溫度對車載網絡AVB時間同步精度的影響
為滿足未來系統的高數據量傳輸和實時要求,提供一種合適的承載網絡架構來處理通信需求是很有必要的。選擇以太網高視頻橋接技術(AVB)可以從經濟和技術兩個方面考慮。經濟因素,AVB當前正被開發成為一種IEEE標準,這種標準將可以擴大具有AVB功能的設備范圍。一旦這些標準被證明應用與車載產品是可行的,將來可以減少用于車輛協議標準化的工作。技術層面,AVB支持時間同步機制,這種機制對于分布式車載實時軟件是所需要的。這將為執行預留資源以支持不同類型數據流提供可能。最后,流量整形可以防止線頭阻塞。 通過使用AVB,汽車工業從消費電子的開發中獲利,通過改進而不是開發一種新的通信技術,這樣可以降低成本并且縮短研發周期。
設計了4種試驗:靜態溫度和緩慢變化溫度條件下試驗;帶有開關的靜態溫度和緩慢變化溫度條件下試驗;疲勞試驗;振蕩試驗。從試驗結果看,在不同恒溫溫度范圍(-10~+70℃),不會在帶有AVB消費電子儀器的同步和操作過程中造成任何問題。甚至以2F/min的速率緩慢升高溫度,也不會造成任何問題。在振蕩試驗中,只有在溫度快速變化時,有少量的流損失。測量抖動被限制在幾十納秒,這樣的結果還是比較準確的。
下一步將對通過設置同步算法參數來優化算法在溫度變化時的穩定性進行研究。
Kern,A.et al.Teich,J. 2011 Design Automation Conference (DAC),United states-June 5-9,2011.
編譯:孔悅