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賽拉圖轎車不能起動(dòng)故障1例

2014-12-15 14:24:49張晶
汽車電器 2014年7期
關(guān)鍵詞:發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障

賽拉圖轎車不能起動(dòng)故障1例

故障現(xiàn)象一輛賽拉圖轎車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,再不能起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。車主請(qǐng)求筆者前去救援。筆者趕到現(xiàn)場(chǎng)后查看:故障車是賽拉圖歐風(fēng)1.6 GL MT,生產(chǎn)廠家是東風(fēng)悅達(dá)起亞,于2011年7月出廠,已行駛了14000km,目視車況良好。于是筆者試車,將點(diǎn)火開關(guān)置于ON檔時(shí),儀表板各指示燈閃亮,但充電指示燈不亮(正常情況,該步驟充電指示燈應(yīng)該亮);將點(diǎn)火開關(guān)置于ST檔時(shí),起動(dòng)機(jī)不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn),只是發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪處發(fā)出齒輪嚙合的“吭吭”聲。根據(jù)該現(xiàn)象,筆者診斷故障為起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無力。

故障檢查與排除筆者接著進(jìn)行了如下檢查:首先用蓄電池容量檢測(cè)儀測(cè)量故障車的蓄電池容量。蓄電池容量檢測(cè)儀的指針指示在紅色區(qū)域,指示顯示電壓約7 V。說明故障車的蓄電池容量嚴(yán)重不足,這是故障車起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無力的主要原因。于是筆者用另一塊容量足夠的蓄電池對(duì)故障車蓄電池進(jìn)行了搭接(并聯(lián))。將故障車的點(diǎn)火開關(guān)置于ST檔,故障車的發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng),并且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。隨即筆者拆除了搭接線,故障車發(fā)動(dòng)機(jī)沒有熄火,充電指示燈沒有亮。

故障車蓄電池容量嚴(yán)重不足的原因是什么呢?筆者懷疑該車充電系工作不良。于是按照故障排除“由易到難”的原則,用平口螺絲刀靠近故障車發(fā)電機(jī)皮帶輪處感觸是否有磁力吸引。測(cè)試結(jié)果是無磁力吸引平口螺絲刀,說明發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組沒有得電,蓄電池沒有提供激磁電流,發(fā)電機(jī)沒有發(fā)電。此時(shí)故障車的充電指示燈沒有亮,指示了發(fā)電機(jī)已發(fā)電,是誤指示。

至此,筆者感到疑惑:已經(jīng)確定故障車的發(fā)電機(jī)沒有發(fā)電,而發(fā)動(dòng)機(jī)卻可以平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),說明發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)(含點(diǎn)火系、燃料供給系)所用電能只能來自蓄電池,而蓄電池的電壓又只有7 V。難道蓄電池提供7 V電壓就能保證發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)(含點(diǎn)火系、燃料供給系)正常工作嗎?

為了對(duì)比一下蓄電池提供12V電壓和7V電壓時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的區(qū)別,筆者又將容量足夠的蓄電池搭接到故障車的蓄電池上。經(jīng)對(duì)比發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無明顯變化。再用平口螺絲刀靠近故障車發(fā)電機(jī)皮帶輪處,發(fā)現(xiàn)有較強(qiáng)的磁力吸引。拆除了蓄電池的搭接線后,再用蓄電池檢測(cè)儀測(cè)量故障車的蓄電池電壓,這時(shí)蓄電池檢測(cè)儀的指針也指示到了12V。說明故障車的充電系已工作正常。

筆者又從車主處得知,該車一直短途行駛,頻繁起動(dòng)。筆者認(rèn)為這是造成該車蓄電池充電不足的主要原因;次要原因是當(dāng)時(shí)正處于冬季,天氣寒冷,受溫度影響蓄電池活性不足。筆者讓車主駕車連續(xù)行駛半小時(shí)以上,為蓄電池充電,再停車熄火。第二天筆者電話回訪車主,得知故障已排除。

故障總結(jié)通過此例故障的排除,筆者認(rèn)為獲得兩點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),在此與各位同行分享:①事實(shí)證明,蓄電池電壓7 V時(shí),可以為發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)提供足夠的電能,可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn);但不能提供發(fā)電機(jī)所需的他激激磁電流,發(fā)電機(jī)不發(fā)電。②用蓄電池搭接法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不要急于拆除搭接線;當(dāng)用螺絲刀或小扳手感覺發(fā)電機(jī)皮帶輪處有吸力時(shí),再拆除搭接線,確保發(fā)電機(jī)已正常發(fā)電;否則,馬上拆除搭接線,會(huì)因發(fā)電機(jī)未開始發(fā)電,蓄電池不能充電,再次造成車輛熄火后不能起動(dòng)的故障。

張晶(E-mail:zhjdagang@163.com)

(中國(guó)石油大港石化公司質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目部,天津 300280)

(編輯 文珍)

U464.142

B

1003-8639(2014)07-0060-02

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