賽馬場(chǎng)里的越野

孫燕初

全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽（COC）首次光顧內(nèi)蒙古錫林浩特，就給人留下了深刻印象。有“中國(guó)馬都”美譽(yù)的錫林浩特辦起越野賽來的確獨(dú)具特色，把賽道設(shè)置在賽馬場(chǎng)內(nèi)還是越野賽歷史上第一次。開幕式上，具有國(guó)家級(jí)水準(zhǔn)的蒙古族馬術(shù)高手縱馬助陣，也成為這場(chǎng)比賽中令人難忘的一幕。

汽油組比賽中，爆出了冷門，在預(yù)賽和復(fù)賽輕松占據(jù)榜首的奇瑞瑞虎賽車隊(duì)的姜國(guó)藩卻在決賽中意外不斷，先是第一圈在輪胎坑失誤退賽，接著第二圈賽車又出現(xiàn)了問題，最終只獲得第四名。姜國(guó)藩的退賽讓內(nèi)蒙古本土車隊(duì)占據(jù)了整個(gè)汽油組的香檳臺(tái)，錫林郭勒蒙古馬車隊(duì)金海洋搶占了先機(jī)，奪得了錫林浩特站組別冠軍，隊(duì)友王偉奪得季軍，而亞軍獎(jiǎng)杯則被內(nèi)蒙古西貝狼車隊(duì)岳雪峰收入懷中。汽油改裝組的爭(zhēng)霸戰(zhàn)在嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油車隊(duì)的李鵬程與廈門巔峰越野車隊(duì)的潘碎周之間展開。在第一圈的時(shí)候潘碎周還能緊逼李鵬程，但比賽進(jìn)入第二圈，經(jīng)驗(yàn)更為豐富的李鵬程仍然控制著非常好的節(jié)奏，而潘碎周在比賽中出現(xiàn)失誤，賽車也出現(xiàn)了問題，最終沒能對(duì)李鵬程的冠軍造成威脅，自己也損失了大量的時(shí)間，只拿到第四名。李鵬程輕松拿到該組別冠軍。遼寧衡馳賽車隊(duì)的兩名車手刁志剛和吳殿華表現(xiàn)得還不錯(cuò)，雖然沒能對(duì)李鵬程構(gòu)成威脅，但兩人靠穩(wěn)定的發(fā)揮，分別獲得亞軍和季軍，并捧回了汽油改裝組車隊(duì)冠軍獎(jiǎng)杯。

柴油改裝組的決賽更加精彩刺激。在這個(gè)組中，哈弗車隊(duì)的喬旭一向有著非常大的優(yōu)勢(shì)，但是這一站他卻遭到了嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油車隊(duì)劉雪原的頑強(qiáng)挑戰(zhàn)。“這個(gè)場(chǎng)地賽道的直道很長(zhǎng)，不大適合柴油車發(fā)揮。所以我心里一直抱著一種保護(hù)賽車的想法在跑，不敢很發(fā)力。”喬旭說道。然而不敢發(fā)力的結(jié)果是首回合決賽竟然輸給了劉雪原。這讓喬旭很是想不通：“第一圈我跑的是B道，本來就比劉雪原所跑的A道短，但是反而輸給了對(duì)手1秒，這下我真急了。在等待第二次出場(chǎng)的時(shí)候，我總結(jié)了一下，我在第一圈的幾個(gè)炮彈坑和水坑出來的時(shí)候都跳得太高了，這樣一來在騰空的過程中損失的時(shí)間比較多，相當(dāng)于人家跑直線我跑弧線。第二圈我就特別注意這個(gè)細(xì)節(jié)，我感覺處理得還不錯(cuò)，贏回了兩秒。”綜合兩個(gè)回合的比賽，喬旭也只不過贏了對(duì)手1秒，這讓他直到登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)還是一頭大汗，三分是比賽辛苦，七分是心情緊張。 差點(diǎn)把常勝將軍喬旭拉下馬的劉雪原賽后解釋說：“第一圈到終點(diǎn)之前，我在掛五擋時(shí)用力過猛，把五擋的齒輪給損壞了。第二圈時(shí)只能在沒有五擋和倒擋的情況下去跑。結(jié)果中途油門又卡死了，這損失了一點(diǎn)時(shí)間。”