200MW 汽輪發(fā)電機(jī)組軸承振動異常原因分析及治理

李 軍，王春艷

（1.吉林電力股份有限公司，長春 130022；2.中電投白城發(fā)電公司，吉林 白城 137000）

汽輪發(fā)電機(jī)組的振動會造成零部件松動及設(shè)備的損壞，嚴(yán)重影響機(jī)組的安全性，機(jī)組的振動狀態(tài)在很大程度上決定了其運(yùn)行的可靠性。

某發(fā)電廠2號機(jī)組為NC200－12.75／0.39／535／535型、超高壓、中間再熱、單軸三缸兩排汽、冷凝抽汽式汽輪機(jī)，高中壓轉(zhuǎn)子采取三支撐結(jié)構(gòu)。2012年11月以來，機(jī)組在正常帶負(fù)荷運(yùn)行期間，4號軸承多次出現(xiàn)突發(fā)不穩(wěn)定振動，導(dǎo)致機(jī)組因振動保護(hù)動作而跳機(jī)，嚴(yán)重影響了機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行。本文對振動原因進(jìn)行分析，并提出治理措施，機(jī)組檢修調(diào)整后振動平穩(wěn)。

1 不穩(wěn)定振動現(xiàn)象

2012年11月9日，2號機(jī)組正常帶130MW 負(fù)荷運(yùn)行期間，4號軸承軸振首次出現(xiàn)突增，引起機(jī)組振動保護(hù)動作跳機(jī)。4號軸承振動突增振動變化曲線如圖1所示。在未采取任何調(diào)整措施的情況下啟動，機(jī)組恢復(fù)正常運(yùn)行。此后，機(jī)組在2012年12月18日和2013年1月1日先后出現(xiàn)2次因振動保護(hù)動作而引起的跳機(jī)，現(xiàn)象與第1次相似。

跳機(jī)故障發(fā)生后，查看汽輪發(fā)電機(jī)組振動監(jiān)測TDM 系統(tǒng)監(jiān)控記錄，發(fā)現(xiàn)3 次跳機(jī)機(jī)組振動具有如下共同特征。

a.振動突變主要發(fā)生在4 號軸承上，4 號軸承振動增大后，相鄰軸承振動也相應(yīng)有不同幅度的增大。

b.3次跳機(jī)時的最大振動幅值相近。跳機(jī)后，隨著轉(zhuǎn)速的降低，振動幅值迅速降低。

c.振動增大后，頻譜圖中出現(xiàn)了較大幅度的低頻分量，低頻頻率并不是嚴(yán)格意義上的半倍頻，而是在0.4～0.5倍頻之間波動。頻率波動的過程中工頻分量幅值和相位也有一定幅度波動。……