公路橋梁檢測質量控制與檢測技術應用分析

段發琰

青海省天翔工程科研檢測有限公司

公路橋梁檢測質量控制與檢測技術應用分析

段發琰

青海省天翔工程科研檢測有限公司

隨著科學技術的不斷進步，在公路橋梁檢測質量的檢測技術也有了不斷的提升，這不僅對于公路橋梁建設有所推動，同時也是保障橋梁質量以及交通運輸安全的技術保障，要想實現對于公路橋梁檢測方面的質量監控就必須進行檢測技術，這是在實現公路橋梁安全監管方面一種重要的檢測手段，同時也是對于質量安全工作的保障。

公路橋梁檢測；質量控制；檢測技術；應用分析

引言

隨著公路橋梁技術上的提升，在檢測方面的技術也有了很大的提高，但是在實施公路橋梁檢測的過程，不僅在技術方法上需要改善，同時也需要面對實際檢測中的一些迫切解決的問題，這是對于公路橋梁監管過程中非常重要的技術應用手段，檢測技術是對于公路橋梁安全性能衡量的數據支持，這不僅關系到橋梁本身的安全性能，同時也與交通運輸行業的發展息息相關，只有定期合理的進行檢測技術才能夠實現對于公路橋梁質量的良好控制。

對于橋梁質量的安全問題已經成為目前影響交通事業發展的主要因素，這就需要在對于公路橋梁的檢測質量的過程中，實現對于橋梁檢測技術的良好應用，解決目前在檢測過程中存在的一些不合理因素，對于公路橋梁的安全檢測工作有一個合理的檢測計劃，這是對于交通運輸行業的質量保障，同時也是促進橋梁工作的發展，在本文中對于實施檢測技術以及公路橋梁的安全質量監管工作的重要性有所分析，同時也能夠說明檢測工作的衡量標準，以及在操作過程中所應用到的具體工作步驟，如何評價檢測結果以及檢測結果的相關意義，注重對于實際工作之中的問題處理方式，對于檢測橋梁的安全工作行程良好的監控體系，促進交通運輸工作安全實現。

一、介紹目前橋梁檢測工作的相關情況

如何實現對于橋梁安全工作的良好監管，就必須應用到橋梁的質量檢測評價體系，這是對于橋梁安全性能良好評價的技術數據支持，通過檢測過程能夠切實了解到目前在橋梁的質量問題，了解橋梁的損傷情況，對于損傷出現的原因，以及造成損傷的情況，以及損傷未來能夠造成的嚴重程度都能夠有所了解，通過系統的分析橋梁檢測過程中的傷害情況，就能夠綜合的了解到橋梁的安全性能，分析橋梁質量的綜合情況，衡量橋梁對于重量的承受能力，以及做到橋梁監控管理工作，評定橋梁需要維護工作需要，對于如何增加橋梁的安全性能提供數據支持，只有實現科學合理的檢測工作，才能夠具有實際運用的準確數據，實現橋梁性能方面的保障，這是對于交通運輸中最可靠的保障。

1、橋梁質量定期檢查工作體系及操作方法

只有對于橋梁的檢測工作在一個規定的時間內進行，才能夠對于橋梁的情況有一個系統的了解，實現全面的橋梁質量監控，這是為了能夠很好的檢測橋梁的安全性能，在評價橋梁安全性能的基礎上，對于平時的橋梁安全性能有所衡量，實現橋梁安全方面的監管力度，并為橋梁管理提供技術支持，提供未來橋梁監管工作的重點指引工作。實現橋梁質量的保障，是需要對于橋梁結構中每一個細小的結構都能夠正確分析保障的，提高橋梁對于出現的特殊情況有應對功能，并為橋梁的修護措施提供技術指引。在對于檢測工作有正確認識的情況下，了解相關法律法規的實際內容規定，按照規定時限檢查工作體系的制定。

