宇清IEDS助力南京青奧會

本刊記者|余茂君 雷麗

一次青奧會上的服務車輛，使用的具有完全自主知識產權的新能源汽車規模比世博會還要大。宇清科技的“集成式電驅動系統”(IEDS)產品配套的新能源車大批量走進青奧會，向全世界彰顯出中國的新能源汽車技術正在逐步成熟。

歷時12天、來自全球204個國家和地區的3787名青年運動員,在競技場上挑戰自我、追求卓越的身姿，吸引了全世界的目光。與此同時，冷靜而又睿智的汽車界人士，則將“第三只眼睛”聚焦在了2014年南京青奧會上另一種“點亮未來”的明星——襄陽宇清傳動科技有限公司的“集成式電驅動系統”（IEDS）的身上，并為其在眾多新能源汽車上熠熠生輝而贊嘆不已。

據悉，南京為本屆青奧會的舉辦共新增了2530輛客車，其中，由南京金龍提供的576輛純電動客車，成為青奧會賽場外的一大亮點。

電動汽車除了儲能裝置以外，最重要的是動力驅動裝置。它是電動汽車中最主要、最核心、最復雜的部件，也是全世界研發新能源汽車的焦點與重點。襄陽宇清科技的“集成式電驅動系統”（IEDS）裝載在350輛完全自主產權的南京金龍客車上，走進這次世人矚目的青奧會，令國人尤其是關注和推動自主知識產權新能源汽車發展的人士為之振奮，也讓“宇清人”為之鼓舞和驕傲，其董事長宋惠民將其稱之為“具有里程碑式的意義”。

宋惠民如此評價，并非妄下斷語，而是飽含著許多深情與故事。

從宇清科技公司自身來說，早在2010年上海世博會上，宇清科技就為上汽提供了152臺(套)混合動力電動汽車變頻調速牽引電機驅動系統和60臺(套)純電動汽車驅動系統，占據了上海世博會混合動力城市客車100%的市場、純電動城市客車50%的市場，圓滿地完成了世博會重大接待任務。如果說，上海世博會上“宇清”品牌在全國名聲鵲起，是其新能源汽車事業發展歷程中第一塊里程碑的話，那這次青奧會上的良好表現，則標志著該公司及其“集成式電驅動系統”（IEDS）產品又向前邁進了一大步，跨越了第二塊里程碑。

從行業來說，襄陽宇清在青奧會上的表現，也具有實實在在的“里程碑意義”。一位業內專家曾表示：“大型賽事中，客車承載著世界各國運動員、教練員及媒體，（新能源汽車）良好的服務及穩定性展示，對于品牌乃至國家形象都至關重要。”在石油逐漸枯竭的今天，開發新能源汽車是全世界的共同課題，各國都在積極探索。這次青奧會上的服務車輛，使用的具有完全自主知識產權的新能源汽車規模比世博會還要大。宇清科技的“集成式電驅動系統”（IEDS）產品配套的新能源車大批量走進青奧會，向全世界彰顯出中國的新能源汽車技術正在逐步成熟。

人們在贊嘆襄陽宇清科技及其產品的同時，也不由得心生疑惑：宇清科技為什么能成為今年南京青奧會賽場外“點亮未來”的明星呢？為此，本刊記者專程走進宇清科技實地考察，并與其董事長宋惠民面對面進行了一番求證。所得答案，既平實無華，又耐人尋味。

面對記者，宋惠民微笑著先講述了一個手機的故事：“前段時間，我參加了一個關于‘創新’的論壇，其中講到了小米手機的發展歷程。它采取用戶體驗和參與的方式，讓用戶參與手機的前期設計、制造環節，把用戶體驗放在首位，圍繞用戶的需求研發產品。這樣個性化定制的產品自然受到用戶的喜愛，搶都搶不到。”俄爾，見記者一臉疑惑不語，宋惠民便一語點破：“小米手機的開發經驗值得我們借鑒。如果我們的研發團隊只是一味的閉門造車，不理會用戶的實際需要，你說你的產品再好，也不會被用戶認可，一定不是用戶需要的，必然導致沒有銷量。”繼而，宋惠民以一種不容置疑的語言告訴記者：“我們的新能源技術跟上汽、金龍合作，能夠成功地進入上海世博會、南京青奧會，就是基于我們和用戶的高度合作。”

據介紹，在青奧會籌備階段，組委會和南京市政府，就把新能源車作為首選，純電動車、CNG汽車、LNG汽車成為“主流產品”。結果，僅重組3年時間的南京金龍客車在眾多企業中拔得頭籌，拿下了576輛純電動客車的訂單。為了不負南京金龍客車厚望，確保青奧會服務用車萬無一失，促使中國新能源車藉青奧會大賽之際再上一個新臺階，“在前期，我們邀請用戶一起參與設計、研發。在南京青奧會之前，我們就有20多臺金龍客車在南京跑了一年多，這就是所謂的‘用戶體驗’。不斷的改進，才有了青奧會的招投標機會；最后我們宇清拿下了350臺新能源汽車電驅動系統的訂單。”宋惠民如是說。

不僅如此，記者采訪得知，在研發生產過程中，宇清科技新能源事業部主動與南京金龍客車進行對接，每季度召開高管綜合分析會，在分析和總結宇清在上海世博會上已成功運用的先進技術的基礎上，針對整車制造企業和運營企業的安裝、調試、運行中反饋的情況，將IEDS電驅動系統、動力電池及其它輔助系統進行整體集成，系統地解決整車關鍵零部件組裝、配套的技術方案。這樣做，一方面，提升了整車各部件之間的匹配性能，滿足了整車運行工況，系統性地解決了配套技術；另一方面，也提升了企業的整體技術水平，形成了產品市場競爭優勢。據悉，這一國內獨創的集成模式，受到了國內外專家的普遍認可。

與此同時，宇清公司對內部各個領域進行深度挖掘，集中所有優勢資源滿足新能源汽車的生產和需求。利用遠程監控平臺和新能源汽車底盤測試平臺，對道路上運行的車輛進行全程監控，掌握運行數據。特別是底盤測試平臺，可以進行測控系統研究、測試方法改進、結構設計改進等，從而提高整體的質量及工藝水平。

談及此，宋惠民不無感慨地說：“以后我們的研發思路也一定就是這樣：緊緊圍繞用戶的需求，注重用戶的切身體驗。這樣研發出的產品才具有價值，才能被市場認可。”

成為青奧會上服務用新能源汽車的“點亮未來”明星，成功之道涉及到很多方面，而宇清科技則著重于“與用戶合作開發”的闡述，強調“用戶體驗”的重要，這雖然與眾多企業 “用戶至上”口號一樣，但卻折射出宇清科技已將其真正融合進了企業文化之中，已深入到了他們骨子里，成為了一種自覺的企業行為。這，不僅值得其他企業反思和認真學習，而且讓人們不得不相信：有了這種自覺，包括宇清科技在內的中國新能源汽車，在青奧會之后，將如同開幕式上表演的青花瓷和云錦節目一樣，在駝鈴聲中又一次踏上望盡繁華的絲綢之路；像中國古代神話中的夸父一樣，不達夢想，永遠不會停下青春和創新的腳步。