“華山好司機”楊京紅

文/計科憲

“華山好司機”楊京紅

文/計科憲

行車途中突發腦出血，他用盡最后的力氣把滿載游客的大巴車停放在安全地帶，用生命踐行了“游客至上、服務至誠”的旅游行業核心價值觀。

“暴病施虐臨危一刻挽眾生得以保全，英年早逝悲痛之余仰英雄堪應彪炳?！?/p>

3月17日，華山甕峪旅游客運有限公司大巴車司機楊京紅出殯的日子，懸掛在華陰市果菜公司家屬區里的這幅挽聯，道出了這位“華山好司機”生前的壯舉和親友對他的無限懷念。

突發腦干出血，他強忍疼痛將車停在安全區域，告訴游客：“我會叫人把你們安全送到目的地?！?/p>

生死之際，他惦記的是乘客

3月9日，仲春的陽光溫暖明媚，華山景區迎來了旅游旺季。當天下午4點，楊京紅像往常一樣，駕駛著景區05號客運大巴，滿載著31名游客由太華索道下站返回華山景區生態廣場的游客中心。

“司機突然將車停在緊急停車帶，然后起身坐在門口臺階處。”坐在司機后面第二排的四川游客蒲女士回憶說，由于爬山很累，當時不少游客在閉目休息，突然一個急剎車，游客都被驚醒了。

“我以為車出了故障。”蒲女士看到司機坐在臺階處，雙手捂著頭，嘴里不停地說頭暈、難受、想吐。

只見楊京紅掏出電話，想要撥打給同事，但是手已經不聽他的使喚，手機滑落在了地上。在僅存一絲意識時，他對湊過來攙扶他的乘客說：“我不能開了，你們放心，我會叫人把你們安全送到目的地?！?/p>

這是他留給這個世界的最后一句話。

此時，車前方不遠處就是一道急轉彎，右邊則是深崖。

車上的游客隨即撥打了120和楊京紅同事的電話，同時將他平放在車門下的空地上。有游客意識到他可能是突發腦溢血，便扶他平躺下來，靠在車門的臺階上。還有的旅客幫他扎破中指放血，有的掐他虎口和人中讓他保持意識。大家一邊忙碌，一邊焦急地等待著救護車的到來。

駕駛35號大巴車的孟高偉途經此處，看到前方有車輛?？吭诼愤叄腥嗽诓煌]手攔車，覺察出事了,便將車輛停靠在安全區域，下車查看。此時,楊京紅已經面色蒼白，嘴唇嚅動想要說話卻說不出來。

隨后,接到游客求救電話的趙保國和劉陽乘坐著從索道公司借來的皮卡車也趕到了。在游客的協助下,大家將楊京紅抬上皮卡車,向山下的醫院趕去。途中遇到疾馳而來的120急救車,眾人又合力把已經陷入昏迷的楊京紅抬上急救車送往華陰市人民醫院。

此時楊京紅已經陷入重度昏迷，呼吸微弱。經診斷，他被確認是腦干出血。聞訊趕來的華山景區管委會的領導和同事們圍著醫生不住地懇求：“好大夫，一定要救救他??！”

然而，數小時的急救仍未讓楊京紅脫離危險。3月10日凌晨2時，年僅38歲的楊京紅還是離開了。

“好人，真是好人?！逼雅空f，雖然人已回四川，但他們還在擔心著司機的病情。當她得知司機沒有救過來時，難過得哭了。

游客潘女士也流著淚說：“如果不是他剎住車，安全停在路邊，我們幾十個人可能就沒命了。我們很感激他。”

“他是個英雄，他確實做到了‘真愛華山、待客如親’。我們為他感到自豪！”

游客心中“最美的司機”

2013年3月,楊京紅和趙保國、孟高偉等50多人,通過嚴格的駕駛資格審查和身體狀況檢查,成為華山甕峪旅游客運有限公司的首批員工。工作一年來,楊京紅始終愛崗敬業,全心服務,安全運送旅客3萬余人次，從未發生行車安全事故和服務質量投訴。