2009年7 月以來，我們在實施橋梁管理系統和建立橋梁養護管理制度工作中，實際應用的定期檢測主要過程如下：

(1)根據橋梁橋型特點將整橋劃分為若干功能獨立的部分及部件，并依據部件在橋梁中的重要程度，區分為一般部件和重要部件。

(2)按規定的檢測表格及步驟，對全橋各部件進行全面、詳細的技術狀況目視觀察和丈量，核實橋梁部件尺寸等基本數據，對部件缺損狀況依據標準進行評定打分，并根據養護對策確定病害部件的維修方式、范圍及時間計劃。

2、定期檢查結果標準

按照《公路橋梁養護管理工作制度》，橋梁技術狀況等級評定分為一至五類。評定標準采用3分制，0分為部件不重要或無缺損，1分為部件次重要或缺損少，3分為部件重要或缺損大。重要部件以缺損程度最嚴重的構件評分，一般部件以損壞數量最多的構件評分。

依據檢查結果，對應《公路橋梁養護管理工作制度》，橋梁技術狀況等級評定劃分為一至五類橋梁。一類橋：技術狀況處于完好或良好狀態，僅需對橋梁進行保養維護；二類橋：技術狀況處于良好或較好狀態，僅需對橋梁進行小修或保養；三類橋：技術狀況處于較差狀態，個別重要構件有輕微缺損或部分次要構件有較嚴重缺損，但橋梁尚能維持正常使用功能；四類橋：技術狀況處于差的狀態，部分重要構件有較嚴重缺損或部分次要構件有嚴重缺損，橋梁正常使用功能明顯降低，橋梁承載能力降低但尚未直接危及橋梁安全；五類橋：技術狀況處于危險狀態，部分重要構件出現嚴重缺損，橋梁承載能力明顯降低并直接危及橋梁安全。

3、實際應用中的注意方向

(1)在實際應用中，可根據橋梁的役齡、交通狀況、病害的嚴重程度和已知度等因素，確定合適的檢測周期，一般每3年1次，特殊結構橋梁應每年1次。新建橋梁交工1年后應進行全面檢測。橋梁定期檢查主要以目測結合儀器檢查方式進行。對經常檢查中發現的重要部(構)件明顯達到三、四、五類技術狀況的橋梁，應立即安排定期檢查。也可根據同一橋梁的不同部件或特殊結構，依據結構的工作原理、材料性能及部件功能的不同需求，具體確定不同的檢測周期。

(2)為了方便分類檢測，根據橋梁的結構類型及其各組件的使用功能、工作性狀和材料性能，將整橋劃分為功能獨立的部件等若干部分或分項，各部件可以有不同的使用壽命、病害類型及特征。

(3)根據各分項部件的功能和作用，區分重要部件和一般部件。主要承重的部件以及壽命影響到全橋壽命的不可更換的部件，一般為重要部件。在實際應用中，還應根據部件在不同類型橋梁中的作用，靈活區分部件的重要性。

(4)因定期檢查屬于目測外觀檢測，檢測時必須盡可能接近各部件進行全面、詳細的檢測。同時還應特別注意部件的關鍵部位，如應力集中區、截面突變處、容易發生損壞部位及結構耐久性薄弱部位等。

結束語

就目前橋梁工程的穩步建設中，如何能夠實現橋梁的質量保障，不僅需要能夠對于橋梁的安全情況實現質量監控工作，同時能夠對于安全性能實現技術應用方面的科學分析。就目前公路橋梁的建設而言，不僅在建筑模式上有做轉變，同時也在橋梁的檢測技術方面有所發展，只有實現科學合理的檢測技術以及檢測方法，才能夠切實保障橋梁的安全性能，實現對于共同運輸工作的良好保障。隨著公路橋梁技術上的提升，提高檢測方面提高，在實施公路橋梁檢測的過程，不僅在技術方法上需要改善，面對實際檢測中的一些迫切解決的問題，這是對于橋梁使用的可靠保障。不僅能夠增加橋梁的安全性能，同時能夠提升公路橋梁的使用年限，促進交通運輸工作的良好發展。

[1]《公路橋涵養護技術規范》(JTG H11—2004)，人民交通出版社.

[2]《公路橋梁養護管理工作制度》(交公路發[2007]336號)，中國交通出版社.

[3]《公路養護技術規范》(JTG H10-2009)，人民交通出版社.