組合式無(wú)級(jí)變速器的發(fā)展
2014-12-15 08:23:33
汽車(chē)文摘 2014年11期
關(guān)鍵詞：利用結(jié)構(gòu)
組合式無(wú)級(jí)變速器的發(fā)展
無(wú)級(jí)變速器（CVT）分為帶式和鏈?zhǔn)絻煞N，其傳遞利用驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生的摩擦力和轉(zhuǎn)矩。由于傳統(tǒng)的CVT利用摩擦力，傳動(dòng)件之間存在滑動(dòng)和壓力，能量（力或轉(zhuǎn)矩）傳遞效率就會(huì)降低，為此提出了一種新型結(jié)構(gòu)的CVT，即一種帶二次曲面曲柄和單向離合器的組合式CVT。
所提出組合式CVT可以補(bǔ)償在高壓下的能量損失。利用一個(gè)閉環(huán)結(jié)構(gòu)，其中有很多鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，這些鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)包括多種連接。其中，二元曲柄鏈包含兩個(gè)曲柄軸機(jī)構(gòu)，這種連接形式的CVT是利用兩個(gè)二元曲柄鏈，使二次曲面封閉連接曲柄鏈。這種二次曲柄鏈連接的CVT，其凸輪軸和單項(xiàng)離合機(jī)構(gòu)在沒(méi)有皮帶和輪盤(pán)傳遞摩擦的情況下安裝。由于該方法不是基于摩擦傳導(dǎo)，其提供了一種機(jī)制，沒(méi)有噪聲和滑動(dòng)，而且耐用，因此提高了傳輸效率。
ToshihiroYukawaetal. SICEAnnualConference 2012August 20-23,2012, Akita University,Akita,Japan.
編譯：周沖
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