬧的2013年即將過去，在過去的一年中，SUV的世界發(fā)生了很多的事情，而全世界各地的評比也在如火如荼的進行著，下面就讓我們看看歐洲最權威的越野雜志《OFF ROAD》是如何看待這一年上市的SUV，它會將最終的大獎頒給誰呢？

2013 年頒獎

驚人的數(shù)據(jù)！2013年我們德國盟友OFFROAD的年度SUV評選獲得了全歐洲超過74 000張有效選票，讓我們從中完全統(tǒng)計出了每個獎項最受歡迎的車型，這個數(shù)據(jù)在OFFROAD的歷史中從來沒有出現(xiàn)過。

雖然2013年的德國并不太平，在夏天時又是洪澇，又是暴雨，但是這些也給我們SUV提供了用武之地。現(xiàn)在，我們可以徜徉在巴伐利亞的花園中，聽著美妙的音樂，舉著黑啤酒，等待著宣讀大獎結果。所有的獲獎代表都等在那里。最佳越野車的競爭中超級維特拉只落后普拉多2個百分點，但是數(shù)據(jù)就是數(shù)據(jù)。

最激烈的競爭是最佳豪華越野車，吉普大切諾基僅以0.2個百分點領先路虎攬勝運動版，但它并不是勝者，奔馳G以8.7%的優(yōu)勢獲得該組第一名。G對吉普的壓制不僅來自豪華越野車，同樣也來自經典車型，不過在這一領域G的優(yōu)勢并不明顯，僅比第二名牧馬人高出2%。

烏尼莫克在專業(yè)車型獎項中慶祝它的第九次獲勝，而且它又信心百倍：31.1%的讀者選擇它作為夢想車型，遙遙領先于大眾T5 Rockton和梅賽德斯生產的G系4×4Camp大型房車之前，位居第一。

緊湊型SUV歐寶Mokka剛開始登場就獲得冠軍，并與排名第二的Mini Countryman相差2.7%。

緊湊型交叉車型獎項中最令人驚喜的不是奧迪Q3獲勝，而是第二位的沃爾沃V40 Cross Country。實際上，它擁有著更好的路面適應性以及空間設計。

2013年有很多越野輪胎可供選擇，讀者們最終選出的是固特異牧馬人 DuraTrac作為我們這個項目的冠軍。第二名是銀石MT 117 Xtreme，第三名則是百路馳 Mud-Terrain T/A KM2。

完美中有些遺憾，最佳改裝車是牧馬人XXXP版，但是它的車主卻不能帶著這輛車出席活動，原因是他正開著這輛車行駛在旅途中，也讓我們祝福他吧！