高速驚現“逆行客”

文·圖/徐丹 李鑒振 李雋

高速驚現“逆行客”

文·圖/徐丹 李鑒振 李雋

凌晨時分，高速公路上驚現神秘“逆行客”，只見他上高速取卡后，將高速公路封閉式硬隔離墩搬開，隨后逆向繞道鉆出高速。用上述方法，僅需五六分鐘，高速“逆行客”便“弄”到了一張高速公路通行卡，并隨即將之賣給長途司機們牟利。2013年9月24日，上海市嘉定區人民法院以危險方法危害公共安全罪判處“逆行客”張某有期徒刑五年。

為求生財之道瞄準高速公路

那么，究竟是怎樣的利益驅使，讓“逆行客”不顧自己和他人的生命財產安全，竟然在風馳電掣的高速公路上做出如此危險舉動呢？

據檢察人員介紹，逆行客張某自1990年從安徽來滬，先后在鋁材廠、焊割廠等地打工。雖然這些工作對只有小學文化的他而言也算過得去，但每個月微薄的收入根本無法滿足他的日常開銷，更與他來上海前憧憬的生活南轅北轍。尤其是小女兒出生后，張某更多了一分經濟上的負擔和憂愁。

為了找尋既省力、來錢又快的方法謀生，張某打起了高速公路通行費的主意。2009年，當時外地牌號的車輛進入上海要繳納30元的“貸款道路建設通行費”。頭腦靈活的張某想到，可以用印有“滬”字的貼紙，粘貼在外地車的車牌上，冒充上海本地車輛，逃避這筆費用。于是乎，他找人印制了一批印有白色“滬”字、底色與汽車牌照無異的貼紙，站在高速公路出口附近，攔截過往的外地車輛，向他們兜售著這種可以以假亂真的逃費“神器”。他的這個小花招果然受到了一些開著外地車的司機的追捧，時間一長，竟還和一些司機建立起了“業務往來”。張某將手機號留給需要貼紙的司機，并告之如果有需要，提前電話聯系他，他會準時守候在高速公路出口處，為這些外地車司機逃避繳費提供方便。

不過，畢竟劣質的貼紙和牌照的顏色存在細微差異，這個技術含量太低的騙術顯然逃不過工作人員的眼睛。經常站在高速公路出口附近兜售貼紙的張某，很快就被公安機關查處，并處以行政拘留15日的處罰。

眼見費盡心機的賺錢妙招就此夭折，張某雖然有些不甘心，卻也沒有辦法。加之不久之后，上海便取消了“貸款道路建設通行費”的征收，這條好不容易找到的生財之道就此夭折，張某一家的生活又陷入了困境……

危險逆行套取高速通行卡

轉眼三年過去了。2012年年初，一條關于滬嘉高速公路免費的新聞引起了社會的廣泛關注。與此同時，張某嗅到了不一樣的“商機”。

原來，因為常年在嘉定打工，張某對嘉定周邊的高速公路網絡非常熟悉。他想到，滬嘉高速雖然免費了，可是經過嘉定的另一條高速公路——G1501上海繞城高速并沒有取消收費。這兩條高速公路，恰恰在靠近嘉定城區附近，有一個交匯處。這其中能不能動些腦筋找找發財的方法呢？張某努力搜索著腦海中的高速公路網圖，陷入了沉思。他隱約記得，從上海繞城高速的滬嘉收費站進入后，開往安亭方向，再逆向往回倒走一段，就能到達滬嘉高速與繞城高速并線的地方。到時候，只需將兩條高速公路中間的隔離欄搬離，就能順利從免費的滬嘉高速公路上駛離了。

不久之后的一天凌晨，抱著試試看的心理，張某駕駛從汽配城花4000元買來的破舊面包車出發了。他從上海繞城高速嘉定城區道口進入高速公路，開往安亭方向，并“理所當然”地拿到了一張高速公路通行卡。但張某并不打算去安亭。他開著小車慢悠悠地駛入高速后，隨即按照原先的計劃，在大卡車穿梭不息的繞城高速上，來了個原地掉頭。隨后，他逆向行駛了很長一段路，一直開到上海繞城高速的嘉定城區出口，才跟隨其他車輛一起，沿著道路順行到兩條高速公路并行的地方。不過，他并沒有像其他車輛一樣，繼續向前行駛后，經過出站收費口，繳費后駛離高速公路，而是不慌不忙地從車上搬下一根早已準備好的鐵棒。

運用杠桿原理，張某輕松地撬開了幾個滬嘉城市快速路和上海繞城高速之間的隔離墩，再憑借嫻熟的駕車技術，在高速公路上來了個“直角轉彎”，順利地將車子從收費的繞城高速“平移”到了滬嘉城市快速路上，駛離了高速公路……

逆向行駛、搬開隔離墩、繞道，整個過程不過五六分鐘，張某就帶著一張記錄著從嘉定城區進高速的高速公路通行卡出來了。

次日，張某帶著前一天凌晨弄來的高速公路通行卡，來到了G1501上海繞城高速的永盛路出口處招攬生意，對象是外地牌照的大貨車。

站在高速公路邊，他拼命地朝過路的大貨車招手。一輛牌照為“魯Q”的大貨車停下，司機探出腦袋，疑惑地看著他。張某不慌不忙地向司機推銷起了自己手頭的“寶貝”。他料定司機是從山東跑長途過來，便告訴對方，只需花20元買下他手里的通行卡，就能省下一大筆過路費。就這樣，張某不費吹灰之力，賣掉了這張凌晨套取的通行卡。嘗到甜頭的張某并沒有就此罷休，他開始思考更加“先進”和“成熟”的賺錢套卡的辦法。首先是套卡的時間。他也知道自己逆向行駛、穿越隔離墩的做法很危險。為了“安全”，他精心挑選了凌晨三點至四點作為自己的“工作時間”，因為在這一時間段內，繁忙的高速公路上過往的車輛相對較少，加之漫漫長夜作為掩護，自己的所作所為不容易被旁人發覺。

