
DTM 2014年第九站比賽原定于9月27日至28日在中國廣州舉辦,因原計劃的廣州賽道需要做出較大范圍的必要調整,中國站比賽無法變更至合適的永久賽道舉辦,所以2014賽季倒數第二站比賽改在荷蘭的贊德沃特沙丘賽道上演。
盡管如此,在這個世界上高端汽車廠商最重要的市場舉辦DTM比賽,依然是DTM的目標,相關各方為DTM回歸中國繼續努力。
2014年,德國房車大師賽(DTM)迎來30周年,2014賽季比賽已于今年5月在德國的霍根海姆拉開序幕。這是項國際頂級賽事,吸引著80多萬現場觀眾,并在全球超過175個國家電視播出。
韓泰輪胎作為DTM獨家輪胎提供商自2011年以來已連續三年取得了成功,為展現先進而面向未來的賽車輪胎技術提供了高端平臺。包括奧迪、梅賽德斯-奔馳和2012年回歸的寶馬在內的所有參賽的高端汽車廠商均使用韓泰的萬途仕(Ventus) 賽事輪胎,其卓越性能和高度安全性的完美結合廣受贊譽。
2013年,韓泰輪胎在其22年賽車史上取得了輝煌成就。在持續3年為DTM提供擁有卓越性能的賽事用胎之后,韓泰輪胎提前與DTM續約,延續雙方(2014—2016年)的合作伙伴關系,提前續約明確表明韓泰輪胎通過出眾性能贏得了DTM的信心和信任。韓泰輪胎仍將以獨家輪胎提供商的身份為這項起源于歐洲、聞名全球的頂級房車賽提供賽車輪胎(Ventus Race)及完善的技術服務支持。

DTM 2014賽季在規則上作了很多重要更改,根據新規定,新賽季中車隊在比賽中只需完成一次強制進站,而不是之前的兩次。萬途仕(Ventus) Race Plus脫胎于韓泰輪胎正常光面輪胎萬途仕(Ventus) Race,橡膠較軟,提供抓地力更強,其單圈速度更快,這意味著賽道上將出現更多令人驚嘆的超車。這種輪胎印上了黃色的韓泰輪胎logo,非常醒目。在一定時間范圍內最大限度地發揮出輪胎的性能,是比賽策略能否成功的決定性因素。
通過與DTM合作關系的延續,韓泰輪胎將不斷提升其作為全球高端輪胎制造商的品牌價值。