卡蘭賈生物柴油及其混合下的柴油機性能和排放研究

卡蘭賈生物柴油及其混合下的柴油機性能和排放研究

以標準柴油燃料的燃燒作為比較對象，研究從不可使用的卡蘭賈樹油提煉出的生物柴油在改裝柴油機中的性能、排放和燃燒特性。卡蘭賈樹油在轉酯化反應之后的重要物理化學性質是在相關標準容許限制下的試驗室被評估和發(fā)現(xiàn)。所評估的性能參數(shù)包括卡蘭賈生物柴油的制動熱效率，生物柴油與礦物柴油的混合比例分別是5%、10%、20%、30%和100%。與礦物柴油相比，卡蘭賈生物柴油在熱效率方面降低了3%～5%。同時，不同燃料排放參數(shù)也在試驗中被測量出來，例如CO、CO2、未燃燒HC、NOx和不透明煙塵。卡蘭賈生物柴油的CO、CO2、未燃燒HC物和不透明煙塵的排放是比較低的，意味著卡蘭賈生物柴油的燃燒比較充分，而且比能較高。但是，卡蘭賈生物柴油及其混合物的NOx排放要比純柴油高，這是一個限制這種生物柴油使用的比例因素。試驗對氣缸壓力峰值和對應于曲柄角的釋熱率進行了研究。卡蘭賈生物柴油的氣缸壓力峰值和釋熱率比較低，意味著其動力性會較普通的柴油機稍微有所欠缺。試驗結果表明，類似于卡蘭賈樹油的不可食用油類提煉出的生物柴油及其與柴油的混合物可以成為柴油機的一種有潛力燃料，并且在不久的將來會起到關鍵作用，特別是對于中小型能源的生產。

刊名：Energy（英）

刊期：2013年第3期

作者：Bhupendra Singh Chauhan et al

編譯：王也