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摩押的召喚 六款Jeep概念車助力第48屆Moab Easter Jeep Safari

2014-12-15 17:31:21唐唐設計宋海強
越玩越野 2014年6期

文 唐唐 設計 宋海強

摩押的召喚 六款Jeep概念車助力第48屆Moab Easter Jeep Safari

文 唐唐 設計 宋海強

每年摩押復活節時,摩押復活節Jeep之旅(Moab Easter Jeep Safari)作為全球Jeep發燒友矚目的年度盛會,都會吸引眾多Jeep粉絲蜂擁而至,參加多彩的越野活動。同時Jeep每年也會推出幾款概念車為節日添彩,可謂是一年一度的摩押召喚。

Jeep牧馬人Level red

先解釋一下Level red,美國專業評測中心曾在北美最負盛名的越野勝地Rubicon小道和摩押(Moab)越野場地,做出了一個對越野道路的評級。從易到難,共分為10級難度,難度級別也由綠、黃、紅等顏色代表,而Level red,直譯為紅色等級,即為越野道路評級中的最高難度??上攵@款以Level Red命名的Jeep牧馬人概念車所為何物了。

該車配備了Dana 44前橋,為滿足其低速越野時的高扭矩輸出,Rock-Trac分動器低速擋減速比達到了4∶1,搭載3.6L發動機和6擋手動變速器,并增添冷空氣進氣系統和低阻力排放系統。代表極限越野能力的攀爬比則為73∶1。

這輛概念車以黑色為主體車身顏色,但進氣格柵、靠近前風擋的發動機罩底部、以及防脫圈輪圈均采用紅色涂裝,防滾架也采用紅色織物包裹,黑紅的搭配令該概念車散發出奪目的王者氣概。輪胎采用35英寸的百路馳泥地胎。

Jeep牧馬人Level red被Mopar精心打造,除了以上外觀的修飾,還獲得了五枚在摩押被官方難度等級認證道路的“榮譽勛章”。(在美國共有超過30條被官方認證的越野道路,Jeep車主駕車征服任何一條道路后,都可以獲得印有該道路的特別榮譽勛章一枚)。

Jeep 牧馬人 MOJO

MOJO中的“OJ”是“Orange Jeep”,橙色Jeep的縮寫,橙色代表了越野發燒友對于性能剛強大越野車,以及難度更高越野道路的狂熱追求。該車配備了Dana44前后橋總成(帶差速鎖),同樣最大減速比4∶1 Rock-Trac分動器,攀爬比則為59∶1,配備了3.6L V6發動機的Jeep 牧馬人 MOJO同樣加裝了冷空氣進氣系統和低阻力排放系統。

除了橙色的車身涂裝、更大尺碼的越野胎輪圈、以及集合絞盤的前保險杠,Jeep 牧馬人 MOJO還借鑒了牧馬人“Rubicon X” 特別版車型的諸多元素,例如線條隆起的發動機蓋等,都完全展現了Wrangler的粗獷本色。

其LED前大燈以及霧燈都令夜間擁有更好的視野,半封閉的軟頂設計則大大增添了野外行駛的樂趣,除了“Trail Rated”標識,其同樣擁有五條摩押道路的榮譽徽章。

Jeep 牧馬人 MOJO的內飾設計可以完美應對越野時的灰塵或泥漿,兩色的儀表盤和控制臺、黑色的座椅套都極易清潔。

Jeep 牧馬人 Maximum Performance

直譯為“最高性能牧馬人”概念車,同以上兩款車一樣,該車為追求極限動力和高性能越野車的Jeep狂熱者所打造,他們不斷尋找擁有極致動力和性能的越野車,并樂于花費每一分鐘在越野的道路上,挑戰其它車輛不能戰勝的越野道路是他們的樂趣所在。

動力方面,搭配強大的Dana 60前后橋總成,均配備電子控制差速鎖,以及最大齒比4∶1的Rock-Trac分動器,攀爬比則為70∶1,所有的升級都是為戰勝最殘酷的越野挑戰所設計。

車身被升高4英寸,配備的“毒刺”前保險杠擁有優秀的防沖擊能力,以增強極限路況越野時的車體防護;配備Mopar專屬黑色前格柵,車頂LED照明、37英寸百路馳泥地胎等。車身同樣佩戴了5條摩押越野線路的“榮譽徽章”。

Jeep 自由光冒險者

該自由光概念車擁有48∶1的攀爬比,并增添車頂行李架,以及大量來自Mopar的Jeep性能套件。

車身采用棕褐色涂裝,發動機罩上配黑色貼花,車頂亞光黑的行李架為滿足越野時的物資裝載需要,搭配17英寸輪圈以及百路馳全地形輪胎。為增強車輛在越野時的防護性,底盤、前后保險杠、輪眉等地方均采用軟性防擦材質包裹,紅色的前后拖車鉤點綴則為該車增添了令人著迷的活力。

座椅采用打孔真皮包裹,并搭配吸引眼球的米黃色Logo刺繡。除此之外,儀表盤、方向盤、車門內側等區域均采用與車身外觀對應的顏色。

Jeep自由光達喀爾

這可謂是有史以來最為極端的Cherokee車型,金屬色的車身外觀,車窗包圍、前發動機蓋,以及前格柵部分區域均以火焰紅線條修飾。搭配炭黑的行李基礎架。

前后保險杠同樣經過重新設計,懸架和底盤重新調校升級后趨向越野化,更加強悍的輪眉處采用外露式鉚釘設計,搭配17英寸輪圈和33英寸的百路馳泥地胎,在底盤被升高后,其接近角和離去角分別達到了32°和39°,攀爬比則為48∶1。

Jeep大切諾基EcoDiesel Trail Warrior

“EcoDiesel”是克萊斯勒于2012年注冊的柴油發動機專利商標,以推廣其節能柴油車型。這款以Trail Warrior命名的概念車象征著其是一款擁有更高能力和便利性的SUV車型,搭載了眾多Jeep的升級套件和專業改裝廠Mopar的性能裝備。

該車采用Quadra-Lift 空氣懸架,車身以沙漠色為主體顏色,搭配黑色的細節修飾,包括輪眉、格柵、車頂、門把手、反光鏡和行李頂架等。配套20英寸鑄鋁輪圈和侵略性十足的百路馳全地形輪胎、Jeep高性能拖鉤、以及同自由光冒險者同樣的Mopar專屬行李頂架,這款獨特的大切諾基的攀爬比為44∶1。

內飾方面,該車以黑褐色為主色調,空調出風口、儀表盤、方向盤等地方采用亮黑色設計。除此之外,還包括Mopar專屬的全天候腳墊、門檻、發光Jeep徽標、后備廂吊板等。

關于Mopar

Mopar是克萊斯勒集團旗下的專屬改裝兼配件制造廠,其附屬團隊負責部分克萊斯勒和菲亞特汽車的性能改裝并為其提供高性能零配件,主要生產渦輪增壓升級套件、進排氣系統、運動懸架套件、短行程換 擋桿、發動機支架等。Mopar作為克萊斯勒集團旗下的改裝商,其性質與AMG對于奔馳和M部門對于寶馬一樣,以改裝克萊斯勒旗下車型為主旨。

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