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鼓勵公交別附加條件

2014-12-02 12:03:28
環境與生活 2014年1期
關鍵詞:公共交通

北京地鐵西單站,乘客正在配合安檢人員進行“人、物同檢”。

事由:

據《京華時報》報道,目前,北京地鐵公司所轄14條線路、235座車站的517個安檢點,均對乘客攜帶的行李、包裹實施安全檢查。其中,西單、天安門西、天安門東、王府井、東單、建國門等6個車站正在試點進行“人、物同檢”。同時地鐵公司還建議乘客嚴格按照北京地鐵安檢相關規定主動配合安檢。地鐵公司將進一步加大宣傳力度,讓乘客更加熟悉違禁品種類,避免誤帶違禁品進入地鐵。對正在進行“人、物同檢”的試點車站,請乘客給予理解和配合。同時建議乘客乘坐地鐵時,盡量不帶或少帶行李、包裹。

點評:

人活在世上,面對很多事情只能是“兩害相權取其輕”。安檢制度正是這樣一件讓人糾結的事。說實話,接受安檢是很煩人的,尤其是當拿著大包小包的時候,搬上搬下,耽誤的時間也許就讓你誤了一趟地鐵,弄不好就讓你上班遲了到。但是沒轍,誰讓這世上有險惡之人可能憋著要做不軌之事呢!為了大家也為了自己的安全,麻煩點也就從了吧。這是社會和人們不得不付出的成本。

不過,對地鐵公司建議“乘客盡量不帶或少帶行李、包裹”的說詞,聽了有那么點不爽。須知,凡是乘坐公共交通的往往都是普通百姓,大多還是不開車不為尾氣污染做貢獻一族,你讓他不帶少帶行李包裹,啥意思?誰沒事帶著行李滿街跑?一方面我們為了減排鼓勵大家乘坐公共交通,一方面為了地鐵安檢的方便不希望乘客帶行李,這話說得有點不人性吧?“一分沒用、九分多余”的話,不說也罷。

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