V2V的路徑衰減效應建模研究
2014-12-14 19:29:37
汽車文摘 2014年2期
V2V的路徑衰減效應建模研究
車車通信（V2V）近年來備受關注。和任何無線通信系統的設計一樣，由于信道的頻率等參數直接決定了系統的性能，因此傳播信道的設計對V2V非常關鍵。路徑損耗是無線通信系統中的重要參數指標。盡管V2V采用的是ad-hoc網絡，由于各個通信節點都是動態的，因此路徑損耗是分析V2V抗干擾能力及可擴展能力的重要參數。雖然V2V日益受到重視，但仍然缺乏對V2V路徑損耗（衰減）方面的研究。介紹了V2V通信技術中涉及到的路徑衰減效應，并對其進行了詳細的建模研究。提出了一種參數化的V2V路徑損耗模型，模型的建立依據大量的試驗測試數據，其主要源于視距條件下在4種不同的傳播環境中的V2V：高速公路、鄉村、城市和郊區。結果表明，在上述4種工況中，隨著頻率的提高，路徑損耗以平均1.6dB的趨勢輕微增加。
研究結果表明，該路徑損耗對V2V的影響很小，即路徑損耗隨著距離的增加而緩慢增加。與先前的研究結果對比發現有不吻合的地方，這也是進一步研究的方向。
刊名：IEEE Transactions on Vehicular Technology（英）
刊期：2011年第1期
作者：Karedal J.et al
編譯：王竣
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