基于汽車共享系統評估車載通信網絡
2014-12-14 19:29:37
汽車文摘 2014年2期
基于汽車共享系統評估車載通信網絡
在汽車共享系統中采用不同模擬方案對車輛間通信系統進行仿真。在不同PSR（初級端調節器）、MCN（存儲控制器）以及車輛數目下分組投遞率和平均端到端延時的車輛通信網絡中，分析了汽車共享系統中VANET（車載自組織網絡）的性能。這項研究不僅揭示了不同網絡參數對VANET系統的影響，也與VANET系統的可行性和未來發展息息相關。雖然通信設置較長，但VANET在汽車共享系統中是可行的。兩車之間的通信建立后，端對端通信的延遲不顯著。PSR和車輛數目可以一起被視為配備車輛的數目。較高的配備車輛數和最大鏈接數的適當控制可以使VANET實現更好的汽車共享服務。
本文主要研究移動車輛的汽車共享系統如何實現VANET功能。由于缺乏真正的共享汽車運動模式數據，所以不能比較VANET在汽車共享系統中的影響程度。未來將研究更多車輛參與的更復雜的交通狀況。作為連接車輛技術的一個重要組成部分，路邊監測站的車輛間通信模擬也很重要。上述所有的模擬研究結果都可以作為汽車共享系統構建更好車輛通信網絡的有價值的參考。
Wei Lu et al.Journal of Intelligent Transportation Systems 2013（11）:113–119.
編譯：朱延蕾
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