“中國創造”需要什么樣的工業文化？

工信部工業文化發展中心主任助理 中國工業文化促進會秘書長 韓強

從工業角度來講，探討文化的目的，首先是回歸經濟新的增長點。注重在工業進展過程上衍生的文化產品的價值；另外，提升國家文化實力和產業競爭力。文化與產業相互促動，力求“產文結合”。

近代大工業起源于英國。在英國和其它主要經濟強國的工業化過程中，完好地保存了很多工業文化的遺跡。這不僅是工業化進程的真實足跡，也是一個國家工業文化的財產，為工業經濟的發展提供借鑒和啟示。

中國也有很多中國特色的工業文化。民族工業包括一五、二五以來，造汽車、造火箭……都取得了高的成就，并有很好的工業遺存。從工業角度來講，探討文化的目的，首先是回歸經濟新的增長點。注重在工業進展過程上衍生的文化產品的價值；另外，提升國家文化實力和產業競爭力。文化與產業相互促動，力求“產文結合”。

國內工業文化保護現狀

目前，國內的工業文化的保護現狀并不理想。許多反映我國工業建設，并極具歷史價值的工業遺存遭到不同程度破壞。今年3月，我們去揚州考察。在揚州，原來有個108年歷史江漢造船廠，保存了當時的造船車間、工藝等。等我們到現場的時候，1400畝地已經化為一片瓦礫。因為這塊土地在現在的揚州算是核心區。政府想讓這塊土地上市，就推平了。

另一個叫人扼腕嘆息的案例是，沈陽鐵西區的“三根大煙囪”。作為大工業時期的典型代表，它們已經矗立了50多年，潛移默化中成為了沈陽人民和鐵西人民的心理記憶。關于煙囪的保護，也爭議了很久。最后在經濟利益驅動下，2010年前后被炸平了，原址修成了高速路等現代化建筑。“三根大煙囪”是一個時代真實的印跡，不可能重現。同時，一五、二五、三五等時期有很多工業基地都在這里，隨著爆炸的轟鳴聲，永遠消失了。

在濟南，曾有一座十九世紀末二十世紀初德國人著名建筑師赫爾曼菲舍爾設計建造的老火車站。濟南老火車站見證了清政府的滅亡到民國的轉變，到抗日戰爭時期日本人軍管鐵路，再到新中國建立以后的這段歷史。遺憾的是，1992年，在一片爭議中，濟南市政府拆掉了這座老火車站。雖然去年又決定投入巨資重新修建老火車站，但依然廣受詬病。

當然，也有保護比較好的。位于北京前門的北京老火車站，也就是原京奉鐵路北京站保留下來了，經整修后作為博物館發揮著余熱。

◤◤工業和信息化部工業文化發展中心對加強工業文化融合、傳承、發展提出了幾點建議：加強工業文化研究，增強創新動力；開展一系列行業活動，強化人才培養；設立行業組織，規范和壯大市場主體；構建宣傳平臺，培育市場需求；形成一批工業文化產業示范園區，引導集約發展；開展工業遺產保護行動。◢◢

目前，國家文物局只管1949年以前和文物，1949年以后建筑沒人管，而中國工業，尤其現代工業恰恰是1949年以后大規模發展。一五、二五等幾個重點建設時期，有包括蘇聯援建，包括中國自己生產的很多工業遺址，現在已經沒有了。

國外工業文化雜談

世界公認的工業大國英國、美國、德國等卻對本國珍貴的工業遺產抱以尊重和保護的態度。

位于英國的人類歷史上第一座鐵橋，現在被完整保存，每年接待30萬以上的游客。它從一座功能性的建筑變成了文化建筑；德國杜伊斯堡的景觀原來是德國的重工業基地魯爾區的核心區，原來的礦場、煉鋼、鑄造、汽車……都在這里，現在改成了一個著名的公園，作為工業遺跡保存完好；寶馬博物館見證了100多年的汽車歷史，現在每年接待幾十萬人參觀學習。

美國的機器人文化已享譽世界。連中國都家喻戶曉的大黃蜂、鋼鐵俠、Walle（瓦力）……正是工業文明在動漫領域產生的形象，和農業文明時代產生的形象極大對比。這些東西影視形象本身有文化內涵，已經是脫離了實用功能的精神文化范疇，而且創造的利潤不一定比工業制造少。一部電影動輒幾億美元的票房，而且不帶來任何資源的消耗。這是工業產品的下一個層面，文化產品”，韓強指出。

加強工業文化融合、傳承、發展

當然，在中國，像首鋼遺址這樣受到保持的工業文化也不是少數。首鋼整體搬遷以后，整個廠區都保留了下來，還有金陵機器制造局和北京798工廠也都得到了很好的保護和再開發。

然而縱觀全國各地，更多的工業遺產由于當地經濟的發展、城市規劃的改變，可能受到潛在的威脅，亟待保護。工業和信息化部工業文化發展中心將對國內工業遺產進行初步調研。通過調研希望摸索、探討出一套標準——哪些東西該保存，怎么保存；什么樣的開發利用是合理的；利用過程中需要什么樣的資金補償；誰來出這筆錢……等等。

以上工作將依據工業遺產領域兩大綱領性文件《國務院關于推進文化創意和設計服務與相關產業融合發展的 若干意見》和《國務院辦公廳關于推進城區老工業區搬遷改造的指導意見》來進行。

工業和信息化部工業文化發展中心對加強工業文化融合、傳承、發展提出了幾點建議：加強工業文化研究，增強創新動力；開展一系列行業活動，強化人才培養；設立行業組織，規范和壯大市場主體；構建宣傳平臺，培育市場需求；形成一批工業文化產業示范園區，引導集約發展；開展工業遺產保護行動。

工業和信息化部工業文化發展中心與時代汽車在傳媒領域，包括網絡與雜志都會開展一系列的合作工作，希望能夠通過對工業文化的提煉、工業精神的提煉，對工業文化遺產的保護，來提高國家文化的軟實力和產業競爭力，對中國制造進行新的提升，從而達到中國創造的目的。