發達國家旅游運輸的發展趨勢
對能源的使用和溫室氣體排放量的預測表明,典型的工業化程度高的國家其汽車保有量、使用汽車的頻率以及旅游對車輛的需求呈現持續增長的態勢。該趨勢自20世紀70年代開始一直持續到21世紀初。通過對8個工業化程度較高的發達國家中跨國運輸的趨勢分析,表明這種趨勢可能已經停止。通過分析客運交通能源使用結構、模態能源強度,得出旅游運輸的增加在一定程度上加重了能源使用的高負荷狀態。數據表明,近年來,8個發達國家的旅游運輸總活性相對于整個國家的國民生產總值已經停止增長。如果保持這種趨勢,則會加劇駕車出行能源強度下降的速度,使得人均總出行行程停滯不前,致使運輸方式轉向軌道運輸和客車運輸,這樣就能減少CO2的排放量,使之在2020年或2030年低于目前的水平。
刊名:Transport Reviews(英)
刊期:2011年第3期
作者:Adam Millard Ball
編譯:孫浩