從2012年6月起，六個月時間里，張某每天凌晨三四點鐘外出“干活”，反復進入G1501滬嘉收費口，逆向行駛、穿越隔離墩，每晚“工作”一兩個小時，就可以套取20張左右的高速公路通行卡，前前后后累計次數達到了千余次。

可疑行為遭舉報

正當張某為自己的“聰明才智”沾沾自喜的時候，他忘了自己在高速公路上反復逆向行駛、穿越隔離墩的行為，給急速行駛在高速公路上的其他車輛帶來了巨大的交通隱患。這一張某自以為聰明的賺錢法寶，實質是他對自己和他人生命安全的漠視。與此同時，張某套卡出售的行為，也給高速公路運營管理方帶來了巨額的損失。

正所謂法網恢恢，疏而不漏。見不得人的行為隱藏得再好，也不是密不透風的。首先對張某行為產生懷疑的人，是高速公路收費站的工作人員王女士。她告訴檢察官，收費站凌晨時間發卡的工作人員實行三班倒。由于夜間進入收費站的車輛一般較少，所以張某駕駛的破舊的面包車一晚上反復幾十次進入收費站的怪異舉動，就引起了她的注意。發現這一異常情況之后，王女士就開始有意記錄下這輛車的車牌號和取卡次數，并向警方報案。

在調取并反復查看了附近路網的監控錄像后，檢察官還原了張某從收費站取卡到逆向行駛、穿越隔離墩的全過程。當被問到怎么會想到用這個辦法斂財時，張某稱：“這些大貨車都從安徽、山東等地跑長途過來，過路費肯定不低，若用我套取的卡可以節約一大筆錢。”當被問及有關逆向行駛、穿越隔離墩等等這些給行駛安全帶來極大危險的行為時，張某說：“我開車的時候會比較小心，盡量避免事故。”然而據了解，案發的G1501上海繞城高速限速為100公里/小時，S5滬嘉城市快速路的限速為120公里/小時，在事發時段，這兩條高速公路均處于正常通行的狀態，車輛的通行速度都是極快的。即使張某的駕駛技術再嫻熟敏捷，仍然不足以避免交通事故發生。他所謂的“小心”和“避免”，只能說是僥幸心理在作祟。

庭審現場，監控畫面令人瞠目

2013年8月1日，上海市嘉定區人民檢察院以“以危險方法危害公共安全罪”對逆行客張某提起公訴。

法庭上，檢察官播放的一段監控畫面令人瞠目結舌。畫面中，一輛破舊的小面包車逆向行駛在風馳電掣的高速公路上，隨即“鉆”過事先撬開的高速公路隔離墩，消失在監控鏡頭中……

庭審中，公訴人出示監控錄像、收費站取卡記錄等大量證據，證實張某自2012年6月起的短短6個月時間內，采取逆向行駛、占道停車、穿越隔離墩等嚴重危害公共交通安全的方式，套取高速公路通行卡1000余張，隨后兜售給跑長途貨車司機牟利。

檢察官審查后指出，在高速公路上不允許逆向行駛、占道停車、穿越隔離設施，這既是法律的明確規定，同時也是每一個駕駛員的基本常識。張某的行為，客觀上給高速公路上的不特定交通參與者帶來了現實的通行危險，嚴重危害到了相關路段的交通安全。況且作為一個有著六年駕駛經驗的駕駛員，其在主觀上知曉《道路交通安全法》等國家規定，并明知自己的行為會給高速公路的通行造成現實危險的情況下，仍然漠視社會公眾和重大財產的安全，藐視法律法規，長期、持續地違法駕車行駛于高速公路，已構成威脅公共安全的行為。按照我國刑法相關規定，“以危險方法危害公共安全罪”這一罪名的法定刑為三年以上十年以下有期徒刑。

2013年9月24日，上海市嘉定區人民法院以危險方法危害公共安全罪判處張某有期徒刑五年。

編輯：黃靈 yeshzhwu@foxmail.com

檢察官說法

縱觀全案不難看出，2009年因詐騙行為被公安機關處以行政拘留15天的處罰之后，張某沒有吸取教訓，而是繼續通過不正當方法牟取利益。他利用滬嘉高速公路變更為城市快速路的便利條件，套取通行卡后兜售，一次又一次地在高速公路上逆向行駛、占道停車、連續穿越隔離設施，一旦發生重大交通事故，后果不堪設想。尤其這些行為又是在夜間，燈光昏暗，駕駛員視線受限，在這種情況下，又是在高速行駛的過程中，正常通行的社會車輛忽然看到前方有車子逆行、占道停車、鉆出隔離墩，猝不及防之下，很容易發生碰撞、追尾的交通事故。加之張某實施犯罪行為的方式，勢必會對原本完好的安全隔離設施造成損害，使得其他車輛意外遭遇路面障礙，造成持續存在的危險隱患。