何開平是楊京紅的班長，得知楊京紅被送往醫院搶救的消息后，他馬上趕到醫院，一直在病房外守著。他回憶說：“楊京紅剛來公司的時候，留著光頭。軍訓的時候，因為身體偏胖，幾天下來腿都腫了，也沒吭一聲，就那樣咬著牙堅持下來了。公司舉辦拔河比賽、拓展訓練等活動，他每次都積極參加，就為鍛煉自己的意志力。司機可以說是高危行業，每天乘載著幾十上百個生命，如果疲勞駕駛或者帶病工作是很危險的。平時他對自己嚴格要求，才使他在危急關頭表現出良好的自控力，能為乘客著想，忍住疼痛把車停好。我覺得京紅是個英雄，他確實做到了‘真愛華山、待客如親’，我們為他感到自豪！”

在華山景區管委會主任霍文軍的印象中，楊京紅話不多，但每天都提前到崗，檢查車況、打掃車內衛生，努力做到最好。

“每天7點前例行車檢、幫同事擦車、扶殘疾人上車……”孟高偉說，“楊京紅發病前半個小時，還開車上山去接殘疾游客?！泵细邆セ貞?，3月9日16時左右，車輛調度中心接到山上工作人員電話，有一位老年殘疾游客，需要一輛車過來接一下。楊京紅主動提出上山接殘疾游客。“這看起來是一件小事，但它反映出楊京紅心里永遠先為別人考慮?！?/p>

“幫同事擦車、扶殘疾人上車等是常有的事?！壁w保國回憶說，就在事發前一個小時，在太華索道停車場，楊京紅主動幫一名游客排查私家車故障，臨出車前他還專門叮囑其他同事幫忙把車修好。

“在我們心里，他是最美的司機?！彼拇ㄓ慰驮炕貞浾f，發車前，工作人員查票時發現上海一家四口游客沒有購買返程車票，楊師傅并沒有將游客放下等下一班車，或是讓游客補票再乘車，而是將車開到售票中心等游客補完票，直接開車上路?！拔胰ミ^的旅游景點很多，第一次遇到這么周到的司機?！?/p>

楊京紅的妹妹泣不成聲，哽咽著說：“哥哥在生命最后一刻首先想到的是游客，我覺得這與我哥平時總為別人著想有很大關系。”

“這種人性美德和職業道德值得我們學習和弘揚?！?/p>

英雄的精神在傳承

楊京紅出生在一個普通職工家庭。初中畢業后，他考上一所技工學校，畢業后在一家電機廠上班。去年3月，為了更好地照顧年邁的父母和尚在讀書的孩子，楊京紅應聘到華山景區，成為一名旅游大巴車司機，開始了新的生活。

妻子在西安打工，楊京紅是家里的頂梁柱。上班時間，他在工作崗位上全心全意為游客服務；下班后，他要照顧常年患病的母親和年幼的孩子。采訪中，同事和朋友們說，盡管生活艱辛，可是楊京紅從沒抱怨過，再苦再累都一個人默默承受著，還整天樂呵呵的。

甕峪客運公司辦公室主任杜立寧回憶，去年渭南市總工會有個扶貧項目，對家庭困難職工進行援助，楊京紅也沒吱聲。

楊京紅從小生活在農村，農村吃水比較困難，十來歲時楊京紅還是個孩子，就搶過爺爺手中的水桶和扁擔，獨自一人去挑水。由于身體瘦，力量小，一擔水挑不動，他就挑兩個半桶，挑滿一缸水往往需要跑十幾個來回，累得滿頭大汗，卻從沒一句抱怨。

楊京紅的叔父楊再青哭著說：“這么好個娃，咋說沒就沒了……娃以前回來老來看我，總說咱現在是給國家干事情，整天拉的都是全國各地的游客，人家出來開開心心玩，咱要保護好游客的安全，這也是給咱華陰爭光哩！”

楊京紅的女兒在一家寄宿學校讀書，每周回家一次，父女相處的時間只有周末的夜晚?，F在，父親走了，年僅17歲的她一下子成熟了許多。她說：“我爸的事跡將會影響我一生，我以后要像他一樣有社會責任感，要多想著別人，有奉獻精神?！?/p>

3月17日，省旅游局局長楊忠武到楊京紅家慰問時，拉著楊京紅父親的手動情地說：“謝謝你們培養了這么優秀的兒子，他用生命弘揚和踐行了‘游客為本，服務至誠’的旅游行業核心價值觀，我們要號召全行業向楊京紅學習。”3月14日，省旅游局發出《關于開展向楊京紅同志學習的決定》，在全省旅游系統開展向楊京紅學習的活動。