節能減排 持之以恒

■文／上海巴士三汽公共交通有限公司 顧德昌

上海巴士三汽公共交通有限公司擁有職工4182人，營運車輛1190輛，全部為空調車。公司經營線網覆蓋普陀、盧灣、徐匯、閔行、黃浦、靜安、嘉定、閘北、長寧、虹口、寶山、楊浦等行政區域，運營線路60條，日均運客37.22萬人次，日均營運里程11.70萬公里。公司近年來在節能減排方面取得了較大成績。

2008年起，公司根據季節特點將全年的油耗指標分解到每個月、每條線路，以此作為日常控制、評比考核的基準。同時，開展崗位練兵活動，2011年率先在鳳溪大眾駕校基地封閉環境內根據公交運行特點和操作規范，設計開展駕駛員安全節能的比武活動。

公司連續6年開展評選節油“季度之星”的活動，在活動中，有50多位駕駛員獲得“季度之星”的稱號；連續3次開展評選“節油標兵”的活動，有171人次獲獎。

根據節能工作總體規劃，公司設定了節能工作目標：在集團下達的指標基礎上再下降每百公里1升。通過這些活動及措施的激勵與考核，以及全體員工的共同努力，實現了每百公里下降1.5升的節能沖刺目標。正因為有了領導重視、制度保證和具體目標，公司全體員工才有信心、有能力超額完成設定工作目標，且不斷超越，不斷提高節能水平。

2014年，隨著油電混合動力和新車型的使用，公司組織以機務技術信息部、修理公司、營運分公司等部門，成立了新車型節能攻關小組，盡快找出新車型的最佳節能操作方法，通過培訓、輔導，提高駕駛員技術與技能。

采取的技術、方法

節能減排工作是由管理節能、操作節能、技術節能三部分組成的。公司經過多年摸索已基本完善了管理層面上的節能舉措，比如，節能制度常規化，落實、執行到位。

車輛節油是“七分操作，三分維護”，良好的駕駛習慣是節油的關鍵。車輛節油受到多種因素的影響，比如，路況擁堵、載客量等都對油耗有著或多或少的影響，為此，公司總結出“勤保養、穩起步、輕加油、速換擋、勻車速、巧滑行、緩進站、多觀察、預避險、不爭搶”的原則；在操作中，正確使用油門這是關鍵，要堅持輕踏、緩壓、不猛轟，力爭做到平穩準確。還有道路的情況是千變萬化的，有預見性的剎車是必要的也是節油手段之一，在行駛中發現前面有情況，提前控制車速，盡量做到不踩急剎車，行駛在平坦路面時要掌握好車速，通過路口交通信號時，要準確地估計信號燈的變換，利用滑行緩慢通過路口；在上下坡時，上坡車速控制妥當，換擋時機掌握恰當，合理發揮發動機的動力，不浪費，不做無用功，要做到腳輕手快，換擋準確；下坡及時收油摘擋，準確掌握運行時間，盡量減少空轉；進出站時車速要平穩，換擋處理得當等操作技巧也對節油有利。

公司編寫了駕駛員節油宣傳手冊，并根據三位節油明星的實踐經驗編寫了“駕駛員節能操作小竅門45問”“ 節油順口溜”和“節能操作法”等小冊子，分發給全體駕駛員，并結合公司的全員培訓和知識講座，讓廣大駕駛員了解先進節油操作方法，提高自身規范操作。

隨著操作節能意識在駕駛員中的深入，更需要注重的是車輛技術節能，做好車輛例行保養是節油工作的基礎，車輛有了良好的工作狀態才能更有利于節油。

公司要求修理車間認真做好營運一線的報修項目，尤其是發動機的報修項目，凡涉及到車輛報修發動機動力下降、嚴重冒黑煙、燃油超耗嚴重、滲漏油等項目，應及時檢查調整，使發動機始終處于良好的工作狀況。

針對燃油超耗的車輛，公司組織專業檢修人員，對營運車隊所報修的超油耗車進行重點解決，為平均油耗下降創造良好的條件。

另外，重點分析高油耗車輛，及時整治和后續跟蹤，從車輛性能和駕駛員操作技能兩個著眼點入手，分析和解決一些油耗異常的車輛，提高保修質量，降低故障，減少空駛耗油等也是節能的重要方面。

節能減排工作的保障措施

1.制度引導，鼓勵先進

如何讓駕駛員由被動節油變為主動節油，公司具體的做法就是加強考核、營造氛圍。節能工作的開展如何，取決于駕駛員的主觀能動性，這是節能的主要方面，而駕駛員的主觀能動性提高在于公司制度的細化以及考核、氛圍、宣傳等。

車輛是被人操縱的，怎樣維護好車輛、是否節油，人起著決定的因素，駕駛員時時都要有節油的識，并將其貫穿于平時的工作當中。如何調動駕駛員和管理團隊的節油的積極性，是公司一直思考和嘗試不斷完善的課題。

從2006年開始，公司制定節油競賽管理辦法，鼓勵節油做得好的先進個人和團隊，月度評比，季度考核，年度清算，對實際工作起到了積極的推動作用。

2011年，為加大節能獎勵標準，公司及時調整實施了“獎二罰二”的考核標準，節油獎單獨預算控制，使駕駛員節油能得到真正的實惠，為全年節能工作出色完成奠定了良好的基礎。

2012年，節油難度增加，節能潛力日趨縮小。公司實行“獎2.5元罰2.5元”，對駕駛員的獎勵考核指標進行上浮，鼓勵駕駛員多節油多獎勵，實行上不封頂、下不保底的獎勵措施。

2013年，對現行的路線油耗指標和評價指標進行調整，從緊控制39升以上高油耗路線和鼓勵低油耗車輛（33升以下），試點對同線不同班油耗指標設定區別對待，同時實行公司節能獎統籌，根據實際節油水平分配（固定80元，統籌70元），在超額完成節能目標的情況，不限于集團節能獎150元的指導線發放。

2.樹立節油明星模范帶頭作用

公司成立了以節油明星為主體的節能明星工作室，每季度進行一次駕駛員實操培訓，逐步以點帶面來擴大節能的覆蓋面，每周四上午設立“節能明星門診所”，為有節能需求的駕駛員“搭脈、開方、醫治”。通過建立QQ群來指導駕駛員節能操作，開展節能宣傳輔導活動、推廣節油操作法，節能明星工作室人員深入基層，走訪分公司，跟車查看駕駛員不規范的操作習慣，現場進行指導糾正，同時宣傳先進節油操作經驗，改變了部分駕駛員操作習慣，提高了他們的技能意識。

節能明星工作室倡議全公司駕駛員都來研討車輛的節能和采用各種先進的節能辦法，提升和突破原有的節能水平。比如，節油明星鄭志剛在自己車隊成立了節油沙龍，和同事們探討交流節油經驗，他的節油秘訣是“意識為先、良好心態、嫻熟技能、愛車如我”。

今后，公司將以加強基層建設、強化基礎管理、落實基本要求為重點，圍繞綠色環保、節能增效為中心，扎實推進各項工作，為綠色環保、節能減排，做出應有的貢獻。