一家親 大眾途觀 VS 途銳

編譯 張萍 設計 宋海強 本文來自[OFF ROAD]雜志

一家親 大眾途觀 VS 途銳

編譯 張萍 設計 宋海強 本文來自[OFF ROAD]雜志

大眾途觀和途銳—兩款S U V雖來自同一根源，但卻在細節上有著大大的不同。盡管它們都力求完美，但各有千秋。

對比：對的時間在對的地點 – 途觀駕駛艙

低調又無可挑剔的內飾：途觀內部沒有任何多余的配件，駕駛艙內干凈明了。所有內部組件均擺放在最舒適順手的地方。導航系統位于多功能操作區的最上方，給中間部位提供許多可置放雜物的空間。防滑的塑料表面帶來柔和的視覺效果，而銀色鑲邊進一步提高了內飾的華麗質感。

對比：高檔座椅的體驗，寬敞的內部空間 – 途銳駕駛艙

奢華而寬敞的內部空間：如果一個人在途銳駕駛艙內感到不夠舒適，那這個人的要求一定大大高于正常人。柔軟、寬敞、舒適的座位，清晰、易于操作的全自動變速器，外加高端大氣的扶手材質，使駕駛成為一種享受。

一輛大眾車并不會帶來炫富的感覺，也不會讓你的鄰居感到嫉妒。有些人也許會不喜歡這一點，但是這也是許多人欣賞沃爾夫斯堡車型的原因。你可以同時享受它的低調的外觀和奢華的配件。這就是途銳的不同之處。它可以被稱為大眾汽車中的S級SUV。

俯視其他各種車型

途銳這種大型豪華SUV可以完美俯視其他各種車型。在城市交通中，不僅可以俯視普通轎車，甚至對小型SUV也能一覽無遺。如果您想擁有更好的駕駛感，不需要費力的調整座位，大眾途銳高端的空氣懸掛系統可以根據需要，隨時在跑車的速度感和越野車的豪邁感之間自由切換。此系統最重要的功能在于，它會帶來無比舒適的駕駛感，給車主一種無阻礙滑過路面的感覺。

對于途銳車主來講，坑洼和離心力是不存在的。所以即使在舒適型模式下，此款2.2噸級越野車依舊可以在野外行動自如，駕駛感不會受到絲毫的影響，這時只有耳朵能夠感受到車在行動。所有晃動的動作都被抑制而四輪驅動解決了抓地力不足的問題。就這樣，途銳屏蔽了各種外界干擾，暢通無阻的行駛在田園美景中。途銳V6柴油款越野車最基本的車型（140kW）即便不能提供最大馬力，但它強大的六缸驅動以及寬敞的內艙足以帶給您加速的快感和舒適的駕駛感。

八擋自動變速器是完美的另一半：換擋時沒有任何阻礙，如有需要可在最短時間內迅速減擋。您在享受舒適的同時，百公里9L的油耗讓您能夠更加放心和輕松的駕駛。

節省燃油對于途銳來說無疑是一個好主意，因為其他成本可調整的幅度基本為零。途銳僅保險費用就比途觀貴一倍。與此同時，國家政策也并不利于途銳，盡管它V6的發動機相比之下并沒有比途觀2.0t柴油發動機消耗更多的能源，但依舊需要繳付比途觀更多的費用。

大眾汽車也對途觀進行較大力度的推廣，比如途觀運動型汽車單價上比途銳少了近15 000歐元。所以更應該進一步仔細研究一下途銳的“弟弟”途觀。

一個不同的等級

途觀并不是低配版的途銳—它是一款完全獨立的汽車。在駕駛艙里可以明確感受到這一點：毫無疑問內部裝飾的質量給人的印象是不錯的，因為無論從材質還是設備來看，途觀和途銳一樣，都達到了相當高的標準。但是途觀駕駛艙內可活動范圍相比之下縮小很多。途銳中間有一根很高很寬的扶手來拓寬空間和增加舒適度。而途觀前排座椅中間間隔較小，駕駛員和副駕駛員位置離得比較近，車子內部整體會比較緊湊。所以說在途觀內是無法享受到像途銳那種皇室座位的感覺的。

為了能更加舒適的駕駛，途觀的可選配置同樣也包括了舒適的三段式加熱真皮座位、導航系統和全自動空調系統。途觀的軸距比途銳要短將近30cm，向后排看的時候會感受到它們的差別，但是并不會有過于擁擠的感覺，所以，即使一位坐在后排身高1.80米的乘客同樣可以像坐在途銳里一樣進行舒適的長途旅行。當需要從后備廂里裝卸物品的時候，會有一些不愉悅感，首先，后備廂門檻比較高，呈階梯狀，所以需要把物品抬高許多才能放進去，其次，即使將后排座位放倒，后備廂內空間雖擴大很多，但后排座位形成了另一個階梯狀的表面。從這一點來說，途銳比途觀好很多。

對于途銳車主來講，坑洼和離心力是不存在的。

除了上述的那一點，途觀在許多方面與途銳旗鼓相當：比如加速和換擋。途觀在它最強大的兩升柴油的模式下(135kW)可以達到百公里加速8.5s，僅比途銳慢了十分之一。同樣途觀的雙離合器變速箱換擋速度非常之快，但并不會有過大的晃動，車內的乘客幾乎完全感覺不到。

途觀的螺旋彈簧懸架與途銳的空氣懸掛系統的差距非常小，駕駛途觀同樣可以體驗到時而舒適時而運動的感覺。總的來說，途觀整體擋次要比途銳低一些。

細節：導航系統

途觀可以選擇小型RNS 315或大型RNS 510的導航系統。后者擁有直徑16.5cm的觸摸屏及非常邏輯和人性化的操作面板。

途銳車內的導航系統RNS 850,它擁有非常清晰和極具觀賞性的地圖。它直徑20cm的屏幕非常震撼同時非常容易操作。

對比：途觀座位舒適度

對比：途銳座位舒適度

測評結果

測評結果

第一名 大眾途銳 V6 TDI

第一名 大眾途觀2.0 TDI

結論

盡管途銳明顯比途觀要貴許多，但是它還是獲得了這次對比的勝利，因為它從各方面都超越了途觀一點點。

簡明扼要：試車人員意見

Joe W?rz

Bastian Hambalgo