公路施工中瀝青穩定碎石排水層施工技術要點

徐立國

哈爾濱市松北區清掃保潔大隊 黑龍江哈爾濱 150000

公路施工中瀝青穩定碎石排水層施工技術要點

徐立國

哈爾濱市松北區清掃保潔大隊 黑龍江哈爾濱 150000

在進行瀝青混凝土路面施工的過程中，為了能夠使得路面施工期間的早期水損害能夠得以避免，通常情況下都會直接通過設置瀝青碎石排水層的方式來進行處理，從而使得路面之上的自由水排除能力得以提升，這對于公路壽命以及行車安全等方面因素來說，都這極其重要的作用。本篇文章主要針對公路施工過程中的瀝青穩定碎石排水層施工技術進行了全面詳細的分析，以期為我國公路施工發展做出貢獻。

公路施工；瀝青穩定碎石排水層；施工技術；質量控制

依據大量研究結果來看，公路路面出現損壞的主要原因，通常都是由于自由水的存在所導致，特別是能夠滲透到公路內部的自由水。在針對這方面的質量因素進行全面的分析之后，發現只要通過在路面結構之中設置上一層相應的瀝青穩定碎石層便能夠解決問題，使得自由水直接被迅速的排出公路之中，起到提升公路壽命的作用。下文主要針對公路施工中的瀝青穩定碎石排水層施工技術進行了深入的探討。

1、工程概況

某高速公路是連接A省和B省之間的重要交通要道，在該高速公路工程中，有一路段的路基屬高填方路基，且由于該路段地處南方，夏季降雨量相對較大。在施工建設時，考慮到路面積水可能會因為滲漏作用進入到路面結構內部，給路面結構質量造成損傷，所以施工人員在公路工程的路面設置了瀝青穩定碎石排水層，以防止路面積水進入到路面結構內部，造成質量病害。

2、瀝青穩定碎石排水層的施工工藝流程

瀝青穩定碎石排水層在實際進行施工操作的過程中，主要使用粗集料、瀝青、填充料等集料進行混合之后，形成了一種骨架空隙類型的瀝青混合料物質。這類混合料本身所擁有的空隙率超出一般材料，所呈現出來的排水能力極為優秀。但執行施工的過程中，首先要對于施工材料加以重視，確保施工步驟的合理性，在瀝青穩定碎石排水層完成施工之后，還必須要確定集料之間所存在的粘結程度是否具有較高的緊密度以及牢固性，這對于保障自由水的排出效果來說，有著極為重要的作用。

2.1 材料的選擇

首先，在針對瀝青穩定碎石排水層的瀝青進行選擇：施工期間所選擇的瀝青材料，其本身的性能、質量、價格等各個方面都必須要充分的確保能夠滿足工程的設計要求。通常情況下，由于瀝青穩定碎石排水層本身施工完成后的一個標準就是要求空隙要比一般結構大，因此，在排水層進行施工的過程中，務必要確保瀝青的粘結度，這方面性能的高低直接對于最終施工效果帶來了極大的影響。如果說普通的瀝青材料無法滿足工程施工標準，就可以直接使用改性瀝青材料。這方面的施工要求從本質上來說，就是瀝青穩定碎石排水層施工效果的硬性要求，不能夠輕易的進行變更。

其次，在對瀝青穩定碎石排水層骨料進行選擇的過程中：使用在排水層之中的骨料材質必須要擁有極高的耐磨性、抗拉性、抗壓性，并且要在物理角度上確保骨量的穩定、潔凈，其中不能夠存在任何形式的雜質，這對于最終施工質量效果有著直接的影響。

2.2 施工注意事項

排水層施工之前，應該先對公路路面結構的下層面進行清掃，保持下承面的清潔、干凈、五灰塵。施工完成后，要對下承面的頂面噴灑適量的黏層油，噴灑方式為均勻噴灑，以保障水泥穩定碎石層能夠與公路下封層進行牢固而緊密的黏結。

2.3 施工技術控制要點

2．3．1 瀝青混合料的配合比

(1)原材料的選擇：公路工程中所使用的石灰巖集料，務必要指定某一廠家進行供應，防止集料的材質出現明顯變化，其中工程建設所使用的瀝青材料主要為石油瀝青材料。所有的工程建設使用材料，都必須要最大限度的滿足工程設計需求以及工程建設的相關規范知識。

(2)配合比設計：瀝青混合料本身在進行配比的過程中，就應當要對相關的施工規范加以遵守。通常情況下，在進行調配的過程中，務必要將重點控制的對象放在細集料之上，同時對于相關的集料用量進行適當的調整和控制，使得集料能夠充分的符合瀝青混合料的施工要求。

2．3．2 最佳油石比確定

由于瀝青穩定碎石排水混合料中的細集料含量少，瀝青用量不能太多，否則易產生析漏。但瀝青用量過少，又會出現瀝青剝落和抗變形能力不足等耐久性和穩定性的問題。所以，瀝青穩定碎石瀝青用量的確定要考慮析漏試驗和飛散試驗。飛散試驗對設備的要求較高， 且確定出來的最小瀝青用量偏小，不能起到控制作用。

3、施工控制要點

實際上，瀝青穩定碎石排水層本身所執行的施工工藝和一般的瀝青混合料施工基本是保持一致的，但是由于排水層本身具備了和一般瀝青結構層所不具備的特殊功能，所以必須要在實際施工的過程中，對于以下幾個方面加以良好的掌握：

3.1 控制好施工溫度

在瀝青穩定碎石的排水層施工期間，務必要針對施工溫度加以嚴格控制，能夠促使瀝青穩定碎石排水層擁有更加良好的質量。且由于排水層的施工基礎建立在瀝青混凝土路面之上，排水層施工溫度在影響排水層施工質量的同時，必然也會影響混凝土路面的質量。因此，為了同時保證瀝青穩定碎石排水層和混凝土路面的質量，就必須要在施工中做好施工溫度的控制。

3.2 碾壓工藝

瀝青穩定碎石混合料本身在進行攤鋪的過程中，其厚度和普通的瀝青混合料攤鋪來說要超出很多，如此以來，要最大限度的保證壓實之后形成相應的嵌擠結構，并且不會由于過度碾壓，而致使粗集料出現破碎的現象，這就必須要在壓實工藝上加以重視。輪胎壓路機本身能夠與混合料所呈現的具體變化相銀河，并且在混合料之上進行長時間的作用力，為壓實起到了較大的幫助。此外，輪胎壓路機本身所具備的揉搓功能，能夠促使集料顆粒之間所呈現出的摩擦力大幅度降低，讓顆粒之間能夠逐漸重新排列，密度更高，其中的小顆粒也能夠更加輕易的進入到大顆粒的縫隙之中。

4、結束語

綜上所述，對于瀝青穩定碎石排水層施工技術進行良好的應用，能夠最大限度的避免公路使用的早期出現水損害的可能性，而強化自由水排出能力恰恰就是瀝青穩定碎石排水層所具有的主要功效。在實際施工的過程中，務必要對于瀝青穩定碎石排水層集料的溫度、配合比、松鋪指數、碾壓工藝、質量控制等方面進行控制，只有使得這幾個方面在良好的掌握之下，才能夠使得公路的性能、壽命等多方面都能夠得到提升。

[1]周亮.瀝青穩定碎石透水基層的研究與應用[D].長安大學,2007.

[2]劉曉斌.瀝青穩定碎石排水基層混合料組成設計與應用技術研究[D].長沙理工大學,2008.

[3]許笑微.試論公路施工技術監管與質量控制[J].華章,2011(17)